【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇段靼灿心男┖娇掌髽I(yè)招聘》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、西安航天類 軍工類 好的企業(yè)有哪些??
2、西安航空類的單位有哪些??????????
3、西
本篇文章給大家談?wù)劇段靼灿心男┖娇掌髽I(yè)招聘》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
西安航天類 軍工類 好的企業(yè)有哪些??
1、航空工業(yè):
603第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院西安分院(西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院)
618自動(dòng)飛行控制研究所
630中國飛行試驗(yàn)研究院
西安航空動(dòng)力控制工程有限公司
慶安集團(tuán)有限公司114廠
西安飛機(jī)制造公司172廠
西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司430廠
2、軍械組成員:
西安北方光電有限公司(西光集團(tuán))
西安東方集團(tuán)有限責(zé)任公司
3、軍械組成員:
西安昆侖實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司
4、空間技術(shù):
陜西航天動(dòng)力高科技有限公司
拓展資料:
1,航空航天軍工行業(yè),又稱航空航天軍工概念行業(yè),不屬于中國證監(jiān)會的行業(yè)板塊(屬于信息技術(shù)行業(yè)板塊),但證券市場根據(jù)其行業(yè)性質(zhì)進(jìn)行區(qū)分,屬于航空航天軍事工業(yè)的一類股票。航天軍工產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展取決于兩個(gè)因素:一是軍民結(jié)合,使軍工企業(yè)轉(zhuǎn)型能夠取得更大的發(fā)展;其次,優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入和重大技術(shù)突破將極大地提升上市公司的價(jià)值,并允許大多數(shù)非核心技術(shù)和軍民業(yè)務(wù)注入上市公司。
2,軍工企業(yè)是戰(zhàn)爭演進(jìn)和社會生產(chǎn)力發(fā)展的產(chǎn)物。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和戰(zhàn)爭需求的變化,軍工企業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和組織形式不斷調(diào)整和變化。生產(chǎn)的產(chǎn)品逐步從槍支彈藥等簡單的武器裝備擴(kuò)展到飛機(jī)、坦克、艦船等大型武器裝備以及核、化學(xué)、生物、信息武器裝備,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,戰(zhàn)斗力突飛猛進(jìn),技術(shù)含量不斷提高。
3,工業(yè)革命后,為了增強(qiáng)軍事實(shí)力,許多國家通過政府或軍隊(duì)投資建立了專門制造武器的工廠。例如,在19世紀(jì)中葉,英國建立了專門制造槍支、彈藥和軍艦的工廠,成為軍事企業(yè)的雛形。19世紀(jì)末20世紀(jì)初,新的科學(xué)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。TNT炸藥、飛機(jī)和無線電收發(fā)機(jī)相繼發(fā)明和生產(chǎn)。武器種類和數(shù)量增加。民間營利性投資進(jìn)入軍工行業(yè),建立了一大批民營軍工企業(yè)。武器制造廠的種類和數(shù)量急劇增加,逐步形成以民營企業(yè)為主,少數(shù)國有企業(yè)為輔的軍工企業(yè)格局。進(jìn)入帝國主義時(shí)代后,壟斷資本為滿足資本輸出、掠奪資源和侵略擴(kuò)張的需要,大力加強(qiáng)武器生產(chǎn)能力,軍工企業(yè)在工業(yè)中的比重迅速提高。
西安航空類的單位有哪些??????????
西安飛機(jī)制造公司,西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,中國飛行試驗(yàn)研究院,中國航空計(jì)算技術(shù)研究所,西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司(紅旗廠),慶安公司,西安愛生集團(tuán),晨曦航空,西安航空強(qiáng)度研究所
西安咸陽機(jī)場都有哪些航空公司
西安咸陽國際機(jī)場是中國東方航空集團(tuán)西北公司、海南航空集團(tuán)長安公司和南方航空集團(tuán)西安分公司的基地機(jī)場。
目前,機(jī)場已與國內(nèi)外20家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來,開辟了通往國內(nèi)外70個(gè)城市的129條航線,并有通往國際和地區(qū)18個(gè)城市的25條航線,已經(jīng)形成了以西安為中心,溝通祖國各地的航空運(yùn)輸網(wǎng)。機(jī)場設(shè)施齊備,功能完善,可以保障年旅客吞吐量1000萬人次,年飛機(jī)起降10萬架次,年貨郵吞吐量13萬噸,高峰小時(shí)32架次航班保障能力。
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