【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)場有什么工作可以做》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)場的地勤工作，都有什么崗位？
2、機(jī)場什么崗位比較好
3、有哪些是航空
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機(jī)場的地勤工作，都有什么崗位？
機(jī)場的地勤工作，都有什么崗位？
安檢人員主要有三類：政府部門的員工、機(jī)場或航空公司的安檢人員、簽約安檢公司的安檢人員。安檢人員的工作職責(zé)是以苦為樂，安檢人員的工作是安檢通道的巡查員。工作人員通道、貨物傳輸設(shè)備、身份證查驗(yàn)臺(tái)、空管塔、供油區(qū)、通信管理中心、機(jī)場本身都屬于安檢范疇。針對(duì)客戶特定休息區(qū)域的具體指導(dǎo)，完全免費(fèi)甜品、完全免費(fèi)飲品、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)、報(bào)刊雜志、商務(wù)接待設(shè)備、航班動(dòng)態(tài)信息、備案提示、中國傳真、打印等服務(wù)；幫助申請(qǐng)換機(jī)票和托運(yùn)行李，機(jī)場服務(wù)人員根據(jù)快速安全檢查正確引導(dǎo)通道。飛行員、空中交通管制員、機(jī)場指揮協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)連接飛機(jī)飛行保障三個(gè)重要環(huán)節(jié)的安全指導(dǎo)和管理辦法的工作職責(zé)，三方配合確保飛機(jī)飛行和道路服務(wù)上空的一切正常暢通。
面試地面服務(wù)工作比做空姐容易一點(diǎn)。很多空乘學(xué)生不用做空乘就可以面試地勤工作。地勤人員招募條件：男或女，18-25歲，女性身高不低于164cm；男性身高不得低于175厘米；英語口語良好，大專以上學(xué)歷，面部和手部無明顯疤痕和紋身，五官端正。在航空公司地面工作的人員包括值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、貴賓客服、調(diào)配、售票和簡易登機(jī)。旅客車票兌換登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安檢包括檢查登機(jī)牌、身份證、安檢物品等。部署主要是指揮飛機(jī)降落和行駛車輛的停放位置。VIP客服是指各大航空公司的服務(wù)人員設(shè)在機(jī)場為會(huì)員服務(wù)。電子登機(jī)是貴賓室服務(wù)員，主要為貴賓辦理從購票到登機(jī)的所有手續(xù)和相應(yīng)服務(wù)。
工作內(nèi)容，國內(nèi)航空公司服務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺(tái)辦理旅客登記、查驗(yàn)證件、行李稱重、座位分配和出票(即為旅客更換登機(jī)牌)，引導(dǎo)旅客在候機(jī)室等候、登機(jī)并提供廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)和VIP服務(wù)或廣播尋找未登機(jī)旅客，此外，服務(wù)人員必須聯(lián)系航空廚房用餐、尋找失物和旅客投訴。地勤人員是航空公司對(duì)旅客的第一線工作人員。他們應(yīng)該有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心。
機(jī)場什么崗位比較好
其實(shí)如果我說的話，這幾個(gè)崗位都差不多，但是安檢這個(gè)崗位你能學(xué)到的東西多，不過安檢局限性大，因?yàn)闄C(jī)場的安檢和其他是不一樣的，也就是假如你不在機(jī)場工作，外面的很多維修工作不通用。
機(jī)場主要分為航空公司人員、機(jī)場人員、空管人員、以及其他人員等航空公司人員：飛行、機(jī)務(wù)、乘務(wù)、地服、貨運(yùn)、簽派、配載。
VIP要形象而且能接觸到高端人群，但是要看你的社交能力。售票其實(shí)沒什么發(fā)展，因?yàn)槟悴皇菍ｉT的搞營銷售票。值機(jī)同理，沒有什么發(fā)展，只能往別的崗位靠。
機(jī)場地勤的涵蓋面很廣。要知道一個(gè)航空公司十幾二十個(gè)部門還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛(wèi)，還有十幾個(gè)部門呢。機(jī)務(wù)、市場、人力資源、后保、黨紀(jì)、安全監(jiān)察、秘書處、離退、紀(jì)委、財(cái)務(wù)、運(yùn)行控制、貨運(yùn)等等。
值得發(fā)展的崗位：
總的來說，這里面機(jī)務(wù)算是最高的了，從剛?cè)肼毜?000-5000，干個(gè)5-10年拿到放行，一個(gè)月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術(shù)好職稱高的，工資越高，做到專家，一個(gè)月20000-30000到手。
每個(gè)機(jī)場對(duì)于地勤這個(gè)概念其實(shí)都不太一樣。有的機(jī)場，安檢和配載以前算地勤，前幾年開始就不算地勤了。其他籠統(tǒng)來說，地勤要么是服務(wù)、要么是值機(jī)。
有哪些是航空崗位？
航空崗位：
1、駕駛員：工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)飛機(jī)的駕駛工作，確保航行安全；負(fù)責(zé)處理飛機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時(shí)，根據(jù)上級(jí)的命令改變航向，確保飛機(jī)安全。
2、領(lǐng)航員：飛機(jī)領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向，以免飛機(jī)“迷路”。
3、飛行機(jī)械人員：飛行機(jī)械員負(fù)責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護(hù)，確保飛行的安全。
多座飛機(jī)的飛行員通常只負(fù)責(zé)駕駛；單座飛機(jī)的飛行員除負(fù)責(zé)駕駛外，還擔(dān)負(fù)領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員；能在晝間簡單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。
工作任務(wù)：
1、了解飛機(jī)的適航能力及狀況，重溫 飛機(jī)各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施，檢査飛行所需個(gè)人有 效證件；
2、按程序和內(nèi)容對(duì)飛機(jī)進(jìn)行機(jī)上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機(jī)設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機(jī)故障排除情況檢査, 確認(rèn)機(jī)務(wù)值班人員是否簽字放行；
3、在無領(lǐng)航員的飛機(jī)上，填寫起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡；
4、按照操作程序和規(guī)范，操作飛機(jī)各 系統(tǒng)，朗讀檢査單并落實(shí)其項(xiàng)目內(nèi)容；
5、遇到故障或特殊情況時(shí)，分析判斷 故障并向機(jī)長報(bào)告，按照機(jī)長指令進(jìn)行處 理，填寫記錄本；
6、總結(jié)飛行經(jīng)驗(yàn)，反映飛機(jī)故障情況 并匯報(bào)。
以上內(nèi)容參考：百度百科-飛行機(jī)械員
機(jī)場地勤是做什么的 機(jī)場地勤的工作內(nèi)容
1、從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起，到離開停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止泊其間的所有后勤服務(wù)（給給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等）皆為機(jī)場地勤人員的工作職掌范圍。
2、國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機(jī)場柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機(jī)牌），在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對(duì)旅客的第一線員工需有良好的服務(wù)態(tài)度和耐心 。
3、并不是所有地勤都需要跟著飛機(jī)跑，只有那個(gè)特殊崗位是指引飛機(jī)起飛和降落的。女生在作為地勤一般是安檢、登記辦理、窗口、咨詢等工作內(nèi)容。
4、機(jī)場地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站（機(jī)場）建設(shè)營運(yùn)以來，出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺，所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)。
關(guān)于《飛機(jī)場有什么工作可以做》的介紹到此就結(jié)束了。
