【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇諛酥尽穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東方航空公司的標志有什么含義？
2、各航空公司的標志分別是什么？
3、春秋航空標志
本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇諛酥尽穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
東方航空公司的標志有什么含義？
燕首及雙翅輝映朝霞的赤紅——“日出東方”，升騰著希望，卓越，激情，弧形的尾翼折射大海的邃藍——“海納百川”，寓意著廣博、包容、理性,巧妙地呼應(yīng)東航“激情超越、嚴謹高效”的企業(yè)精神。
元素“飛燕”，承載對旅客和順吉祥的祝愿，突破了保守的對稱式圓框設(shè)計風格，優(yōu)化了硬朗尖銳的線條，令輕盈靈動的“領(lǐng)頭燕”昂首高飛，彰顯出東航人開拓創(chuàng)新，奮發(fā)有為的進取精神。形如大橋飛架的翅膀寓意東航振臂架設(shè)往來交流的橋梁。
圓潤的弧形燕尾形似連接天際的彩虹和聞名世界的黃浦江灣，寓意連接五湖四海之間的和諧歡暢。飛燕姿態(tài)自然勾勒出 “CHINA EASTERN”的首字母“CE”，又形似躍動的音符，顯示了東航推動品牌無國界的競合意識。
東航新的標識和新的視覺識別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對外發(fā)布，東航傳統(tǒng)的紅藍白三色圓形標識，誕生于1988年東航正式成立之時，已經(jīng)伴隨著東航人走過了26個年頭，承載著全體東航人的榮譽感，歸屬感和幸福感。
擴展資料
2014年9月9日以前的舊標志含義是；商標的上半部分為圓形，取紅藍白三色，以寓意太陽、大海的上下半圓與燕子組合，表現(xiàn)東航企業(yè)形象，紅色半圓，象征噴薄而出的朝陽，代表了熱情，活力，且日出東方，與東方航空名稱吻合。
藍色半圓，象征寬廣浩瀚的大海，寓意著東航航線遍及五湖四海；輕盈靈動的銀燕，象征翱翔天際的飛機，燕子也被視為東方文化的載體，體現(xiàn)了東方溫情。燕子尾部的線條勾勒出東航英文名字“CHINA EASTERN”的CE兩字。
商標的下半部分為中國東方航空的中英文標識，更直觀地將中國東方航空的名稱展現(xiàn)出來，具有很強的顯著性。
參考資料百度百科--東方航空
東方航空集團官網(wǎng)--東航榮獲“中國馳名商標”
各航空公司的標志分別是什么？
1、南方航空
標志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶藍色的飛機垂直尾翼圖案上組成，航安徽色彩鮮艷，豐滿大方。在南方人的心目中，木棉象征高尚的人格，人們贊美它、熱愛它，廣州市民把它推舉為自己的市花，視為圖騰。
2、東方航空
展翅飛翔的燕子代表飛行．位于整個標志的視覺中心；上面的漢字和下面的拉丁文相結(jié)合組成一圓形標志。
在色彩處理上，上半圓用紅色，下半圓用藍色、營造了旭日東升、海天一色、壯麗輝煌的宏大場面，充分地表達了中國、東方、航空的內(nèi)涵。漢字和拉丁文的組合使中外旅客一目了然，識辨性很強。
3、中國航空
標識融原中國國際航空公司的鳳凰圖形、原中國航空總公司的中文字體和原西南航空公司的色彩為一體，蘊涵集團企業(yè)的淵源與重組后文化整合的統(tǒng)一性。
集團英文簡稱＂AIR CHINA"，中文簡稱為＂中國航空＂。鳳凰是人間祥瑞的象征。該標識以鳳凰為主設(shè)計元素，突出了航空運輸主業(yè)在整個集團完整產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，具有明顯的行業(yè)識別性。
同時，祈愿鳳凰這一神圣的生靈及其美麗的傳說，帶給人們無限的吉祥與幸福。
4、海南航空
以手形鴿子的旭日抽象圖案組成。白鴿代表和平、吉祥、美好、向上，寓意航空公司為公眾服務(wù)的愛心。表現(xiàn)為一只美麗雄健的白鴿迎著東方的旭日，搏擊騰空，象征新華航空公司生機勃勃、展翅長空。
