【簡介：】西安外環(huán)高速公路由西安外環(huán)高速南段（70公里）、西安外環(huán)高速北段（原西咸北環(huán)線122公里）、零口至渭南段（26公里）、渭南至玉山段（40公里），玉山至藍田段（12公里）共同構成。
它與包茂、銀百

西安外環(huán)高速公路由西安外環(huán)高速南段（70公里）、西安外環(huán)高速北段（原西咸北環(huán)線122公里）、零口至渭南段（26公里）、渭南至玉山段（40公里），玉山至藍田段（12公里）共同構成。

它與包茂、銀百、福銀、連霍、京昆、滬陜、榆藍7條國家高速公路相通，連接了12條對外高速輻射線，是緩解西安交通壓力、滿足快速過境和交通轉換需求的重要交通樞紐。27日開工的外環(huán)南段，起于西安市鄠邑區(qū)，與北段順接，途經(jīng)鄠邑區(qū)、長安區(qū)、藍田縣，止于滬陜高速藍田東立交。雙向六車道，設計速度120公里/小時，橋隧比例64%，設立交11處，服務區(qū)2處，估算投資130.9億元。由陜西省交通建設集團公司負責建設管理。

為強化大西安的交通樞紐地位，加快形成大西安1小時通勤圈，關中城市2小時交通圈，國內3小時輻射圈，全球3日航空圈的立體化綜合交通運輸體系，大西安未來將要構建以“三級綜合樞紐”（國家級、區(qū)域級、都市級），“四張交通網(wǎng)絡”（鐵路、公路、航空、城市交通），“五個服務平臺”（綜合交通云計算、綜合交通協(xié)同管理、綜合交通結算支付、公眾信息服務、物流信息服務）為依托的“345”立體綜合交通發(fā)展體系。

西安外環(huán)高速（南段）項目的修建，將進一步擴大大西安的輻射范圍，有力支撐大西安國際化大都市和絲綢之路經(jīng)濟帶的建設。