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機(jī)場(chǎng)票務(wù)員待遇? 航空票務(wù)員好不好?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-01-18 07:30:14

簡(jiǎn)介:】一、機(jī)場(chǎng)票務(wù)員待遇?首先航空行業(yè)是個(gè)朝陽(yáng)企業(yè),而且航空行業(yè)是不會(huì)倒閉的,咱們沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)哪個(gè)航空公司倒閉吧。機(jī)場(chǎng)票務(wù)員主要工作內(nèi)容就是負(fù)責(zé)機(jī)票的預(yù)定,出票,改簽,退票,運(yùn)價(jià) 政

一、機(jī)場(chǎng)票務(wù)員待遇?

首先航空行業(yè)是個(gè)朝陽(yáng)企業(yè),而且航空行業(yè)是不會(huì)倒閉的,咱們沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)哪個(gè)航空公司倒閉吧。

機(jī)場(chǎng)票務(wù)員主要工作內(nèi)容就是負(fù)責(zé)機(jī)票的預(yù)定,出票,改簽,退票,運(yùn)價(jià) 政策等一系列系統(tǒng)的操作,而且不經(jīng)過(guò)專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)是很難上任的。培訓(xùn)完之后會(huì)由航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)下發(fā)崗位技能合格證書(shū),必須持證上崗的 沒(méi)證的話航空公司是不會(huì)錄用的。

前期實(shí)習(xí)期一到三個(gè)月薪資待遇會(huì)比較低4000左右,因?yàn)閷?shí)習(xí)期只有底薪。轉(zhuǎn)正之后國(guó)內(nèi)的是8000左右上不封頂,國(guó)際的是10000左右上不封頂,全是底薪+績(jī)效+提成。后期薪資會(huì)越來(lái)越高。

二、航空票務(wù)員好不好?

主要工作就是幫客人訂票,然后出票,以及后期的改期退票工作。是一份需要接大量電話,每天面對(duì)電腦,坐的時(shí)間很長(zhǎng)的工作。需要你做事細(xì)心,有條理,遇到突然情況有好的素質(zhì),不會(huì)手忙腳亂。至于業(yè)務(wù)方面,熟能生巧,上手很快的。這個(gè)工作不難但是一定要有耐心。

三、航空公司售票員工作?

航空票務(wù)員的主要工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)接聽(tīng)熱線國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù),保持電話暢通,服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范、聲線甜美、語(yǔ)速適中;

2、熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)及操作流程,獨(dú)立處理國(guó)內(nèi)、國(guó)際單程、聯(lián)程、往返程預(yù)訂業(yè)務(wù);

為客戶提供專業(yè)、熱情、周到、貼切的優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證客戶享受服務(wù)的及時(shí)、準(zhǔn)確性;

3、能準(zhǔn)確為客戶下預(yù)訂單、能對(duì)客戶所咨詢國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂及其它相關(guān)業(yè)務(wù)給予準(zhǔn)確、專業(yè)的解答;

4、及時(shí)對(duì)客戶信息進(jìn)行核對(duì)、更新和完善,保證客戶信息的完整性和準(zhǔn)確性。

5、需要懂得電腦。

日常工作為接聽(tīng)客人來(lái)電咨詢,預(yù)訂,訂購(gòu)航空機(jī)票與航空公司溝通,工工作時(shí)間為正常班,簽訂合同上保險(xiǎn),有固定保底工資加出票提成。

擴(kuò)展資料

航空乘務(wù)員崗位職責(zé):

其實(shí)空服員的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全,其次才是照料乘客。

除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外,空服員基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)。

如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。

因?yàn)榭辗T是第一線接觸乘客的人員,所以他們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司,形象非常的重要。

空中服務(wù)員的工作的體力需求很大,需要久站,時(shí)常需要適應(yīng)時(shí)差,可能對(duì)女性空服員造成月經(jīng)周期紊亂,還有長(zhǎng)時(shí)間曝露在高劑量天然輻射當(dāng)中。

參考資料來(lái)源:

四、票務(wù)員社招靠譜嗎?

