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國內航空產業(yè)鏈發(fā)展趨勢 國內航空產業(yè)鏈發(fā)展趨勢分析

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-07-17 17:28:16

簡介:】一、產業(yè)鏈發(fā)展趨勢及模式?當前,新一輪科技革命和產業(yè)變革帶來的新陳代謝和激烈競爭前所未有,特別是新冠肺炎疫情對全球產業(yè)鏈、供應鏈的部分環(huán)節(jié)形成沖擊,這促使人們從更多維度

一、產業(yè)鏈發(fā)展趨勢及模式?

當前,新一輪科技革命和產業(yè)變革帶來的新陳代謝和激烈競爭前所未有,特別是新冠肺炎疫情對全球產業(yè)鏈、供應鏈的部分環(huán)節(jié)形成沖擊,這促使人們從更多維度出發(fā)重新審視全球產業(yè)鏈的構建,全球產業(yè)鏈由此面臨深刻調整。其中,有三個新態(tài)勢值得關注。

態(tài)勢一:全球產業(yè)鏈的布局邏輯發(fā)生改變。

基于世界各國對于安全的考量,產業(yè)鏈將朝著區(qū)域化和本土化的方向發(fā)展。短期內,全球產業(yè)鏈體系難以發(fā)生逆轉性的變化,但各個國家已經開始加強對“安全”的考量,開始更多地強調自主可控,涉及民生以及國家命脈的戰(zhàn)略產業(yè)的重要性顯著提升。從中長期看,產業(yè)鏈的遷移和重構將提速,全球產業(yè)鏈的布局邏輯也將發(fā)生改變。未來部分產業(yè)將考慮縱向整合以縮短供應鏈條,本土化區(qū)域化的產業(yè)鏈和供應鏈將加速形成。

然而,將產業(yè)鏈完全遷回一國本土,幾乎不可行。可能出現的情況是,對于關鍵產業(yè)鏈,有能力的國家將在自身周邊建立比較完善的產業(yè)鏈條,同時實現供應商多元化,在全球多個地區(qū)生產同樣的零部件;還有一些國家將繼續(xù)參與大國主導的區(qū)域產業(yè)鏈,謀求產業(yè)升級和經濟發(fā)展。在此進程中,中國超大規(guī)模市場和工業(yè)門類齊全等比較優(yōu)勢,將使東亞產業(yè)鏈發(fā)展得更為緊密。

態(tài)勢二:科技革命催化產業(yè)分工格局演變。

當前,世界主要國家紛紛圍繞核心技術、頂尖人才、標準規(guī)范等強化部署,力圖在新一輪國際科技和產業(yè)博弈中掌握主動權,這直接催動全球產業(yè)分工格局發(fā)生變化。數字化、網絡化、智能化新技術的發(fā)展應用,不僅帶來了產業(yè)思維模式的改變、催發(fā)了新需求的產生,還將推動不同生產要素的相對重要性發(fā)生變化,進而導致不同國家間的資源稟賦優(yōu)勢發(fā)生變化,最終影響全球產業(yè)分工格局。

態(tài)勢三:服務業(yè)在全球產業(yè)鏈的地位凸顯。

隨著服務業(yè)和服務貿易的發(fā)展,人們逐步認識到,服務業(yè)不僅僅是中間投入,而且已經深入到價值創(chuàng)造的活動中、滲透到物質產品的生產活動中。比如,服務業(yè)創(chuàng)造了大約三分之一的交易制成品價值,研發(fā)、營銷、財務和人力資源等都為物質產品的生產和進入市場提供了不可或缺的支撐;又如,跨國公司向其全球附屬公司投入的無形資產蘊含著巨大的價值,包括軟件、品牌、設計、運營流程以及總部開發(fā)的其他知識產權等,這些都是服務的范疇。特別是隨著生產性服務業(yè)加快發(fā)展,服務業(yè)對于公司乃至國家更好參與全球貿易、更好在全球價值鏈上搶占優(yōu)勢地位,愈發(fā)重要。

總體上看,全球產業(yè)鏈的區(qū)域化、本土化,以及數字化、網絡化和智能化發(fā)展將是未來的長期態(tài)勢。對于我國而言,需在穩(wěn)定全球產業(yè)鏈、確保產業(yè)鏈安全與暢通上切實發(fā)力,發(fā)揮超大規(guī)模市場優(yōu)勢,加大關鍵核心技術攻關,提升制造業(yè)核心競爭力。同時,還要積極培育和發(fā)展國內產業(yè)鏈和區(qū)域價值鏈。

二、農產品產業(yè)鏈發(fā)展趨勢?

科學管理,培育精良種苗,實現全自動機械化

三、快手國內發(fā)展趨勢?

快手在國內的發(fā)展趨勢非常好。首先,它作為一款社交短視頻平臺,在年輕用戶中間非常受歡迎,用戶數量持續(xù)增長。其次,快手還在不斷升級產品功能和用戶體驗,不斷滿足用戶需求。此外,快手也積極開展合作、投資和并購等活動,擴大其影響力和市場份額??梢灶A見,隨著移動互聯網和視頻市場的不斷擴大,快手的發(fā)展?jié)摿σ廊缓艽蟆?/p>

四、什么是國內航空?

國內航空是中國國際航空股份有限公司的簡稱。

國內航空成立于1988年的北京,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成國航A320-200客機員、2008年北京奧運會航空客運合作伙伴,具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2013年評測為765.68億元),在航空客運、貨運及相關服務諸方面,均處于國內領先地位。

五、國內哪個航空最好?

以每年SKYTRAX對世界多家航空公司的機場及機艙內的各項服務品質的審核評定,2019獲得五星級評定的中國航空公司(包括港臺)

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