標志圖形的弧線、隱含歸護相生的木極圖形。標志中背地面飛展的翅膀與莊子《逍遠逛》之意喻為鯤鵬。標志下方設(shè)計含云紋和水浪紋。
5、深圳航空
標志以中華傳統(tǒng)的紅、黃為色調(diào)，以象形文字——戰(zhàn)國時期大篆體“朋”為設(shè)計原形，寓意深航立志成為“民族之鵬”。
“民族之鵬”是中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖騰。圖案和諧融匯，紅金吉祥映襯，凝聚東方文化的精髓。挺拔傲立，充滿生機，體現(xiàn)果斷進取的精神。
標志造型氣勢磅礴，沉著矯健。呈高瞻遠矚，胸懷萬物，根基穩(wěn)固之三態(tài)。一為睿智定乾坤，二是同心創(chuàng)輝煌，三生萬物盛千里代表深圳航空“沉穩(wěn)，誠信，進取”的理念。
6、上海航空
象征吉祥、如意，展翅飛翔的白鶴，帶領(lǐng)全體民航人不斷前進。展翅飛翔的白鶴，象征吉祥、如意，展翅飛翔。并將公司全稱的英文縮寫“SAL”組合進圖案，鶴翅和頎長的鶴頸連成柔和曲線代表“S”，鶴頭代表“A”，鶴翅和和鶴尾相連代表“L”。
標志外形呈“上”字，主體色彩為大紅底、白色鶴，簡潔生動、視覺沖擊力強，富有民族特色，易于記憶和辨別。
7、廈門航空
昂首矯健的白鷺在藍天振翅高飛，展示了廈航“團結(jié)拼搏、開拓奮飛”的企業(yè)精神，象征吉祥、幸福永伴賓客。不僅如此，它還寓示著廈航是從鷺島騰空而起的白鷺，廈航將永遠地扎根于廈門，服務(wù)于廈門乃至福建的建設(shè)和發(fā)展。
8、山東航空
三個“S”形曲線代表擅長飛翔，紀律嚴明的飛燕，同時也是團結(jié)一致的象征。飛燕的三個“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個＂S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。
航徽的周圍對稱的八條平行線段組成機翼形狀，代表山航永遠穩(wěn)健安全的飛翔。
山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山東航空有限責任公司，總部設(shè)在濟南。
參考資料來源：百度百科－中國南方航空集團有限公司
百度百科－中國東方航空集團有限公司
百度百科－中國航空
百度百科－海南航空控股股份有限公司
百度百科－深圳航空有限責任公司
百度百科－中國上海航空
百度百科－廈門航空有限公司
百度百科－山東航空股份有限公司
春秋航空標志什么意思
春秋航空有限公司的標志運用了春秋航空的英文首字母“S”進行設(shè)計。采用了3個S相互重疊、交叉組合而成，表現(xiàn)出了互動、團結(jié)聯(lián)結(jié)。
3S釋義：
1、Sun、Sea、Sand；汽車的方向盤，飛機的螺旋槳，輪船的推進器；
2、Safety（安全）、Smile（微笑）、Sincerity（真誠）；
春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司, 總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設(shè)有基地。春秋航空有限公司經(jīng)中國民用航空總局批準成立于2004年5月26日，由春秋旅行社創(chuàng)辦，注冊資本8000萬元人民幣，2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
擴展資料：
中國部分航空公司logo及背后含義
1、國航標志是鳳凰。集中體現(xiàn)在“中國紅 鳳凰體 VIP”上。標志顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，造型以簡潔舞動的線條展現(xiàn)鳳凰姿態(tài)，同時又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形?！傍P凰者，仁鳥也”，“見則天下寧”，鳳凰“出于東方君子之國，翱翔四海之外”，擷英咀華，志存高遠。國航推崇的鳳凰精神的核心內(nèi)涵是“傳遞吉祥，引領(lǐng)群倫，超越自我”。
