【簡(jiǎn)介：】一、江西的航空制造企業(yè)有哪些？我知道有4家。南昌的江西洪都飛機(jī)工業(yè)有限公司 ，景德鎮(zhèn)的昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司及 江西昌河阿古斯特直升機(jī)有限公司， 九江的紅鷹飛機(jī)制造有限

一、江西的航空制造企業(yè)有哪些？

我知道有4家。南昌的江西洪都飛機(jī)工業(yè)有限公司 ，景德鎮(zhèn)的昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司及 江西昌河阿古斯特直升機(jī)有限公司， 九江的紅鷹飛機(jī)制造有限公司，就這4家。

二、中國(guó)有哪些較強(qiáng)的船舶制造企業(yè)？

中國(guó)是世界造船大國(guó)，目前的世界造船行業(yè)呈現(xiàn)中日韓三足鼎立之勢(shì)。根據(jù)克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止今年上半年，世界各大造船廠商的大型船只產(chǎn)量以及造船廠規(guī)模排名前前50的造船廠如下，來(lái)自中日韓三國(guó)的造船企業(yè)就有41家，僅中國(guó)上榜企業(yè)就達(dá)到26家，占據(jù)榜單的半壁江山。

但榜單的前四名都被韓國(guó)包攬，由此可見(jiàn)韓國(guó)的造船實(shí)力還是很強(qiáng)的。榜單前十的造船廠中國(guó)只占兩家，分別是外高橋造船廠、新時(shí)代造船；而前二十名有7家，除了前面提到的兩家，還有揚(yáng)子江船業(yè)、江南造船、廣船國(guó)際南沙船廠、中船黃埔文沖、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工。

從分布來(lái)看，來(lái)自江蘇的船廠最多，達(dá)到11家，而上海、廣東、浙江各有3家上榜。

當(dāng)然，這份排行榜不包括軍用造船廠，中國(guó)還有很多實(shí)力雄厚的軍用造船廠，比如江南長(zhǎng)興、大連造船廠、葫蘆島造船廠、黃埔造船廠、滬東中華這樣的造船廠已是家喻戶(hù)曉。

船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是受到我國(guó)政府高度重視的，《中國(guó)制造2025》明確提出要提升船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平，加快提高技術(shù)船舶國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，逐步引領(lǐng)未來(lái)國(guó)際船舶市場(chǎng)。相信未來(lái)榜單前五的造船廠會(huì)有中國(guó)的一席之地。

三、中國(guó)有哪些有名的家電制造企業(yè)？

家電制造：海爾、美的、TCL、蘇泊爾、小天鵝，海信、澳柯瑪，格蘭仕、志高、奧克斯，聯(lián)想，格力，長(zhǎng)虹，康佳，創(chuàng)維，九陽(yáng)，科龍 家電零售：國(guó)美『永樂(lè)，大中』，蘇寧，大連大商，江蘇五星，武漢工貿(mào)家電，哈爾濱黑天鵝，長(zhǎng)沙通程電器，鄭州八方電器

四、中國(guó)有哪些企業(yè)為航空公司提供航空餐飲？

中國(guó)內(nèi)地的廉價(jià)航空公司有春秋航空、西部航空（海航集團(tuán)）、中國(guó)聯(lián)合航空（東航集團(tuán)）以及九元航空（均瑤集團(tuán)）。最早為春秋航空，所有托運(yùn)行李基本需要收費(fèi)，機(jī)上餐飲全部收費(fèi)。中國(guó)聯(lián)合航空屬于轉(zhuǎn)型為廉價(jià)航空，所有服務(wù)會(huì)報(bào)至民航部門(mén)，通過(guò)后才能按照廉價(jià)航空模式運(yùn)營(yíng)，所以有法律支持。

五、中國(guó)哪些航空公司屬于國(guó)有企業(yè)？

一般認(rèn)為，國(guó)有全資的航空公司和國(guó)資控股的航空公司都可以算作國(guó)有企業(yè)。有鑒于此，屬于國(guó)有企業(yè)的航空公司有：

中國(guó)國(guó)際航空公司（國(guó)有控股）

中國(guó)南方航空公司（國(guó)有控股）

中國(guó)東方航空公司（國(guó)有控股）

中國(guó)新華航空（新華航空集團(tuán)控股，新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股）

海南航空公司 （新華航空集團(tuán)控股）

四川航空公司（國(guó)有控股）

上海航空公司 （國(guó)有控股）

廈門(mén)航空公司（南方航空控股）

山東航空公司 （中國(guó)國(guó)航控股）

長(zhǎng)城航空公司 （國(guó)有企業(yè)控股）

中國(guó)郵政航空 （中國(guó)郵政控股）

擴(kuò)展資料

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來(lái)的，他們可以獨(dú)立提供服務(wù)，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類(lèi)全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱(chēng)，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿(mǎn)載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。

二、行業(yè)分類(lèi)

航空公司可以按多種方式將航空公司分類(lèi)

按公司規(guī)模分，如大型航空公司、小型航空公司；

按飛行范圍分，如國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空公司；

按運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)分，如客運(yùn)航空公司、貨運(yùn)航空公司；

