【簡(jiǎn)介：】一、航空公司什么崗位好？航空公司什么崗位比較好？當(dāng)然是管理崗位置了。航空公司老總和分公司的老總都是年薪制，年終還有安全獎(jiǎng)、年終獎(jiǎng)，如果當(dāng)年不發(fā)生一般差錯(cuò)以上的問(wèn)題，年底分
一、航空公司什么崗位好？
航空公司什么崗位比較好？
當(dāng)然是管理崗位置了。航空公司老總和分公司的老總都是年薪制，年終還有安全獎(jiǎng)、年終獎(jiǎng)，如果當(dāng)年不發(fā)生一般差錯(cuò)以上的問(wèn)題，年底分紅很可觀的。
其次是飛行教員一類，靠飛行小時(shí)數(shù)吃飯，薪金+小時(shí)數(shù)+安全獎(jiǎng)，年薪超過(guò)百萬(wàn)數(shù)了。
營(yíng)銷委：靠業(yè)績(jī)吃飯，如果業(yè)績(jī)好，全年薪金也有大幾十萬(wàn)。
最后是各種高級(jí)工程師一類的技術(shù)人才，他們都是單位業(yè)務(wù)骨干，工資薪金相對(duì)一般員工高很多，也是讓人羨慕的職業(yè)。
二、航空崗位有哪些？
機(jī)長(zhǎng)。民用航空器運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)（以下簡(jiǎn)稱機(jī)長(zhǎng)）在飛行中最高的法律地位和至高無(wú)上的權(quán)力，航空活動(dòng)中機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任。
2、副駕駛，副駕駛是輔助機(jī)長(zhǎng)來(lái)駕駛飛機(jī)、進(jìn)行空地、空空聯(lián)絡(luò)、讀降落檢查單等等工作。
3、乘務(wù)員，空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。 空乘有男乘務(wù)員，和女乘務(wù)員。
4、空警，即為空中警察。根據(jù)國(guó)務(wù)院和民航總局的方案，空中警察隊(duì)伍屬于人民警察序列。維護(hù)飛行中的民用航空器內(nèi)的秩序，制止擾亂行為依據(jù)《治安管理處罰法》、《民用航空安全保衛(wèi)條例》、《民用航空法》、《蒙特利爾公約》、《海牙公約》、《東京公約》等防范和制止劫機(jī)、炸機(jī)以及其他對(duì)民用航空器的非法干擾行為，保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)安全。
機(jī)長(zhǎng)，副駕駛，乘務(wù)員，空保，有時(shí)候還有跟機(jī)機(jī)務(wù)人員，都是男性，還有極少數(shù)的飛行翻譯民航有地勤，是指在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)（國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛?？课恢玫?。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購(gòu)票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。
三、機(jī)場(chǎng)里有哪些崗位？
機(jī)場(chǎng)工作崗位分為空勤和地勤?？涨诎{駛員、、乘務(wù)員、領(lǐng)航員、空勤通信員、空勤機(jī)械員;地勤由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成，航空公司地面工作的人員有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。
四、航空公司里面都有些什么樣的職位？
航空公司最高為總經(jīng)理（法人代表）。對(duì)公司安全運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)，部門有飛行部，飛行員、機(jī)長(zhǎng)、副駕駛和飛行教員。
機(jī)務(wù)部有維修工程師，車間主任、工段長(zhǎng)。
航務(wù)部有飛行簽派員、主任簽派員，飛機(jī)性能工程師。
市場(chǎng)部有營(yíng)銷業(yè)務(wù)員、營(yíng)銷經(jīng)理、航線（區(qū)域經(jīng)理）。其它部門……。各部門領(lǐng)導(dǎo)稱呼部門總經(jīng)理（總監(jiān)）。
五、請(qǐng)問(wèn)航空公司分別有哪些職位都是干什么的??？
大致情況下這些專業(yè)職位和職能：
運(yùn)輸經(jīng)理
1。 負(fù)責(zé)日常管理工作及下屬員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評(píng)估；
2。 負(fù)責(zé)運(yùn)輸方案及運(yùn)輸計(jì)劃的制定、實(shí)施，及運(yùn)輸系統(tǒng)的建立與管理；
3。 運(yùn)輸供應(yīng)商的甄選、評(píng)估與管理；
4。 運(yùn)輸業(yè)務(wù)的日常運(yùn)作跟進(jìn)；
運(yùn)輸主管
1。
指導(dǎo)組織有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng)；
