【簡(jiǎn)介：】 是以制造業(yè)為核心，集白色家電制造、健康家電推廣、新材料研發(fā)、家電配套件加工及進(jìn)出口、商貿(mào)、酒店等多元化為一體的大型企業(yè)集團(tuán)，全國(guó)512戶重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一，連續(xù)8年進(jìn)入中
是以制造業(yè)為核心，集白色家電制造、健康家電推廣、新材料研發(fā)、家電配套件加工及進(jìn)出口、商貿(mào)、酒店等多元化為一體的大型企業(yè)集團(tuán)，全國(guó)512戶重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一，連續(xù)8年進(jìn)入中國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)行列，連續(xù)9年進(jìn)入中國(guó)500家最佳經(jīng)濟(jì)效益企業(yè)行列；擁有350萬(wàn)臺(tái)電冰箱、50萬(wàn)臺(tái)冰柜及深冷冰箱、120萬(wàn)臺(tái)洗衣機(jī)、35萬(wàn)臺(tái)太陽(yáng)能熱水器、500多種廚衛(wèi)、日用小家電及主要配套產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。
中國(guó)航天飛機(jī)生產(chǎn)是哪一年？
中國(guó)目前還沒(méi)有航天飛機(jī)，也沒(méi)有研制的計(jì)劃。飛船和航天飛機(jī)有很大的最大區(qū)別。主要是航天飛機(jī)可以重復(fù)使用，但是造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用極為昂貴。一艘航天飛機(jī)的價(jià)格百億元的量級(jí)，而我國(guó)載人航天工程整個(gè)的研制、發(fā)射、測(cè)控等全部和起來(lái)也就這么多錢。
主要是經(jīng)濟(jì)上的考慮。
所以只能給你下面這些了：
1999年11月20日，中國(guó)第一艘載人試驗(yàn)飛船“神舟一號(hào)”發(fā)射成功，飛行21小時(shí)后成功回收。之后，是2001年1月10日的“神舟二號(hào)”，這是我國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船；2002年3月25日的“神舟三號(hào)”，搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人；2002年12月30日的“神舟”四號(hào)，經(jīng)受住了無(wú)人狀態(tài)下最全面的飛行試驗(yàn)考驗(yàn)，創(chuàng)造了中國(guó)航天史上低溫發(fā)射的新紀(jì)錄。再之后，就是兩年前的“神舟五號(hào)”，2003年10月15日，楊立偉成功地在太空遨游了21小時(shí)，代表中國(guó)人邁出了“一小步”。這時(shí)，距前蘇聯(lián)人與美國(guó)人飛出地球正好40年。
中國(guó)制造火箭的歷程？
中國(guó)古代航天史最早可追溯至明朝的萬(wàn)戶，但新中國(guó)航天史卻是從1956年2月開(kāi)始的。當(dāng)時(shí)我國(guó)著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出了建立中國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)。1956年4月，中華人民共和國(guó)航空工業(yè)委員會(huì)成立，著手統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)的航空和火箭事業(yè)，航空工業(yè)委員會(huì)的成立標(biāo)志著新中國(guó)的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開(kāi)始。
從第一個(gè)想到利用火箭飛天的人—明朝的萬(wàn)戶，到中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星—東方紅一號(hào)，再到載人航天和深空探測(cè)，近些年來(lái)，中國(guó)的航天事業(yè)正以驚人的速度相繼創(chuàng)造出了一系列偉大的成就。
中國(guó)于20世紀(jì)50年代開(kāi)始研制新型火箭。1970年4月24日，用“長(zhǎng)征1號(hào)”三級(jí)運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1980年5月，向南太平洋海域成功地發(fā)射了遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。到目前為止，我國(guó)共研制了12種不同類型的“長(zhǎng)征”系列火箭，能夠發(fā)射各種近地軌道、地球靜止軌道和太陽(yáng)同步軌道的衛(wèi)星及“神舟”系列載人飛船，并建成了酒泉、西昌和太原三個(gè)航天發(fā)射中心。
中航工業(yè)集團(tuán)歷史？
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（英文：Aviation Industry Corporation of China，Ltd.，英文縮寫：AVIC，中文簡(jiǎn)稱：航空工業(yè)），是中國(guó)國(guó)家出資設(shè)立，由國(guó)務(wù)院國(guó)資委代表國(guó)務(wù)院履行出資人職責(zé)的國(guó)有獨(dú)資公司，是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè)，也是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)，
于2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司重組整合成立。
發(fā)展歷程
中華人民共和國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)管理體制幾經(jīng)變化。
1951年4月－1952年8月 中央人民政府重工業(yè)部航空工業(yè)局
1952年8月－1954年9月 中央人民政府第二機(jī)械工業(yè)部四局
1954年9月－1958年2月 中華人民共和國(guó)第二機(jī)械工業(yè)部四局
1958年2月－1960年9月 中華人民共和國(guó)第一機(jī)械工業(yè)部四局
1960年9月－1963年9月 中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部四局
1963年9月－1982年4月 中華人民共和國(guó)第三機(jī)械工業(yè)部
1982年4月－1988年4月 中華人民共和國(guó)航空工業(yè)部
1988年4月－1993年6月 中華人民共和國(guó)航空航天工業(yè)部
1993年6月－1999年6月 中國(guó)航空工業(yè)總公司
1999年7月－2008年11月 中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司
2008年11月-2017年12月27日，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司[1]
2017年12月27日起，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司[1]
