【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)的通用飛機(jī)公司在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)有多少航空公司


2、中國(guó)通用航空有限責(zé)任公司電話是多少？


3、中

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)的通用飛機(jī)公司在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)有多少航空公司
• 2、中國(guó)通用航空有限責(zé)任公司電話是多少？
• 3、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)介
• 4、中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家
• 5、通用航空公司哪家強(qiáng)?
• 6、中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家?

中國(guó)有多少航空公司

截至2021年查詢，中國(guó)共有航空公司482家，其中運(yùn)輸航空公司60家、獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)422家（該數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)于2018年）。

航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱。

中國(guó)通用航空有限責(zé)任公司電話是多少？

中國(guó)通用航空有限責(zé)任公司聯(lián)系方式：公司電話022-84391313，公司郵箱zhangmingyang@casc.com.cn，該公司在愛(ài)企查共有7條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼3條。

公司介紹：

中國(guó)通用航空有限責(zé)任公司是1983-12-12在天津市濱海新區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)（東疆保稅港區(qū)）海鐵三路288號(hào)201室-12。

中國(guó)通用航空有限責(zé)任公司法定代表人劉昱，注冊(cè)資本58,552.4654萬(wàn)(元)，目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

通過(guò)愛(ài)企查查看中國(guó)通用航空有限責(zé)任公司更多經(jīng)營(yíng)信息和資訊。

中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司的簡(jiǎn)介

中航通用飛機(jī)公司（簡(jiǎn)稱中航工業(yè)通飛）由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司與廣東恒健投資控股有限公司、珠海格力集團(tuán)有限公司于2009年7月2日共同投資設(shè)立。注冊(cè)資本100億元，現(xiàn)有資產(chǎn)430多億元，員工約5萬(wàn)人。作為中航工業(yè)的核心業(yè)務(wù)板塊之一，中航工業(yè)通飛致力于引領(lǐng)中國(guó)通用飛機(jī)和無(wú)人飛行器、特種飛行器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力爭(zhēng)五年內(nèi)成為通用飛機(jī)全球領(lǐng)先企業(yè)，力爭(zhēng)在2017年實(shí)現(xiàn)年銷售收入1000億元。 中航工業(yè)通飛主營(yíng)業(yè)務(wù)為通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、教練機(jī)、特種飛行器及航空機(jī)載設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)，兼營(yíng)通用航空業(yè)務(wù)的投資與管理；汽車及特種車輛改裝設(shè)計(jì)、制造、銷售及售后服務(wù)；機(jī)電類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、銷售及售后服務(wù)等業(yè)務(wù)。成員單位包括貴州航空工業(yè)集團(tuán)、漢中航空工業(yè)集團(tuán)、石家莊飛機(jī)工業(yè)公司、 陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造公司、中國(guó)特種飛行器研究所、中國(guó)民機(jī)開(kāi)發(fā)公司等，擁有中航三鑫一家國(guó)內(nèi)A股上市公司。

中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家

有九家，航空工業(yè)成飛，中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)和飛機(jī)零部件的主要制造企業(yè)，創(chuàng)建于1958年，曾是國(guó)營(yíng)132廠，主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)。

航空工業(yè)通飛，中國(guó)通用飛機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)，已批量生產(chǎn)西銳SR20，SR22系列飛機(jī)，A2C飛機(jī)，小鷹500飛機(jī)，運(yùn)5B飛機(jī)等產(chǎn)品，大型滅火水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600也已完成首飛，航空工業(yè)西飛，中國(guó)轟炸機(jī)，運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地，成立于1958年。

介紹：

航空工業(yè)陜飛，中國(guó)另外一家運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地，運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)，系列高新特種飛機(jī)都是陜飛生產(chǎn)，航空工業(yè)哈飛，中國(guó)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直5，直9直升機(jī)，直19武裝直升機(jī)，直15直升機(jī)就由哈飛生產(chǎn)。

航空工業(yè)昌飛，中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直－10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)，直11系列直升機(jī)，中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)，直11系列直升機(jī)。

航空工業(yè)洪都，中國(guó)攻擊機(jī)，教練機(jī)生產(chǎn)基地，航空工業(yè)貴飛，航空工業(yè)沈飛，曾經(jīng)是中國(guó)最大戰(zhàn)斗機(jī)制造廠。

通用航空公司哪家強(qiáng)?

