【簡介：】本篇文章給大家談談《荊門通航產(chǎn)業(yè)園》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、荊門漳河機場為什么沒航班
2、通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些扶持政策
3、國網(wǎng)通航仙
本篇文章給大家談談《荊門通航產(chǎn)業(yè)園》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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荊門漳河機場為什么沒航班
用于試飛的。
荊門漳河機場是位于中國湖北省中部荊門市漳河新區(qū)的一座通用機場，建于上世紀70年代，主要用于飛機科研生產(chǎn)試飛。1992年，荊門通用航空公司對其進行了改造，主要供運5類飛機從事通用航空的專業(yè)飛機機場。
荊門漳河通用機場作為荊門發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的基礎，堅持以通用為主，兼顧通勤，符合集團發(fā)展戰(zhàn)略，融入地方經(jīng)濟發(fā)展，統(tǒng)籌規(guī)劃，分期建設的原則。
通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些扶持政策
（一）穩(wěn)妥推進低空空域開放——讓通航飛機飛得上天
空域問題是制約我國通用航空發(fā)展的核心問題。目前，國家空管委辦公室正牽頭開展深化低空空域管理改革工作，并取得了初步成效。按照《全國空管系統(tǒng)“十二五”規(guī)劃》，財政資金應著力于解決低空空域開放中涉及空管保障的關鍵問題：
1.民航空管領域。一是在遠離管制空域的小型機場（起降點）新建約100個通航飛行服務站（FSS），提供空域申報、飛行計劃、航行情報、氣象、通航咨詢、告警以及維修補給等服務。二是開展通勤航空試點空管保障工程。
2.軍航空管領域。由中央財政公共預算和發(fā)改委基建投資共同安排軍航空管建設資金，主要用于建設低空空域監(jiān)視管理系統(tǒng)，在各級軍航管制中心配置飛行服務管理終端，在體育、公安、武警等行業(yè)新建空管業(yè)務綜合信息系統(tǒng)，制作和發(fā)布全國低空航圖等。
此外，建議對低空空域開放的法律法規(guī)、標準體系、科研培訓、宣傳教育等方面繼續(xù)加大投入。
（二）鼓勵通航機場等設施建設——讓通航飛機落得下地
開展通航基礎設施建設，政府不能包打天下。要充分發(fā)揮財政資金的撬動作用，引導社會資金進入通航機場（起降點）建設領域。國家正在會同中國民航局研究從民航發(fā)展基金中設立專項資金，對企業(yè)和個人投資建設通航機場（起降點）、固定運營基地（FBO）、維修基地（MRO）等設施設備，給予一定的投資補助。
（三）加快培育通用航空市場——讓通航企業(yè)賺得到錢
通航企業(yè)是通用航空的運營主體，培訓通用航空市場，重點是改善通航企業(yè)的市場運營環(huán)境，增加企業(yè)收入，補貼成本支出，激發(fā)企業(yè)的內(nèi)在活力，具體措施包括：
1.航空作業(yè)補貼。采取作業(yè)小時補貼的方式，重點支持國家應急救援、農(nóng)林牧漁等公益性作業(yè)項目，并適當兼顧部分盈利能力較差的工業(yè)服務項目。財政補貼與平均作業(yè)價格掛鉤，建立動態(tài)調(diào)整機制。
2.鼓勵駕照培訓。根據(jù)培養(yǎng)渠道和執(zhí)照類型，對企業(yè)和個人開展通航飛行員商業(yè)執(zhí)照培訓給予一定補貼，為通航企業(yè)提供更多的飛行專業(yè)人才。
短期來看，通過上述財政政策支持，可以加快培育通用航空市場，促進通用航空與運輸航空協(xié)調(diào)發(fā)展；長期來看，通用航空的發(fā)展主要依靠市場機制解決，在條件成熟時，可以考慮從戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)資金中安排一定資金，建立研發(fā)投入機制和用戶補貼機制，加快飛機發(fā)動機、航電設備等核心技術的國產(chǎn)化，鼓勵通航企業(yè)使用國產(chǎn)飛機，使通用航空產(chǎn)業(yè)成為繼汽車產(chǎn)業(yè)之后又一個能大力拉動國內(nèi)需求的新興支柱產(chǎn)業(yè)。
國網(wǎng)通航仙桃通用機場的開工