2。執(zhí)行并不斷完善公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
3。負(fù)責(zé)運(yùn)輸發(fā)運(yùn)單據(jù)、客戶簽收回單的整理和分類存檔
4。嚴(yán)格控制運(yùn)輸成本，計(jì)劃并組織運(yùn)輸車輛資源，監(jiān)控運(yùn)輸運(yùn)作質(zhì)量；
海|空運(yùn)操作
1。
負(fù)責(zé)海空運(yùn)的整個(gè)操作，包括單證、客服、協(xié)調(diào)、聯(lián)系并選擇代理等；
2。 處理貨代海運(yùn)提單和空運(yùn)提單；
3。 指導(dǎo)、檢查空運(yùn)部日常工作以確保完全達(dá)到客戶對(duì)服務(wù)的要求；
船務(wù)人員
1。 負(fù)責(zé)船務(wù)操作，外貿(mào)、貨代出口聯(lián)系；
2。 跟蹤貨物運(yùn)輸信息；
3。
審核船運(yùn)相關(guān)文件的準(zhǔn)確性；
快遞員
1。根據(jù)客戶的定單要求，負(fù)責(zé)公司貨物的遞送工作，按時(shí)保質(zhì)送到客戶手中；
2。及時(shí)準(zhǔn)確地完成貨品接收，整理，配發(fā)，盤點(diǎn)和日常訂單配送等操作；
3。保證貨品進(jìn)出、配送、退還等操作步驟內(nèi)容與相對(duì)應(yīng)的單據(jù)符合；
調(diào)度員
1。
協(xié)調(diào)客服、財(cái)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)與送貨員的操作關(guān)系，負(fù)責(zé)送貨員的日常管理和配送培訓(xùn)、輔導(dǎo)；
2。優(yōu)化配送方案，降低配送成本，提高配送率和配送服務(wù)指標(biāo)；
理貨員
1。核對(duì)貨物品種、數(shù)量、規(guī)格、登記、型號(hào)和重量等；
2。
按貨物的運(yùn)輸方式、流向和收獲地點(diǎn)將出庫(kù)貨物分類整理、分單集中，填寫貨物啟運(yùn)單，通知運(yùn)輸部門提貨發(fā)運(yùn)；
。
六、航空公司有哪些崗位？
有以下崗位有：客服、地勤、安檢、安全員、空姐等
航空公司是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來(lái)的，他們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy），讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令（像保持低速、飛到更高高度等等）。
七、航空公司有哪些職位？
首先大家所熟悉的飛行員職位！這個(gè)不用多說(shuō)。
乘務(wù)員職位，航空安全員職位，還有飛機(jī)維修工程師職位，再就是一般公司的財(cái)物，人資職位！
同時(shí)航司還有車輛保障，所以有駕駛員職位，機(jī)組車，勤務(wù)車司機(jī)職位！
同時(shí)飛機(jī)引進(jìn)部門，局方聯(lián)絡(luò)員，航空簽派員，以及售票部門人員，還有航司的地勤服務(wù)人員包括：值機(jī)員，引導(dǎo)員等等！
機(jī)組排班員，機(jī)組排班員！
以及黨委的人員！
八、飛機(jī)場(chǎng)有哪些崗位？
主要有空勤和地勤。
機(jī)場(chǎng)的工作崗位主要分為空勤和地勤兩種，空勤是由執(zhí)行航空客貨運(yùn)輸任務(wù)的飛機(jī)上人員組成的小組，也稱機(jī)組?？蜋C(jī)機(jī)組包括飛行員和乘務(wù)人員，還有領(lǐng)航員、空勤通信員、空勤機(jī)械員(工程師)等崗位。機(jī)長(zhǎng)通常由正駕駛員擔(dān)任。領(lǐng)航員負(fù)責(zé)掌管、使用機(jī)上全部領(lǐng)航儀器、設(shè)備，掌握全航程的無(wú)線電導(dǎo)航資料。地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成，有航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運(yùn)部門等。具體有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。
九、航空公司招聘有哪些職位，待遇如何，面試要求有哪些，學(xué)歷有什么要求，請(qǐng)大神們?cè)敿?xì)回答，謝謝？
啥崗位都招依、飛行員待遇好這東西面試沒(méi)用，都是專門學(xué)校培養(yǎng)好的貳、乘務(wù)員待遇不錯(cuò)面試參考乘務(wù)的一些標(biāo)準(zhǔn)學(xué)歷大專及以上三、機(jī)務(wù)工程師待遇不錯(cuò)面試的話看技術(shù)學(xué)歷基本本科及以上，部分專業(yè)對(duì)口?？扑?、簽派員待遇不錯(cuò)面試也是看能力學(xué)歷本科及以上5、行政人員待遇一般財(cái)務(wù)啊人力啊后勤啊之類的保障崗位，所謂的白領(lǐng)，面試各崗位標(biāo)準(zhǔn)不一樣，學(xué)歷本科起陸、地服人員待遇差一般都是勞務(wù)派遣，面試無(wú)要求，學(xué)歷各種