2、南方航空集團公司航徽標志由一朵抽象化的大紅色木棉花襯托在寶石藍色的飛機垂直尾翼圖案上組成，航徽色彩鮮艷，豐滿大方。木棉花是中國南方特有花卉，木棉花樹干挺拔高大，每年開春，木棉花先于樹葉開放，花朵碩大，紅艷艷布滿枝頭，遠望近觀，皆富情趣。在中國南方人心目中，木棉花象征高尚的人格，人們贊美她，熱愛她，廣州市民還把她推舉為自己的市花，視為圖騰。
3、“海南航空”企業(yè)標志分別由“大鵬金翅鳥”的金翅膀、頭頂日月寶珠（如意珠）、金角、鳥嘴造型、如意祥云等元素組成?！昂Ｄ虾娇铡逼髽I(yè)標志的頂端，是日月寶珠，喻意東方文化中至高至深的自然，正如中國的《老子》說：“人法地，地法天，天法道，道法自然”。自然遼闊而深邃，充滿玄理，萬物生生不息，依自然之律而生長而擴展，“海南航空”將依自然昭示的法則而生長，而擴展，而至無限空間。
4、“民族之鵬”是深圳航空的新標志。朋，神鳥也，其翼若垂天之云，形神俱絕的象形文字 “民族之鵬” 是中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代文化集合的圖案和諧融匯，紅金吉祥映襯，凝聚東方文化的精髓挺拔傲立，充滿生機，體現(xiàn)果斷進取的精神 / 標志造型氣勢磅礴，沉著矯健、呈高瞻遠矚，胸懷萬物，根基穩(wěn)固之三態(tài) 一為睿智定乾坤，二是同心創(chuàng)輝煌，三生萬物盛千里，代表深圳航空“沉穩(wěn)，誠信，進取”的理念，實現(xiàn)國內(nèi)和國際發(fā)展戰(zhàn)略目標新的起點，新的騰飛。
參考資料：百度百科-春秋航空股份有限公司
各航空公司的標志的含義是什么
1、南航是木棉
木棉是一種很漂亮的花，落葉大喬木，高可達25米，樹皮灰白色，幼樹的樹干通常有圓錐狀的粗刺；分枝平展。
2、海航是大鵬展翅
大鵬展翅很抽象，顏色搭配很好。
3、川航和上航：標志沒特點，涂裝都是紅色，很像，模仿ANA。
4、香港航空公司的，
標志國泰抽象，港龍傳統(tǒng)。
擴展資料：
航空標志設(shè)計原則
1. 統(tǒng)一與變化
圖形設(shè)計中往往以統(tǒng)一求得和諧，以變 化求得發(fā)展，形成統(tǒng)一中含變化，變化中求 統(tǒng)一的形式美基本規(guī)律。
釆用古代青銅或陶瓷器皿局部紋樣加以 修飾后作為標志圖形的泰蒂航空公司，就是 利用統(tǒng)一手段的成功例證。而那些 規(guī)則形的單元組合，則常用特異的手法打破 單調(diào)感，如賽巴蒂航空公司標志。
2. 對比與調(diào)和
對比即顯示出差異，使形態(tài)互為反襯，互 相烘托，可增加標志的表現(xiàn)力。
對比的手段有多種，如形狀對比、明暗 對比、面積對比、方向?qū)Ρ取⑼蛔儗Ρ纫约?粗細、繁簡、疏密、剛?cè)帷⑤p重對比等。
如ATR航空公司標志采用形狀對比， 圓形的外圍與三個尖銳的鳥形形成鮮明的對 比。約旦皇家航空公司原標志則采 用了大小對比的手法，巨大的文字與位于 “i”一點上微小的皇冠對比強烈，并能吸引觀 者的視線至視覺中心
調(diào)和即多樣化的統(tǒng)一，形態(tài)彼此和諧、相 近，可以增加標志的整體感。
重復、適合、微差、對稱等均能求得調(diào) 和。
奧西斯航空公司標志即釆用小單元重復 組合成中單元，中單元重復組成大單元的重 復調(diào)和形式。
3. 對稱與平衡
對稱與平衡符合人的生理需求與心理習慣.可謂是大自然的定律。
對稱是獲得平衡的最穩(wěn)妥方式，對稱必 須有嚴格的中軸線，中軸線可有水平、垂直、 傾斜、錯位、旋轉(zhuǎn)等變化。
馬來西亞航空公司標志采用了上下對稱 的方式，嚴謹、端莊。前蘇聯(lián)民用 航空部標志基本上運用左右對稱的翼形加鐮 刀、鋤頭等形象。
平衡則畫面靈巧、活潑，在設(shè)計上運用 了重力杠桿原理。
VASP航空公司概括簡練的鳥形標志采 用了三細線與一粗線的組合方式，數(shù)量上雖 不相等，但通過粗細變化在視覺上取得了平 衡感。
參考資料來源：
百度百科-飛機識別標志
關(guān)于《民用航空標志》的介紹到此就結(jié)束了。
