【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)起飛前機(jī)票價(jià)格》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為什么飛機(jī)票越接近起飛越貴？


2、飛機(jī)票為什么越接近于起飛的時(shí)候價(jià)格越貴？

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)起飛前機(jī)票價(jià)格》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、為什么飛機(jī)票越接近起飛越貴？
• 2、飛機(jī)票為什么越接近于起飛的時(shí)候價(jià)格越貴？
• 3、飛機(jī)快起飛時(shí),是否機(jī)票會便宜啊? 怎么購買?
• 4、飛機(jī)臨起飛前幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，機(jī)票會有折扣嗎？

為什么飛機(jī)票越接近起飛越貴？

我們在生活中都會遇到這種情況，那就是越接近日期的東西價(jià)格就會越便宜一些。比如對于超市的促銷打折，對于那些快接近過期日期的產(chǎn)品來說價(jià)格就會降低很多，而有的時(shí)候?qū)τ诔鲂械囊恍C(jī)票或者是演唱票之類的，我們也經(jīng)常會遇到打折的情況。但是對于這種打折和商場或者超市的打折卻恰恰相反。

商場或者超市都是越接近日期的時(shí)候價(jià)格越便宜，然而對于飛機(jī)票來說卻是越接近起飛的時(shí)間價(jià)格越貴。其實(shí)出現(xiàn)這種情況也要從很多方面來看，如果從供應(yīng)方來看，在預(yù)期損失已經(jīng)成定局的情況下，對于把機(jī)票往上抬高當(dāng)然也就能夠避免損失最大化，這也是要最大程度避免因滯銷帶來的損失。

畢竟對于坐飛機(jī)和買東西可不一樣。我們買東西就算是某一樣?xùn)|西沒有買到，不吃也就算了，但是對于坐飛機(jī)大家必定是因?yàn)橛惺虑橥獬?，如果趕不上這趟飛機(jī)可能就要等到明天。那么這樣也就耽誤了自己一天的行程，對于那些著急的人來說自然就不劃算了，因此就算是機(jī)票比平常貴了很多，他們依然還會選擇購買。

其實(shí)對于這種情況，也是因?yàn)轱w機(jī)出行人群分為旅游人群和商務(wù)人群。對于旅游的人群來說，大部分在旅行開始之前都已經(jīng)做好了旅行計(jì)劃，提前購買好了機(jī)票。而對于那些想要來一場說走就走旅行的人，其實(shí)在生活中遇到的還是比較少的，就算是說走就走，對于機(jī)票者之類的很多人也會選擇提前一天購買。

然而對于商務(wù)人群可就不同了，也就是像我們上面所說的那種情況，他們大部分是因?yàn)楣ぷ鞯脑虿排R時(shí)出行。而且對于商務(wù)人群來說，他們的時(shí)間敏感性可是比較高的，因此在這個(gè)時(shí)候?qū)τ趦r(jià)格的問題自然也就不考慮了。而且在飛機(jī)起飛之前購買機(jī)票的大部分都是臨時(shí)出行的商務(wù)人群。

飛機(jī)票為什么越接近于起飛的時(shí)候價(jià)格越貴？

因?yàn)閺墓?yīng)方來看，這其實(shí)就同樣一種情況：在預(yù)期損失已成定局的情況下，如何才能最大程度避免這項(xiàng)損失。所以不管是超市還是劇院亦或航空公司，他們在最后的銷售需求都是一樣的，就是要最大程度的避免因滯銷帶來的損失。

因?yàn)檫x擇飛機(jī)出行的人群中主要可分為旅游人群和商務(wù)人群。對于旅游人群來說，大多數(shù)人會在旅行開始前就做好旅行計(jì)劃，提早購買好機(jī)票，而那種“說走就走”的旅行在現(xiàn)實(shí)生活中其實(shí)很難見到。

但是商務(wù)人群會因?yàn)楣ぷ鞯脑蛟龃笈R時(shí)出行的可能性，并且對于商務(wù)出差人群來說，他們是時(shí)間敏感型人群，他們只會關(guān)心自己的出行能不能如期抵達(dá)，至于價(jià)格不是他們首要的敏感對象。因此，基于這兩點(diǎn)原因：

1、在起飛前購買的機(jī)票的臨時(shí)性出行人群中大多數(shù)為商務(wù)人群；

2、這類人群通常為時(shí)間敏感型。所以，機(jī)票的價(jià)格在起飛前才會價(jià)格更高。

手續(xù)辦理

辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間的規(guī)定：航班起飛前一個(gè)半小時(shí)（90分鐘）開始辦理乘機(jī)手續(xù)至航班起飛前30分鐘停止辦理手續(xù)，請旅客握時(shí)間按時(shí)辦理。