按工作時(shí)間分，如定期、不定期。

國(guó)家航空公司指的是由國(guó)家出資設(shè)立或經(jīng)營(yíng)的航空公司，一般普遍都會(huì)在該公司的機(jī)體明顯處，漆上代表該國(guó)的國(guó)旗。例如：中國(guó)國(guó)際航空公司，新加坡航空，泰國(guó)國(guó)際航空

以降低經(jīng)營(yíng)成本為目的，廉價(jià)航空公司、低成本航空公司

六、中國(guó)航空制造企業(yè)排名？

1 西安飛機(jī)工業(yè)。有限責(zé)任公司。

集團(tuán)是我國(guó)大中型軍民飛機(jī)制研重要生產(chǎn)基地。

2 廈門(mén)太古飛機(jī)工程有限公司。

3 成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司。

4 金城集團(tuán)有限責(zé)任公司。

5 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)有限公司。

6 航天長(zhǎng)征火箭技術(shù)有限公司。

7 珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司。

8 中國(guó)航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。

9 新鄉(xiāng)航空工業(yè)有限公司。

10 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司。

七、東方航空是國(guó)有企業(yè)嗎？

東航是國(guó)企，中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司，東航主要從事國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空的客、貨、郵、行李運(yùn)輸、通用航空等業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。轄山東、安徽、江西、山西、甘肅、西北、云南、四川、浙江、北京分公司。

在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司，重組而成。

是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

八、制造企業(yè)有哪些？

中國(guó)制造企業(yè)效益200佳榜單前十分別為華為投資控股有限公司、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司、正威國(guó)際集團(tuán)有限公司、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、恒力集團(tuán)有限公司、美的集團(tuán)股份有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、海爾集團(tuán)公司、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司。

入圍企業(yè)數(shù)量前三地區(qū)分別是山東、浙江、廣東，入圍企業(yè)數(shù)量分別為33家、28家、25家，此外，河北入圍企業(yè)數(shù)量超20家，江蘇入圍企業(yè)數(shù)量為18家。入圍企業(yè)數(shù)量最少的為黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古、云南、貴州和新疆（扣除沒(méi)有企業(yè)入圍的地區(qū)），分別只有1家企業(yè)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)制造企業(yè)協(xié)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

九、制造企業(yè)包括哪些？

制造業(yè)包括哪些行業(yè)？制造業(yè)的范圍非常的寬廣，絕大多數(shù)企業(yè)都可以歸屬到制造業(yè)。

中國(guó)的制造業(yè)分類(lèi)主要分為三大類(lèi)：第1類(lèi)主要是輕紡工業(yè)，包括食品、飲料、煙草加工、服裝、紡織、皮革、木材加工、家具、印刷等等；第2類(lèi)主要是資源類(lèi)加工工業(yè)，包括石油化工、煤炭、化學(xué)纖維、醫(yī)藥制造、橡膠、塑料、有色金屬等等。第3類(lèi)主要是機(jī)械電子制造，包括機(jī)床、專(zhuān)用設(shè)備、電子通訊設(shè)備、儀器儀表、交通運(yùn)輸工具等等。

制造業(yè)包括哪些行業(yè)？我的理解是，所有對(duì)制造資源（物料、能源、設(shè)備、工具、資金、技術(shù)、信息和人力等），按照市場(chǎng)要求，通過(guò)制造過(guò)程，轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的大型工具、工業(yè)品、生活消費(fèi)品等所有行業(yè)。

雖然各個(gè)國(guó)家對(duì)于三大產(chǎn)業(yè)的分類(lèi)略有不同，但基本相似，三大產(chǎn)業(yè)分為第一產(chǎn)業(yè)，第二產(chǎn)業(yè)，和三產(chǎn)業(yè)。第一產(chǎn)業(yè)主要是指農(nóng)、林、牧、漁業(yè)；第二產(chǎn)業(yè)主要就是制造業(yè)；第三產(chǎn)業(yè)主要是指服務(wù)業(yè)

十、1840年中國(guó)有哪些企業(yè)？

1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，西方資本主義入侵中國(guó)，在中國(guó)設(shè)立工廠，是中國(guó)近代工業(yè)之始。這時(shí)期的外資工業(yè)主要是為外商對(duì)華貿(mào)易服務(wù)的。

從1843～1894年，外國(guó)在華一共設(shè)立了191個(gè)工業(yè)企業(yè)，其中116個(gè)屬于船舶修造業(yè)和絲茶等出口商品加工工業(yè)。外國(guó)在華工業(yè)投資，據(jù)估計(jì)到1894年止約近2000萬(wàn)元，而投放到船舶修造和出口加工兩項(xiàng)的便達(dá)1500萬(wàn)元，占總投資額的75%。其余75家工廠分別屬于印刷、食品加工、水、電、煤氣、火柴、服皂、制藥、造紙、木材、玻璃、水泥等行業(yè)，共擁有資本約500萬(wàn)元，大多規(guī)模狹小。