【簡介：】一、飛行員是怎么跟公司簽約的？飛行員是和航空公司直接簽訂勞動(dòng)合同的。多數(shù)情況下，飛行員是和航空公司直接簽訂勞動(dòng)合同，當(dāng)然，有些航空公司可能也執(zhí)行的是勞務(wù)派遣合同，也就是說

一、飛行員是怎么跟公司簽約的？

飛行員是和航空公司直接簽訂勞動(dòng)合同的。

多數(shù)情況下，飛行員是和航空公司直接簽訂勞動(dòng)合同，當(dāng)然，有些航空公司可能也執(zhí)行的是勞務(wù)派遣合同，也就是說，飛行員不是和航空公司簽合同，而是和勞務(wù)派遣公司簽合同。

二、想知道航空公司招飛行員，通過培訓(xùn)的畢業(yè)率是多少？

你好,民航招飛屬于商業(yè)化運(yùn)作,航空公司招收飛行員是訂單式培養(yǎng),就是招收身心條件合格的飛行學(xué)生進(jìn)入航空公司委托的飛行院校進(jìn)行培養(yǎng),一般來說你成功成為了飛行學(xué)員,你就會(huì)和招飛的航空公司簽訂勞動(dòng)合同。

這其中會(huì)因?yàn)樯眢w,技術(shù)等原因淘汰10%-15%左右,只要你跟大多數(shù)人差不多,不是特別笨,都能合格畢業(yè)。合格畢業(yè)者當(dāng)然是根據(jù)勞動(dòng)合同百分之百安排到你簽訂合同的公司從事飛行工作。所以只要你能夠被招進(jìn)飛行院校,并且順利畢業(yè),那么就業(yè)率就是百分之百。

三、中國哪個(gè)航空公司的飛行簽派員待遇較高？

三大航（國、東、南）待遇基本相當(dāng)，其他小航空公司吉祥、幸福、新疆待遇會(huì)好些。要想找輕松的，那就去飛公務(wù)機(jī)，待遇又好而且不累。只要飛航班，就沒有不累的、正點(diǎn)下班的。關(guān)于飛行員：航空器，如飛機(jī)、旋翼機(jī)、滑翔機(jī)等的駕駛員。多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛，單座飛機(jī)的飛行員除了負(fù)責(zé)駕駛之外，還要擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。民航飛行員粗略分為機(jī)長和副駕兩等級，其中機(jī)長和副駕里面又分成好多等級，副駕駛一般又分為學(xué)員、二副，一副等，機(jī)長又分為機(jī)長，教員，檢查員等等。部隊(duì)飛行員，分為三級飛行員，二級飛行員，一級飛行員，特級飛行員。

四、一般民航飛行員和航空公司簽合同簽多少年??？

一般都是無限期勞動(dòng)合同很少有簽期限的因?yàn)轱w行員狀態(tài)不好隨時(shí)可能停飛

五、誰知道山航飛行員要簽多少年合同，違約的話會(huì)怎樣？

據(jù)我所知的話，飛行員一般需要航空公司出錢送出去培訓(xùn)，培訓(xùn)完后一般公司會(huì)根據(jù)他所花的代價(jià)來確定合同時(shí)限吧。

但是大家都知道飛行員的培訓(xùn)費(fèi)用是非常昂貴的，一般情況下應(yīng)該是十年左右吧。當(dāng)然這個(gè)你違約的話違約金應(yīng)該是將公司為你支付的培訓(xùn)費(fèi)用賠償給公司。當(dāng)然如果你工作了幾年的話費(fèi)用應(yīng)該就沒這么高了。