【簡(jiǎn)介：】一、東航票務(wù)員是干什么的？東航票務(wù)員的主要工作內(nèi)容就是負(fù)責(zé)機(jī)票的預(yù)定，出票，改簽，退票，運(yùn)價(jià)政策等一系列系統(tǒng)的操作，而且不經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)是很難上任的。培訓(xùn)完之后會(huì)由航空

一、東航票務(wù)員是干什么的？

東航票務(wù)員的主要工作內(nèi)容就是負(fù)責(zé)機(jī)票的預(yù)定，出票，改簽，退票，運(yùn)價(jià)政策等一系列系統(tǒng)的操作，而且不經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)是很難上任的。

培訓(xùn)完之后會(huì)由航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)下發(fā)崗位技能合格證書(shū)，必須持證上崗的沒(méi)證的話(huà)航空公司是不會(huì)錄用的。

二、機(jī)場(chǎng)票務(wù)員必須考證嗎？

是的

具備民用航空航空票務(wù)員，需要持有民用航空機(jī)票銷(xiāo)售上崗證書(shū)，民航業(yè)務(wù)工作資格大體分為二種，分別是執(zhí)照和上崗證書(shū)。

第一種是執(zhí)照，它針對(duì)航空公司飛行員、飛行簽派員、和機(jī)務(wù)整機(jī)放行工程師，空管的空中交通管制員，第二種是地服、銷(xiāo)售人員實(shí)行上崗證書(shū)，航空票務(wù)員需要上崗證書(shū)。

三、如何成為票務(wù)員？

首先得你要參加航空公司或者鐵路公司，公路交通公司。地鐵，公交公司的招聘考試，二是你要學(xué)習(xí)和培訓(xùn)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)課程。或者你加入票務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)也可以的。

四、機(jī)場(chǎng)票務(wù)員待遇？

首先航空行業(yè)是個(gè)朝陽(yáng)企業(yè)，而且航空行業(yè)是不會(huì)倒閉的，咱們沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)哪個(gè)航空公司倒閉吧。

機(jī)場(chǎng)票務(wù)員主要工作內(nèi)容就是負(fù)責(zé)機(jī)票的預(yù)定，出票，改簽，退票，運(yùn)價(jià) 政策等一系列系統(tǒng)的操作，而且不經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)是很難上任的。培訓(xùn)完之后會(huì)由航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)下發(fā)崗位技能合格證書(shū)，必須持證上崗的 沒(méi)證的話(huà)航空公司是不會(huì)錄用的。

前期實(shí)習(xí)期一到三個(gè)月薪資待遇會(huì)比較低4000左右，因?yàn)閷?shí)習(xí)期只有底薪。轉(zhuǎn)正之后國(guó)內(nèi)的是8000左右上不封頂，國(guó)際的是10000左右上不封頂，全是底薪＋績(jī)效＋提成。后期薪資會(huì)越來(lái)越高。

五、請(qǐng)問(wèn)航空票務(wù)員用考證書(shū)才能上崗嗎？

航空公司票務(wù)員不一定要有上崗證，需要做到以下幾點(diǎn)：規(guī)范使用服務(wù)用語(yǔ)、聲音甜美、語(yǔ)速適中；熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)及操作流程，熱情、周到、貼切地為客戶(hù)提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；對(duì)客戶(hù)所咨詢(xún)國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票預(yù)訂及其它相關(guān)業(yè)務(wù)給予準(zhǔn)確、專(zhuān)業(yè)的解答； 及時(shí)對(duì)客戶(hù)信息進(jìn)行核對(duì)、更新和完善。

六、中企金旅航空票務(wù)招聘是真的嗎？

不是真的！

中企金旅航空服務(wù)有限公司招聘航空票務(wù)崗位不是真的。經(jīng)查詢(xún)目前這家企業(yè)并沒(méi)有在招聘，公司官網(wǎng)也沒(méi)有放出相關(guān)的招聘信息，所以您要提高警惕。

如果您是在快手或者抖音上看到的中企金旅選拔航空票務(wù)員，那么這個(gè)一定是假的了，因?yàn)檫@家公司確實(shí)沒(méi)有放出招聘信息，現(xiàn)在快手上也有非常多的虛假的招聘信息。