那不得不說(shuō)一下，西林鳳騰了。 四川西林鳳騰通用航空有限公司于2012年9月25日獲得由民航局頒發(fā)的通用航空經(jīng)營(yíng)許可證 11月29日獲得商業(yè)非運(yùn)輸航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證。

“十三五”規(guī)劃期間，通用航空已被列入國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。四川西林鳳騰通用航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱西林鳳騰通航）正式成立于2012年11月29日，注冊(cè)資金1.2億，目前企業(yè)規(guī)模在全國(guó)通航企業(yè)中排名第十，飛行員培訓(xùn)全國(guó)排名第一。是全國(guó)最大的直升機(jī)培訓(xùn)基地，也是全國(guó)取得資質(zhì)最多、最全的通用航空公司之一，同時(shí)擁有直升機(jī)私、商照培訓(xùn)、飛行教員培訓(xùn)、145部維修、飛機(jī)托管、空中旅游、電力巡線、農(nóng)林噴灑、進(jìn)出口業(yè)務(wù)等資質(zhì)及承擔(dān)政府應(yīng)急、醫(yī)療救護(hù)、警務(wù)飛行、航空護(hù)林等政府任務(wù)的通用航空公司。

“西林鳳騰通航”目前訂購(gòu)了直升機(jī)50架，現(xiàn)已到達(dá)30架，機(jī)型涵蓋空客EC135、小松鼠AS350、羅賓遜R44、R22和施瓦澤300C及模擬飛行器等。公司現(xiàn)有飛行機(jī)長(zhǎng)教員60余名、飛行學(xué)員300余名、擁有機(jī)務(wù)人員50余名。

“西林鳳騰通航”已在三亞、甘肅七彩丹霞、云南、重慶、西昌、金川、九寨溝、成都、峨眉山等地開(kāi)展空中游覽、電力巡線、農(nóng)林噴灑、航空護(hù)林、警務(wù)飛行等業(yè)務(wù)，并將在陜西、貴陽(yáng)、新疆、涼山州等地設(shè)立子公司，公司目前已在西藏林芝市成立了“西藏西林鳳騰通用航空公司”，該公司系全世界唯一一個(gè)在高高原運(yùn)營(yíng)的通用航空公司?！拔髁著P騰通航”系四川省通用航空協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位，董事長(zhǎng)擔(dān)任四川省通用航空協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

在“8.8”九寨溝地震抗震救災(zāi)中，西林鳳騰通航兩架空客H125直升機(jī)總飛行28小時(shí)05分，總架次82次，共護(hù)送并搜救轉(zhuǎn)移專家及傷員群眾47人。此次參與救援得到全國(guó)上百家主流媒體報(bào)道與省市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心。

未來(lái)3-5年內(nèi)，公司將購(gòu)進(jìn)100至150架直升機(jī)，打造中國(guó)特色的“通用航空基地”。培養(yǎng)職業(yè)飛行員上千人，竭力為中國(guó)通用航空事業(yè)的發(fā)展作出我們公司最大的貢獻(xiàn)，相信不久的將來(lái)，“西林鳳騰通航”將成為中國(guó)乃至全世界的一張絢麗的通航名片。

培養(yǎng)人才

西林鳳騰通航目前培養(yǎng)了機(jī)長(zhǎng)及教員100名、飛行學(xué)員300余名、機(jī)務(wù)維修人員50名，已獲得由中國(guó)民航總局頒發(fā)的CCAR-91部、CCAR-61部運(yùn)行資質(zhì)以及CCAR-145部維修許可資質(zhì)，還獲得了西部戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)處批準(zhǔn)可使用的直升機(jī)起降點(diǎn)17處，實(shí)現(xiàn)了各起降點(diǎn)之間的對(duì)飛，創(chuàng)造了中國(guó)通航史上的一個(gè)奇跡。

服務(wù)業(yè)務(wù)

公司訂購(gòu)買(mǎi)了50架直升機(jī)，現(xiàn)已到達(dá)24架，機(jī)型涵蓋空客EC135、小松鼠AS350、羅賓遜R44、R22和施瓦澤300C等。主要開(kāi)展直升機(jī)私照培訓(xùn)、商照培訓(xùn)、飛行教員培訓(xùn)、機(jī)型改裝培訓(xùn)、飛機(jī)銷售、飛機(jī)托管、航空護(hù)林、空中旅游、警務(wù)飛行、航空俱樂(lè)部、政府應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、公務(wù)飛行、包機(jī)飛行、航空器維修培訓(xùn)、空中巡察、人工降水等業(yè)務(wù)。

打造中國(guó)特色的“通用航空基地”

