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全球客機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)高度壟斷,后來者該怎樣發(fā)展呢?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-07 09:18:18

簡(jiǎn)介:】目前全球民用客機(jī)市場(chǎng)基本上是被波音和空客公司囊括了,原來的民航市場(chǎng)是波音的天下,后來歐洲國(guó)家聯(lián)合起來組成了現(xiàn)在的空客公司。在剛開始階段空客公司的發(fā)展也受到了美國(guó)的阻

目前全球民用客機(jī)市場(chǎng)基本上是被波音和空客公司囊括了,原來的民航市場(chǎng)是波音的天下,后來歐洲國(guó)家聯(lián)合起來組成了現(xiàn)在的空客公司。在剛開始階段空客公司的發(fā)展也受到了美國(guó)的阻撓,不過空客公司依托歐洲龐大對(duì)于市場(chǎng)先打開了銷路,后續(xù)在其他國(guó)際市場(chǎng)上也開始逐步突破。

美國(guó)的民用航空市場(chǎng)也是經(jīng)過一番廝殺之后才是波音獨(dú)大的,之前還有麥道公司與波音公司競(jìng)爭(zhēng),不過后來麥道公司缺乏競(jìng)爭(zhēng)力波音公司收購(gòu)了。當(dāng)時(shí)兩個(gè)公司合并之后還叫做波音麥道,最后直接干脆變成波音公司了。

大型客機(jī)的研制是一個(gè)綜合實(shí)力的象征,目前具備這個(gè)實(shí)力的國(guó)家不是很多,除了美國(guó)和歐洲之外,還有俄羅斯和中國(guó),由于俄羅斯發(fā)展受到了美國(guó)為首的西方國(guó)家的打壓,俄羅斯在民用航空領(lǐng)域的發(fā)展也是如此。其研制的各種民航客機(jī)根本就無法向發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行銷售。

目前我國(guó)在大型民用客機(jī)的研制上正在加快步驟,C919是我國(guó)研制的第一款大型民用客機(jī),這是一款采用了世界先進(jìn)技術(shù)制造的大型運(yùn)輸機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)和航電設(shè)備從國(guó)外引進(jìn),這樣就更容易得到國(guó)外相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。這也是我民用航空工業(yè)發(fā)發(fā)展必須的步驟, 因?yàn)閮H僅依靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng),不能完全撐起整個(gè)民用航空客機(jī)的發(fā)展。

另一方面國(guó)內(nèi)各個(gè)航空公司可以通過采購(gòu)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大型運(yùn)輸機(jī)了促進(jìn)國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)的發(fā)展,民用航空對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是很大的發(fā)展空間的。

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