【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座位表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都航空空a320中經(jīng)濟(jì)艙座位多大


2、不同型號(hào)飛機(jī)座位大??？


3、為什么同樣是

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座位表》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、成都航空空a320中經(jīng)濟(jì)艙座位多大
• 2、不同型號(hào)飛機(jī)座位大?。?/a>
• 3、為什么同樣是經(jīng)濟(jì)艙，飛機(jī)上座位有的寬有的窄？
• 4、經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙、頭等艙的具體有什么區(qū)別?
• 5、飛機(jī)的座椅和過(guò)道寬度有什么規(guī)定？
• 6、飛機(jī)座位寬不寬，和動(dòng)車的座位寬度一樣嗎？飛機(jī)座位大概多寬？

成都航空空a320中經(jīng)濟(jì)艙座位多大

成都航空空中客車a320-200標(biāo)準(zhǔn)兩艙布局座位前后間距32英寸，座位左右間距18英寸

不同型號(hào)飛機(jī)座位大??？

你的問(wèn)題比較多。

1總的來(lái)說(shuō)，飛機(jī)的座椅基本是一樣的，各個(gè)公司選型有細(xì)微差別。

2國(guó)內(nèi)大部分都是你說(shuō)的那種座椅調(diào)節(jié)。還有飛機(jī)載客也和航空公司選擇的座椅編排有關(guān)，差別很大，不好說(shuō)。

3空中客車A330-200，兩級(jí)客艙布局下載客量為293人，采用標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局時(shí)載客量為253人。

波音747-400，載客量 416人（典型3級(jí)客艙布局）。

4：很少有公司在經(jīng)濟(jì)艙選裝全電視的，成本啊。

5：國(guó)外對(duì)行李超重卡的很嚴(yán)，不要超重。

為什么同樣是經(jīng)濟(jì)艙，飛機(jī)上座位有的寬有的窄？

乘坐過(guò)飛機(jī)的朋友們，可能會(huì)有這樣的體會(huì)。那就是飛機(jī)上座椅的長(zhǎng)度和寬度，不是完全一致的。

首先，不同的艙位座椅長(zhǎng)寬度就不一樣。這一點(diǎn)很好理解，比如頭等艙和商務(wù)艙，你付的錢比經(jīng)濟(jì)艙客人多很多。舉個(gè)例子，以中歐航線長(zhǎng)途航班為例，一張頭等艙可能需要8到10萬(wàn)元人民幣，其價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的幾倍或幾十倍。那么頭等艙和商務(wù)艙客人享受的座椅舒適程度，會(huì)比經(jīng)濟(jì)艙客人好很多。

但是細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，哪怕都是經(jīng)濟(jì)艙座位的寬度也會(huì)不同。這種情況通常會(huì)發(fā)生在每一個(gè)隔斷的第一排，而這一排又常常緊鄰飛機(jī)的安全門。

顧名思義，安全門就是在飛機(jī)發(fā)生意外的時(shí)候，空乘會(huì)打開機(jī)艙兩側(cè)安全門的扶梯，幫助乘客安全離開機(jī)艙。因此，在這個(gè)區(qū)域的座位，會(huì)比普通座位更加寬敞一些。

于是可能有朋友要問(wèn)了，怎么才能定到這樣寬敞的座位呢？通常情況下，這些座位是收費(fèi)的。也有部分航空公司也會(huì)根據(jù)客人的等級(jí)，優(yōu)先放給那些常旅客會(huì)員。

因此，下回再坐飛機(jī)的時(shí)候，如果你發(fā)現(xiàn)類似的位子是空著的，可以咨詢航空公司工作人員能否免費(fèi)預(yù)訂。一方面坐下之后的伸展空間更大，二來(lái)也體驗(yàn)一把與其他經(jīng)濟(jì)艙乘客享受不到的待遇。

經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙、頭等艙的具體有什么區(qū)別?