是靠譜的。

 票務(wù)員社招是負(fù)責(zé)替客戶查航班、訂機(jī)票、出機(jī)票以及接聽(tīng)電話等。票務(wù)人員具體作什么要看公司給你分配什么崗位。通常情況下票務(wù)人員就是負(fù)責(zé)替客戶查航班、訂機(jī)票、出機(jī)票以及接聽(tīng)電話等。票務(wù)人員一般需要經(jīng)過(guò)培訓(xùn),進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)。

五、想了解一下航空票務(wù)員需要具備哪些技能?要考什么證書(shū)嗎?

航空票務(wù)員近年來(lái)挺熱門的,需要具備的一些技能主要就是在系統(tǒng)里訂機(jī)票,退票,或者是改簽一類的,因?yàn)檫@是技能性的工作,都會(huì)有一個(gè)培訓(xùn)期,南昌航空大學(xué)就有培訓(xùn),培訓(xùn)后就會(huì)安排上崗

六、航空票務(wù)員是干什么的?這工作怎么樣?

1、 在如今看重學(xué)歷的年代,大學(xué)統(tǒng)招生都要面臨著就業(yè)難,收入低的大趨勢(shì),對(duì)于中專跟大專學(xué)歷的同學(xué)來(lái)說(shuō),選擇我中聯(lián)開(kāi)發(fā)教育集團(tuán)票務(wù)就業(yè)就是你當(dāng)下最好的機(jī)會(huì),一技在手,終身適用。2、航空票務(wù)行業(yè)不單是狹義上所謂的賣票的,它需要你熟練的操作Eterm后臺(tái)系統(tǒng),熟練運(yùn)用基礎(chǔ)的計(jì)算機(jī)操作。其崗位細(xì)分為:訂票、改簽、退票、航班咨詢、客服咨謨,政策運(yùn)營(yíng),票務(wù)操作,數(shù)據(jù)分析,質(zhì)檢等十余種崗位。真正的高端行業(yè),白領(lǐng)麗人。

七、航空售票員有什么要求?

航空票務(wù)員的主要工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)接聽(tīng)熱線國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù),保持電話暢通,服務(wù)用語(yǔ)規(guī)范、聲線甜美、語(yǔ)速適中;

2、熟悉本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)及操作流程,獨(dú)立處理國(guó)內(nèi)、國(guó)際單程、聯(lián)程、往返程預(yù)訂業(yè)務(wù);

為客戶提供專業(yè)、熱情、周到、貼切的優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證客戶享受服務(wù)的及時(shí)、準(zhǔn)確性;

3、能準(zhǔn)確為客戶下預(yù)訂單、能對(duì)客戶所咨詢國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂及其它相關(guān)業(yè)務(wù)給予準(zhǔn)確、專業(yè)的解答;

4、及時(shí)對(duì)客戶信息進(jìn)行核對(duì)、更新和完善,保證客戶信息的完整性和準(zhǔn)確性。

5、需要懂得電腦。

日常工作為接聽(tīng)客人來(lái)電咨詢,預(yù)訂,訂購(gòu)航空機(jī)票與航空公司溝通,工工作時(shí)間為正常班,簽訂合同上保險(xiǎn),有固定保底工資加出票提成。

擴(kuò)展資料

航空乘務(wù)員崗位職責(zé):

其實(shí)空服員的職責(zé)主要在維護(hù)飛行安全,其次才是照料乘客。

除了處理偶發(fā)的機(jī)上緊急事件外,空服員基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)。

如飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備和供應(yīng)、機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)能舒適搭乘等等。

因?yàn)榭辗T是第一線接觸乘客的人員,所以他們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司,形象非常的重要。

空中服務(wù)員的工作的體力需求很大,需要久站,時(shí)常需要適應(yīng)時(shí)差,可能對(duì)女性空服員造成月經(jīng)周期紊亂,還有長(zhǎng)時(shí)間曝露在高劑量天然輻射當(dāng)中。

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