在辦完乘機(jī)手續(xù)后到飛機(jī)滑行到跑道頭的30分鐘內(nèi)，民航工作人員要進(jìn)行三個(gè)方面的工作：

一、值機(jī)人員要結(jié)算旅客人數(shù)，行李數(shù)件、重量、貨物件數(shù)、重量、郵件等，并根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行載重平衡的結(jié)算（載重平衡結(jié)算要畫平衡圖，計(jì)算重心位置），然后做好艙單，送上飛機(jī)交機(jī)組，飛機(jī)方可放行，這些工作大約需要10分鐘左右；

二、在進(jìn)行上述工作的同時(shí)，廣播室通知旅客開始登機(jī)，服務(wù)員要核對登機(jī)牌，清點(diǎn)人數(shù)。旅客上了飛機(jī)后，乘務(wù)員要再次清點(diǎn)人數(shù)，防止有人漏乘，然后進(jìn)行飛機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作，給旅客講解有關(guān)注意事項(xiàng)和機(jī)上設(shè)備使用方法；

檢查行李架上的行李是否放好，旅客的安全帶是否系好等工作。搬運(yùn)隊(duì)還要往機(jī)艙內(nèi)裝行李、貨物、郵件，以上工作雖是同步進(jìn)行，但全布完成需要10分鐘；

三、剩下10分鐘是飛機(jī)關(guān)好艙門滑行到跑道起始點(diǎn)所需的時(shí)間。所以飛機(jī)離開地面30分鐘應(yīng)停辦乘機(jī)手續(xù)，否則航班就會延誤。

飛機(jī)快起飛時(shí),是否機(jī)票會便宜啊? 怎么購買?

機(jī)票的價(jià)格是經(jīng)常不訂波動的，然后繼續(xù)累積片飛機(jī)快起飛的時(shí)候拿機(jī)票不一定會便宜。有時(shí)候。機(jī)飛。之前這就會關(guān)閉售票通道的，因?yàn)楹桨嘁惨獪?zhǔn)備餐食物等。所以飛機(jī)快起飛時(shí)不一定能買到便宜的票。

飛機(jī)臨起飛前幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，機(jī)票會有折扣嗎？

飛機(jī)在起飛前的幾小時(shí)內(nèi)，可以從一些旅游公司如攜程等公司買到打折機(jī)票，但在機(jī)場航空公司的柜臺處是買不到打折機(jī)票的。

這是因?yàn)楹娇展緯β每吞崆百徺I的機(jī)票給予一定的打折，這是一種促銷手段。而在飛機(jī)起飛前的機(jī)票購買行為便是剛需，若趕時(shí)間，旅客無論機(jī)票是否打折均會購買。

在一些旅游公司代售機(jī)票點(diǎn)，也可以買到折扣機(jī)票，只是離飛機(jī)起飛時(shí)間越近，折扣力度會越小。旅游代售公司之所以能夠有折扣機(jī)票，是因?yàn)樗麄兣c航空公司簽訂的協(xié)議，會有一部會票放給旅游公司出售，只有有利潤，旅游公司是會做這個(gè)生意的。

擴(kuò)展資料：

打折價(jià)格可能會限制在一周內(nèi)的特定幾天或一天內(nèi)的特定時(shí)段。得到報(bào)價(jià)后，旅客再詢問訂座代理人，如果提前一天或推后一天，或者乘坐當(dāng)天不同的航班，是否有更低的票價(jià)。盡可能早制定旅行計(jì)劃。

一些航空公司在每個(gè)航班上只有幾個(gè)打折票價(jià)的座位，通常很快就會售完。如果旅客沒有買到預(yù)定日期的打折客票，再試一次，特別是在提前購買期限到達(dá)之前。

一些航空公司或代理機(jī)票中心可能會提供其他航空公司沒有的折扣。在一個(gè)大都市，票價(jià)可能取決于旅客使用哪個(gè)機(jī)場。而且，銜接航班（改換飛機(jī)）或有一站經(jīng)停的航班有時(shí)會比直達(dá)的航班更加便宜。

參考資料來源：百度百科-折扣機(jī)票

關(guān)于《飛機(jī)起飛前機(jī)票價(jià)格》的介紹到此就結(jié)束了。