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影響飛機(jī)制造主導(dǎo)因素

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-04-30 15:31:23

簡介:】影響該通用飛機(jī)制造基地選址的主導(dǎo)因素是市場與交通。
飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測諸過程。飛機(jī)制造中采用不同于一

影響該通用飛機(jī)制造基地選址的主導(dǎo)因素是市場與交通。

飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測諸過程。飛機(jī)制造中采用不同于一般機(jī)械制造的協(xié)調(diào)技術(shù)(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機(jī)具有準(zhǔn)確的外形。工藝準(zhǔn)備工作包括制造中的協(xié)調(diào)方法和協(xié)調(diào)路線的確定,工藝裝備的設(shè)計(jì)等。

擴(kuò)展資料:

我國飛機(jī)制造能力雖然與世界先進(jìn)水平還存在一定的差距,特別是飛機(jī)制造的關(guān)鍵技術(shù)有待突破,設(shè)計(jì)人才有斷層,風(fēng)險(xiǎn)較大,資金短缺等嚴(yán)重等制約了行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和品質(zhì)的提高。但經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,通過不懈地進(jìn)行基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和產(chǎn)品研發(fā),已全面拉動飛機(jī)制造科技的發(fā)展。

我國飛機(jī)制造及修理企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢,加大科技創(chuàng)新,開展技術(shù)前瞻研究,與國外企業(yè)建立優(yōu)良的合作體系,完善配套措施,提高整體效益和競爭力,只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。

參考資料來源:

百度百科-飛機(jī)制造

根據(jù)材料“通用飛機(jī)是指除從事定期客貨運(yùn)輸外的其他民用飛機(jī)的總稱”可知生產(chǎn)的是“其他民用飛機(jī)”,說明受科技影響不是很大,而中國尤其是東部(張家港位于長江三角洲)對此需求很大,說明有市場的需求,長江三角洲地區(qū)交通便利. 故選:A.

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