“西林鳳騰通航”將修建飛行員培訓(xùn)中心、飛機(jī)維修中心、飛機(jī)模擬中心、政府應(yīng)急中心、停機(jī)機(jī)庫(kù)、維修機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、直升機(jī)跑道、訓(xùn)練機(jī)坪、塔臺(tái)、油庫(kù)等，打造中國(guó)特色的“通用航空基地”。未來(lái)3-5年內(nèi)“西林鳳騰通航”還將購(gòu)進(jìn)50至100架直升機(jī)，全面開(kāi)展直升機(jī)飛行員培訓(xùn)及空中旅游等業(yè)務(wù)，從2015年開(kāi)始預(yù)計(jì)每年飛行上萬(wàn)小時(shí)，將為中國(guó)通用航空市場(chǎng)培養(yǎng)職業(yè)飛行員上千人，為中國(guó)通用航空事業(yè)的發(fā)展作出自己最大的貢獻(xiàn)，相信不久的將來(lái)，“西林鳳騰通航”將成為中國(guó)乃至全世界的一張絢麗的通航名片。

中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家?

1、航空工業(yè)成飛：中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)和飛機(jī)零部件的主要制造企業(yè)。創(chuàng)建于1958年，曾是國(guó)營(yíng)132廠。主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)。

戰(zhàn)斗機(jī)包括：殲-7：中國(guó)版米格-21；FC-1（梟龍）：多用途戰(zhàn)斗機(jī)(巴基斯坦空軍JF-17雷電)；J-10：多用途戰(zhàn)斗機(jī)；J-20：第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)；教練機(jī)則包括初級(jí)噴氣式教練機(jī)殲教-5(JJ-5)和高級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)教練機(jī)殲教-7(JJ-7)。

2、航空工業(yè)通飛：中國(guó)通用飛機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)，已批量生產(chǎn)西銳SR20/SR22系列飛機(jī)、A2C飛機(jī)、小鷹500飛機(jī)、運(yùn)5B飛機(jī)等產(chǎn)品，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600也已完成首飛。

3、航空工業(yè)西飛：中國(guó)轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地，成立于1958年，主要的產(chǎn)品是商用客機(jī)是新舟60（MA-60）、新舟700；轟炸機(jī)是飛豹（FBC-1）、轟-6；運(yùn)輸機(jī)是運(yùn)-7（Y-7）運(yùn)-20（Y-20）。

4、航空工業(yè)陜飛：中國(guó)另外一家運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地，運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)、系列高新特種飛機(jī)都是陜飛生產(chǎn)。

5、航空工業(yè)哈飛：中國(guó)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直5、直9直升機(jī)、直19武裝直升機(jī)、直15直升機(jī)就由哈飛生產(chǎn)，有消息說(shuō)直20可能也由哈飛生產(chǎn)，另外哈飛也生產(chǎn)運(yùn)-12通用運(yùn)輸機(jī)、水轟-5水上飛機(jī)。

6、航空工業(yè)昌飛：中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直-10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)、直11系列直升機(jī)。中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直-10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)、直11系列直升機(jī)。

7、航空工業(yè)洪都：中國(guó)攻擊機(jī)、教練機(jī)生產(chǎn)基地，此前主要生產(chǎn)強(qiáng)-5攻擊機(jī)、初教-6教練機(jī)，強(qiáng)-5停產(chǎn)之后，主要生產(chǎn)JL-10高級(jí)教練機(jī)，洪都也生產(chǎn)海防導(dǎo)彈、隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)，利劍隱身無(wú)人機(jī)飛機(jī)就在洪都制造。

8、航空工業(yè)貴飛：中國(guó)另外一個(gè)教練機(jī)基地，早期生產(chǎn)殲-6甲截?fù)魴C(jī)，后來(lái)轉(zhuǎn)交殲-7系列殲擊機(jī)，80年代以后主要生產(chǎn)殲教-7飛機(jī)，進(jìn)入新世紀(jì)生產(chǎn)JL-9飛機(jī)，另外貴航也是中國(guó)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地，有消息說(shuō)翔龍無(wú)人機(jī)就在貴飛生產(chǎn)。

9、航空工業(yè)沈飛：曾經(jīng)是中國(guó)最大戰(zhàn)斗機(jī)制造廠。沈飛起源于1938年的“滿洲飛機(jī)制造廠”。1994年，在原沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司的基礎(chǔ)上，組建沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)有限公司。

羅陽(yáng)曾是沈飛前董事長(zhǎng)。沈飛也被譽(yù)為殲擊機(jī)的搖籃，生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)多達(dá)9款，包括殲-5、殲-6、殲-7、殲-8、殲-8II、殲-11、殲-15、殲-16和FC-31；教練機(jī)包括殲教-1、殲教-6。

關(guān)于《中國(guó)的通用飛機(jī)公司在哪里》的介紹到此就結(jié)束了。