【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、tsn是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼？
2、cgo機(jī)場(chǎng)三字代碼
3、pek是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼?
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本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、tsn是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼？
- 2、cgo機(jī)場(chǎng)三字代碼
- 3、pek是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼?
- 4、機(jī)場(chǎng)三字代碼是什么？
tsn是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼？
tsn天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼。
天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)代碼為T(mén)SN，位于中國(guó)天津市東麗區(qū)，距市中心13公里，為4E級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)國(guó)際航空物流中心、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家一類航空口岸和中國(guó)主要的航空貨運(yùn)中心之一。
天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)前身為天津張貴莊機(jī)場(chǎng)，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期擴(kuò)建工程；2014年8月完成二期擴(kuò)建工程。
價(jià)值意義
天津機(jī)場(chǎng)的發(fā)展既抓住了京津聯(lián)動(dòng)發(fā)展、京津冀協(xié)同發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇，也承擔(dān)起了為首都機(jī)場(chǎng)分流、分憂，助力京津冀協(xié)同發(fā)展的重大責(zé)任。
天津機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步促進(jìn)天津空鐵聯(lián)運(yùn)、空陸聯(lián)運(yùn)向京冀地區(qū)的拓展延伸，提升天津空港交通樞紐功能和地位，為服務(wù)京津冀、完善大交通、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
cgo機(jī)場(chǎng)三字代碼
CGO是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)
參見(jiàn)：機(jī)場(chǎng)距離計(jì)算
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼：CGO
國(guó)際民航組織機(jī)場(chǎng)代碼：ZHCC
亞洲 - 中國(guó) - 鄭州市，河南省
大型機(jī)場(chǎng)
緯度：34.5196991
經(jīng)度：113.8410034
海拔：495
pek是哪個(gè)機(jī)場(chǎng)代碼?
pek是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)代碼。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中國(guó)北京市東北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)67千米，為4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是中國(guó)三大門(mén)戶復(fù)合樞紐之一、環(huán)渤海地區(qū)國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐群成員、世界超大型機(jī)場(chǎng)。
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有基地航空6家，分別為中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空、中國(guó)南方航空、海南航空、首都航空、順豐航空，廈門(mén)航空在北京朝陽(yáng)區(qū)設(shè)立分公司；截至2018年12月，有國(guó)內(nèi)（含地區(qū)）航點(diǎn)160個(gè)，國(guó)際航點(diǎn)136個(gè)；共開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線132條、國(guó)際航線120條。
歷史沿革：
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成于1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機(jī)坪、樓前停車場(chǎng)等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時(shí)T1航站樓開(kāi)始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程（T3航站樓）完工。
2021年12月10日，中國(guó)國(guó)際航空公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）航班于12:05降落于上饒三清山機(jī)場(chǎng)，13:10搭載100名旅客飛往首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這是首次架起上饒至首都機(jī)場(chǎng)的空中橋梁。
機(jī)場(chǎng)三字代碼是什么？
機(jī)場(chǎng)三字代碼簡(jiǎn)稱"三字代碼"，由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA ,International Air Transport Association)制定。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)對(duì)世界上的國(guó)家、城市、機(jī)場(chǎng)、加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的航空公司制定了統(tǒng)一的編碼。在空運(yùn)中以三個(gè)英文字母簡(jiǎn)寫(xiě)航空機(jī)場(chǎng)名，稱"機(jī)場(chǎng)三字代碼"或"三字代碼"。
IATA機(jī)場(chǎng)代碼，全稱國(guó)際航空運(yùn)機(jī)場(chǎng)三字代碼輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼，由3個(gè)英文(大寫(xiě))字母組成，不允許有數(shù)字。由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行編號(hào)，通常由三位字母組成。它刊登在IATA機(jī)場(chǎng)代碼目錄中，是最常用的機(jī)場(chǎng)代碼，多用于對(duì)公眾的場(chǎng)合。
全世界至少10000個(gè)機(jī)場(chǎng)有三字代碼，但是這么多代碼是沒(méi)有意義的。一般原則是先注冊(cè)，先使用。沒(méi)有規(guī)劃性。
關(guān)于《國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)機(jī)場(chǎng)代碼》的介紹到此就結(jié)束了。
