【簡介：】《中國制造2025》規(guī)劃提出十大重點產業(yè)以及創(chuàng)新、質量、數字化和綠色發(fā)展方面的階段性指標，值得國內外從事相關產業(yè)的人士關注。
可以確信，這一規(guī)劃推出后，隨之而來的將是面
《中國制造2025》規(guī)劃提出十大重點產業(yè)以及創(chuàng)新、質量、數字化和綠色發(fā)展方面的階段性指標，值得國內外從事相關產業(yè)的人士關注。
可以確信，這一規(guī)劃推出后，隨之而來的將是面向制造商和消費者的一大批投資和激勵措施。許多民營和國有企業(yè)必定會調整自身戰(zhàn)略，與政府重點規(guī)劃接軌，而中國本土的生產能力也將呈現指數式增長。
雖然經驗告訴我們，某些產業(yè)要取得成功并非易事，但在另一些產業(yè)中，優(yōu)勝劣汰的激烈競爭將有可能極大增強中國企業(yè)的實力，成為全球市場領導者。
隨著政府戰(zhàn)略規(guī)劃加快企業(yè)生產成本沿經驗曲線下降，未來十年內消費者將會成為最大的受益者。
中國將要推動哪十個重點領域的突破發(fā)展？其中一些已經在過去的規(guī)劃中出現過。
信息技術產業(yè)：中國政府特別強調要在這一領域擺脫對外技術依賴，成為獨立自主的“信息技術強國”。半導體行業(yè)投資預計將會大幅增加，中國公司對國際技術型企業(yè)的收購也會大增。
數控機床和機器人：中國目前主導著中低端數控機床市場。進一步重點推動機器人產業(yè)發(fā)展將有助于促進生產率提升，同時提高制造業(yè)的技術門檻。預計到2025年（甚至更早）將有大量產品出口。
航空航天裝備：中國力圖成為衛(wèi)星技術的領導者，希望能超越高度依賴外國技術的首個國產客機項目。
海洋工程裝備及高技術船舶：該產業(yè)的發(fā)展有一部分同南海目前的基礎設施投資有關。中國希望能在這一領域打造出強大的出口產業(yè)。
軌道交通裝備：從馬來西亞到俄羅斯的眾多國家，中國正在出口高速鐵路產品。中國政府明顯希望提升這一領域的競爭力，“一帶一路”倡議中的基礎設施項目也將帶動這方面發(fā)展。
節(jié)能與新能源汽車：這一領域的發(fā)展既符合改善中國城市空氣質量的重點要求，也有助于實現長期以來（一直未能實現的）讓國產汽車贏得國際認可的雄心壯志。
電力裝備：能效也是這一領域的關鍵目標。智能電網和智能城市技術是核心重點。
新材料：中國政府將此視為真正由科研推動“發(fā)明”的關鍵領域。如果中國能在新材料發(fā)明與商業(yè)化方面領先世界，就不會有那么多關于“中國能否創(chuàng)新”的討論了。
醫(yī)藥及醫(yī)療器械：中國醫(yī)療器械制造近年來增長十分迅速，其產品已經開始對外出口。政府進一步支持會加速發(fā)展。
農機裝備：中國同樣希望提高這一產業(yè)的效率，打造產品出口平臺。但與汽車行業(yè)類似，這一領域的目標有可能不容易實現。
同時推出的一些階段性指標：
1. 研發(fā)經費占主營業(yè)務收入比重從0.95%增加到1.68%；
2. 勞動生產率到2020年每年提升7.5%，此后每年提升6.5%；
3. 單位工業(yè)增加值能耗到2025年下降35%；
4. 單位工業(yè)增加值用水量到2025年下降35%；
規(guī)劃提出了一系列內容廣泛、意義深遠的工作重點，必將刺激內需擴張，促進本土制造業(yè)增長，同時推動多個產業(yè)實現到2025年出口大幅增長。
近年來航天使中國航天事業(yè)的發(fā)展
中國航天事業(yè)的發(fā)展如下：
重要里程碑
★里程碑之一
1970年4月24日21時31分，中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。
楊利偉神舟五號載人飛船內
★里程碑之二
1987年8月，中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
★里程碑之三
2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載費俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。
探月時代
★里程碑之四
2007年10月24日18時05分，搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點火成功發(fā)射。
嫦娥一號
★里程碑之五
2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實現下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，并對嫦娥三號著陸區(qū)進行了高精度成像。
