【簡介：】一、cadence電源仿真仿真準(zhǔn)確嗎？準(zhǔn)確。PAC是類似AC分析的一種小信號分析，只是AC分析針對的是簡單的DC工作點(diǎn)，而PAC是周期時變工作點(diǎn)，當(dāng)小正弦信號施加到周期時變線性電路的時候，

一、cadence電源仿真仿真準(zhǔn)確嗎？

準(zhǔn)確。

PAC是類似AC分析的一種小信號分析，只是AC分析針對的是簡單的DC工作點(diǎn)，而PAC是周期時變工作點(diǎn)，當(dāng)小正弦信號施加到周期時變線性電路的時候，電路得到各次諧波的響應(yīng)，PAC計(jì)算這一系列的傳遞函數(shù)，每一個傳遞函數(shù)對應(yīng)一個頻率。簡稱1對N。

PXF直接計(jì)算一些有用的特性如轉(zhuǎn)換效率，鏡像和邊帶抑制，電源抑制。當(dāng)receiver在輸入端有不同的spurs的時候，PXF可以計(jì)算不同的轉(zhuǎn)換增益。簡稱N對1.

簡而言之，她們的應(yīng)用不同，PAC適合于描述對于一個特定頻率的輸入信號，輸出的sidebands的情況；PXF適合于描述對于一個特定的邊帶輸出，由哪些輸入images產(chǎn)生。

同樣計(jì)算轉(zhuǎn)換增益，PXF比PAC更適合，因?yàn)镻XF提供了RF端口所有頻率轉(zhuǎn)換到IF邊帶的信息。

對于OSCILLATORS，PXF還可以決定tstab值

二、半實(shí)物仿真和仿真區(qū)別？

1.半實(shí)物仿真和仿真的區(qū)別在于其所模擬的對象是否為真實(shí)物體。半實(shí)物仿真模擬的對象為部分真實(shí)物體，而仿真則是完全虛擬的。

2.半實(shí)物仿真之所以稱為“半實(shí)物”，是因?yàn)槠淠M的對象只是部分真實(shí)物體，而非完全虛擬的。例如，在飛機(jī)模擬中，飛機(jī)駕駛艙可以是真實(shí)的，但機(jī)翼、引擎等部分則是虛擬的。

3.半實(shí)物仿真的實(shí)現(xiàn)需要將真實(shí)物體和虛擬系統(tǒng)相結(jié)合。通常，電腦程序會控制虛擬系統(tǒng)，同時操作真實(shí)物體，模擬真實(shí)環(huán)境。

4.半實(shí)物仿真的具體步驟包括：先構(gòu)造一個虛擬系統(tǒng)并編寫相關(guān)程序，在此基礎(chǔ)上選擇適當(dāng)?shù)恼鎸?shí)物體，將其與虛擬系統(tǒng)連接起來，實(shí)現(xiàn)對真實(shí)環(huán)境的模擬。

5.相比之下，仿真是完全虛擬的，不存在真實(shí)物體。通過建立數(shù)學(xué)模型和使用計(jì)算機(jī)程序，仿真可以精確地模擬各種物理過程和現(xiàn)象。

6.因此，半實(shí)物仿真和仿真在應(yīng)用場景上存在差異。半實(shí)物仿真多用于模擬真實(shí)環(huán)境中的物體，如模擬飛機(jī)駕駛或行車，而仿真則可以廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。

三、熱仿真與流體仿真區(qū)別？

性質(zhì)不同，一個是固體的，一個是流體的

四、航空工業(yè)發(fā)展口號？

開啟航空新時代,創(chuàng)造科技新生活。

五、航空工業(yè)文化標(biāo)語？

成功是差一點(diǎn)點(diǎn)失敗，失敗是差一點(diǎn)點(diǎn)成功”，辯證！

六、英國航空工業(yè)與法國航空工業(yè)誰更好？

法國，應(yīng)當(dāng)說強(qiáng)大很多，首先，世界第二大航空企業(yè)防務(wù)航天公司(EADS)和世界第10塔萊斯(Thales)14斯奈克瑪(SNECMA)20達(dá)索飛機(jī)制造公司等航空巨頭都在法國，更不用說空客的法國政府背景。第二次世界大戰(zhàn)以后，法國奉行國家獨(dú)立自主政策，非常重視發(fā)展本國的國防科研力量，到50年代末，已建成了多層次、多學(xué)科和較完整的國防科研與試驗(yàn)體系，特別是航空科研體系。所以相對于英國，它的科研力量更加獨(dú)立和完善。但值得一提得是，英國擁有世界頂尖的發(fā)動機(jī)技術(shù)：羅羅公司與美國GE公司和普惠公司同屬世界航空發(fā)動機(jī)三大公司之列。 并且英國生產(chǎn)的飛機(jī)起落架、起落架、空空加油設(shè)備、燃油系統(tǒng)和彈射座椅都是世界最高水平，這些產(chǎn)品被正在研制的F-35和歐洲戰(zhàn)斗機(jī)所采用。 還有BAE系統(tǒng)公司是英國最大的航空航天企業(yè)，2001年?duì)I業(yè)額達(dá)131.28英鎊，位居世界100強(qiáng)的第四名。 具體的說，英國的航空工業(yè)更加多的參與國際合作，在某些方面非常強(qiáng)悍，像發(fā)動機(jī)(中國的大扳腳）..法國的航空工業(yè)非常的全面，比較像中國，獨(dú)立自主，所以，單從更好的角度，我認(rèn)為全面更加好——戰(zhàn)時。^_^

七、軟件仿真和硬件仿真的區(qū)別？

軟件仿真：這種方法主要是使用計(jì)算機(jī)軟件來模擬運(yùn)行，實(shí)際的單片機(jī)運(yùn)行因此仿真與硬件無關(guān)的系統(tǒng)具有一定的優(yōu)點(diǎn)。用戶不需要搭建硬件電路就可以對程序進(jìn)行驗(yàn)證，特別適合于偏重算法的程序。軟件仿真的缺點(diǎn)是無法完全仿真與硬件相關(guān)的部分，因此最終還要通過硬件仿真來完成最終的設(shè)計(jì)..

硬件仿真：使用附加的硬件來替代用戶系統(tǒng)的單片機(jī)并完成單片機(jī)全部或大部分的功能。使用了附加硬件后用戶就可以對程序的運(yùn)行進(jìn)行控制，例如單步，全速，查看資源斷點(diǎn)等。硬件仿真是開發(fā)過程中所必須的。

八、verilog仿真分別在什么層次上仿真？

器件級、門級、RTL級、行為級、系統(tǒng)級都可以進(jìn)行。 每級上的仿真都可以驗(yàn)證其功能正確性 這問題說的有點(diǎn)虛，說點(diǎn)實(shí)際的

九、仿真器與仿真芯片的區(qū)別？

單片機(jī)也叫“嵌入式微處理器”，通常都是裝在機(jī)械設(shè)備里工作的，那么我們想要了解它的運(yùn)行狀況時不可能把它裝到設(shè)備上去實(shí)地運(yùn)行一下，于是就有了仿真器。所謂仿真器就是把單片機(jī)和電腦終端連接起來，模擬運(yùn)行單片機(jī)內(nèi)的程序。

仿真器與芯片的區(qū)別就好比你的電腦和CPU之間的關(guān)系。一個是系統(tǒng)，一個是組成系統(tǒng)的元件。

十、仿真器和仿真軟件的區(qū)別？

仿真器是一套器材，仿真軟件是一種軟件，使用不一樣。