經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙、頭等艙具體區(qū)別在機(jī)票價(jià)格、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、行李額四個(gè)方面：

1、價(jià)格上：國(guó)內(nèi)航班上公務(wù)艙的客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.3倍，頭等艙客票價(jià)格是經(jīng)濟(jì)艙的1.5倍。頭等艙和公務(wù)艙行李額相對(duì)較多，優(yōu)先上機(jī)，餐食較豐盛。但各家航空公司并非所有機(jī)型都設(shè)置這3種艙位。

2、位置上：頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅的尺寸和前后間距都比較大，長(zhǎng)航線甚至?xí)捎闷教墒阶?經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在從機(jī)身中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多，座位尺寸相對(duì)小;公務(wù)艙介于兩者間。

3、服務(wù)上：經(jīng)濟(jì)艙只提供正餐和橙汁、咖啡等飲料，而頭等艙和公務(wù)艙還備有高、中檔酒類。頭等艙服務(wù)最為細(xì)致、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適，可平躺，甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂(lè)設(shè)備等配備的也更全面一般來(lái)說(shuō)，在頭等艙每位乘務(wù)員只照顧幾名乘客，在公務(wù)艙每位乘務(wù)員照顧十幾名乘客，而經(jīng)濟(jì)艙的兩三位乘務(wù)員要照顧大量的乘客。所以在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度上面會(huì)有不同。

4、行李額上：中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。

擴(kuò)展資料：

1、飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

2、對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足

3、中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。

參考資料：百度百科：飛機(jī)艙位

飛機(jī)的座椅和過(guò)道寬度有什么規(guī)定？

現(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)成為了大家出行的常用交通工具，特別是乘坐飛機(jī)，能夠縮短旅途所用的時(shí)間。然而很多人經(jīng)常坐飛機(jī)，但是不知大家有沒有注意過(guò)飛機(jī)客艙的過(guò)道寬度，還有座椅之間的比例。其實(shí)不管是飛機(jī)還是火車，座椅和過(guò)道寬度都是有一定規(guī)定的。

現(xiàn)在根據(jù)民航法規(guī)，對(duì)于過(guò)道寬度以及座椅之間的過(guò)道寬度都是有一個(gè)規(guī)定的。而且根據(jù)客座量的不同，旅客過(guò)道的最小寬度也會(huì)隨著發(fā)生變化。比如客座量達(dá)到11到19座的時(shí)候，對(duì)于旅客過(guò)道最小的寬度，離地板小于300mm，離地板等于或大于510mm。

其實(shí)就目前的大多數(shù)情況來(lái)說(shuō)，民航運(yùn)輸?shù)目蜋C(jī)都是大于20座的，因此對(duì)于這類型的飛機(jī)過(guò)道寬度，在635mm高度以上的寬度最少是508mm。而對(duì)于635mm高度以下的寬度，最少應(yīng)該是在381mm。這可并不是隨隨便便出來(lái)的數(shù)據(jù)，是因?yàn)楦鶕?jù)人體上寬下窄的生理特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行決定的。

其實(shí)現(xiàn)在很多飛機(jī)根據(jù)自己的特點(diǎn)以及設(shè)計(jì)方面在座椅上也有一定的調(diào)整。但其實(shí)不管如何調(diào)整，對(duì)于座位以及過(guò)道之間的這個(gè)寬度最大程度的就是為了能夠滿足客人的需求，還有就是做到安全性。當(dāng)然在飛機(jī)上對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙以及頭等艙之間的座位和過(guò)道的寬度比例也是有所不同的。

所以大家在坐飛機(jī)的時(shí)候，可千萬(wàn)不要認(rèn)為座椅和過(guò)道的寬度只是別人隨意擺放的，甚至有些人還以為經(jīng)濟(jì)艙的座位比較多，主要就是為了能夠增加收入，其實(shí)并非如此。主要的目的還是在給大家提供方便出行的同時(shí)，在座位上也能夠更加滿足乘客的需求，當(dāng)然最大程度的也是為了滿足安全性。

飛機(jī)座位寬不寬，和動(dòng)車的座位寬度一樣嗎？飛機(jī)座位大概多寬？

飛機(jī)上的座位寬不寬和動(dòng)車上的座位寬度一樣嗎飛機(jī)座位？大概多寬。和動(dòng)車上的座位差不多大約。六七十公分左右。坐著蠻可以夠用非常舒服。

關(guān)于《飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座位表》的介紹到此就結(jié)束了。