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中國(guó)還需要多久才能造出世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-03-17 06:13:23

簡(jiǎn)介:】這個(gè)問(wèn)題比較籠統(tǒng),其實(shí)中國(guó)現(xiàn)在就能制造國(guó)際一流的航空發(fā)動(dòng)機(jī),例如國(guó)產(chǎn)渦扇-10和改進(jìn)型渦扇-10B發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上,由于在所有級(jí)別的航發(fā)領(lǐng)域全面發(fā)展,中國(guó)已經(jīng)是世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)

這個(gè)問(wèn)題比較籠統(tǒng),其實(shí)中國(guó)現(xiàn)在就能制造國(guó)際一流的航空發(fā)動(dòng)機(jī),例如國(guó)產(chǎn)渦扇-10和改進(jìn)型渦扇-10B發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上,由于在所有級(jí)別的航發(fā)領(lǐng)域全面發(fā)展,中國(guó)已經(jīng)是世界航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)國(guó)了,我們只是在少數(shù)的一定領(lǐng)域與最先進(jìn)國(guó)家有差距。而其他的航發(fā)最先進(jìn)國(guó)家,也只是一兩個(gè)單項(xiàng)領(lǐng)域領(lǐng)先。

中國(guó)是繼美國(guó)和俄羅斯之后,世界第三個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)大推力小涵道比軍用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家。但中國(guó)在最頂尖軍用大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,與美國(guó)還有20年的差距。2006年,美國(guó)推重比10的F135發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始裝機(jī)測(cè)試。這一年,中國(guó)推重比8的太行渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)正式定型。與太行性能相仿的美國(guó)F110發(fā)動(dòng)機(jī)于1985年定型,這說(shuō)明中國(guó)和美國(guó)的推重比8的先進(jìn)大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)的差距為20年。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)并不是啥高不可攀的玩意,這幾年珠海航展上國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的耀眼成績(jī),例如殲-10B矢量航發(fā)驗(yàn)證機(jī),涵道比為9一級(jí)的長(zhǎng)江1000大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)等等,其實(shí)是必然的。中國(guó)在2015年將航空發(fā)動(dòng)機(jī)列為國(guó)家重大發(fā)展項(xiàng)目,在2016年成立航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán),從頂層理順了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn)體制,現(xiàn)在國(guó)家每年投資在航發(fā)領(lǐng)域都有上千個(gè)億人民幣。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)不存在彎道,要想趕超也只能加倍努力和投入,只要有足夠的需求和重視,有足夠的錢,有足夠的組織力量,不瞎折騰,都會(huì)搞好的,搞不好都不行。我們過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域被詬病,主要是沒(méi)有足夠的投入,沒(méi)有完整的規(guī)劃,胡搞亂折騰,現(xiàn)在好了,一切都走上正軌,成績(jī)必然隨之而來(lái),這幾年,就是國(guó)產(chǎn)航發(fā)的井噴時(shí)代。

一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)就能造就一個(gè)航空帝國(guó),例如LEAP-X系列發(fā)動(dòng)機(jī),由美國(guó)通用電氣與法國(guó)賽峰集團(tuán)合資的CFM國(guó)際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。用于新一代150-200座級(jí)單通道客機(jī),中國(guó)的C-919大客機(jī)也采用LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī)。LEAP-X的前身是著名的CFM56,而他們的爸爸都是美國(guó)的F101軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)軍用機(jī)的各種改型廣泛用于B1B/B2轟炸機(jī)和F16等多種戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力。

目前LEAP-X系列發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單總數(shù)已突破萬(wàn)臺(tái),總價(jià)值達(dá)1400億美元,CFM公司加班加點(diǎn)才能年產(chǎn)1600臺(tái)。這就是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)造就的工業(yè)帝國(guó),數(shù)萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)造就了一個(gè)政治、經(jīng)濟(jì)和軍事帝國(guó)!中國(guó)人直到五年前才懂得這個(gè)道理。

于是我們以“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),自行研制了軍民兩用的渦扇-20大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)將配裝于運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。還在研制以C-919民用飛機(jī)為裝機(jī)對(duì)象的長(zhǎng)江-1000A發(fā)動(dòng)機(jī),并計(jì)劃在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)具有世界超一流水平的LEAP-X發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)已經(jīng)在研下一代推力200~400千牛的多款先進(jìn)大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)。這些都表明,中國(guó)大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)的井噴時(shí)代即將來(lái)臨。

有人說(shuō)航發(fā)特別高大上,是工業(yè)皇冠上的鉆石,沒(méi)錯(cuò),是鉆石,當(dāng)我們不會(huì)造的時(shí)候,航空發(fā)動(dòng)機(jī)就是皇冠鉆石。等中國(guó)人會(huì)造了,這玩意就是大白菜,鉆石不就是高壓鍋壓出來(lái)的木炭么?怎么就高不可攀了呢?

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