期盼已久的通用機場——華中基地仙桃通用機場昨日上午在長埫口鎮(zhèn)正式開建。副省長許克振在工程項目推進會上希望我市保持與國家電網(wǎng)公司和國網(wǎng)通用航空公司合作，推進項目建設；以戰(zhàn)略眼光發(fā)展航空事業(yè)。國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理助理單業(yè)才，國網(wǎng)湖北省電力公司黨委書記、副總經(jīng)理肖黎春，國網(wǎng)湖北省電力公司黨委委員、副總經(jīng)理楊光糯，國網(wǎng)通用航空有限公司黨組副書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理鄒本國出席項目推進會或在會上對各自的工作進行安排部署。市委書記馮云喬主持項目推進會，市長周文霞出席會議并致辭。據(jù)了解，國網(wǎng)通用航空公司是目前我國通用航空業(yè)最大的直升機電力作業(yè)專業(yè)公司。華中基地仙桃通用機場是國網(wǎng)通用航空公司區(qū)域中心基地之一，主要負責所在區(qū)域直升機電力作業(yè)和區(qū)域內(nèi)各作業(yè)基地的管理，同時兼顧無人機使用?；亟ǔ珊螅扇菁{10架直升機停放，具備除大修以外的維修保養(yǎng)能力和應急救援、中轉(zhuǎn)停機功能。華中基地的巡線作業(yè)任務量將達5至6萬公里，特高壓線路作業(yè)量將達2至3萬公里。該項目總投資1.6億元，將于明年下半年建成投入使用。未來幾年，國網(wǎng)通用航空公司等將按民用3C級機場標準擴建，發(fā)展為公務機場，滿足主流噴氣公務機使用需求。
許克振指出，華中基地仙桃通用機場從醞釀到申報到開工一直受到省委、省政府的高度重視。建設仙桃通用機場有利于華中地區(qū)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行，有利于國家電網(wǎng)通用航空事業(yè)發(fā)展，有利于抗災救災，有利于服務地方經(jīng)濟社會再上新臺階。省直有關部門和仙桃市委、市政府要盡心盡力為項目建設服務，創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境，確保工程順利推進。許克振強調(diào)，我國即將進入航空時代。航空事業(yè)將有一個爆炸式的發(fā)展。省委、省政府正在組織力量，編制“十三五”航空事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。湖北的航空技術優(yōu)勢將得到充分挖掘、充分發(fā)揮。仙桃要搶抓機遇，善借東風，立足當前，著眼長遠，在發(fā)展航空事業(yè)上統(tǒng)籌兼顧、通盤考慮，下好航空棋，打好航空牌，推動仙桃經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展。馮云喬感謝國家電網(wǎng)公司、國網(wǎng)湖北省電力公司、國網(wǎng)通用航空公司對仙桃的關心支持。馮云喬表示，仙桃市委、市政府將努力做好協(xié)調(diào)工作，推動項目順利建設、早日投入使用，并以此為契機，抓緊調(diào)研，周密謀劃，統(tǒng)籌兼顧，科學布局，以百倍努力發(fā)展通用航空事業(yè)。周文霞在致辭中說，華中基地仙桃通用機場的正式開建是仙桃經(jīng)濟社會發(fā)展中的一件大事、喜事。仙桃將搭上國網(wǎng)直升機，飛向新高度、新天地。仙桃將以最好的環(huán)境、最優(yōu)惠的政策、最優(yōu)質(zhì)的服務促進項目建設，與各方一道，把仙桃通用機場建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程、安全工程，為國家作貢獻，為仙桃搭平臺。市領導王軍娥、嚴啟方、胡先平、劉景崗參加上述活動 。
12月11日，國網(wǎng)通航華中基地（仙桃通用機場）項目正式開工，標志著國家電網(wǎng)通用航空產(chǎn)業(yè)進入全面推動的新階段，該項目的建設，對確保華中區(qū)域電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，拓展國家電網(wǎng)通用航空產(chǎn)業(yè)，具有十分重要的意義。華中基地是國家電網(wǎng)公司“十二五”規(guī)劃建設的三個直升機電力作業(yè)區(qū)域中心基地之一，本期項目共投資1.6億元，征地面積571畝。將建設運營成為機群配置先進、保障功能完善、配套設施齊全的多功能通用航空機場。工程建成后，可容納8-10架直升機停放，具備航空器維修保養(yǎng)、應急救援、中轉(zhuǎn)調(diào)機的功能，作業(yè)范圍覆蓋湖北、湖南、江西、河南等地區(qū)，將有力支撐華中區(qū)域特高壓電網(wǎng)的發(fā)展。同時，國網(wǎng)通航公司將依托華中基地，面向社會拓展通用航空業(yè)務，不斷提升企業(yè)服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力。自2012年3月該項目啟動以來，國網(wǎng)通航公司周密部署、精心組織，積極推進項目選址、可研、征地等前期工作。下一步，該公司將嚴格管理、科學施工，狠抓項目建設的安全、質(zhì)量和造價管控，高質(zhì)量、高水平、高標準完成華中基地建設任務，力爭項目在2015年7月底前建成投運，發(fā)揮作用。
關于《荊門通航產(chǎn)業(yè)園》的介紹到此就結束了。
