【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄V州航空飛機(jī)圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為什么廣州人喜歡到香港坐飛機(jī)去國(guó)外旅行？


2、廣州白云機(jī)場(chǎng)屬于什么航空公司？

本篇文章給大家談?wù)劇稄V州航空飛機(jī)圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、為什么廣州人喜歡到香港坐飛機(jī)去國(guó)外旅行？
• 2、廣州白云機(jī)場(chǎng)屬于什么航空公司？
• 3、廣東省有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，分別在哪？
• 4、中國(guó)49個(gè)航空公司名稱(chēng)是什么？
• 5、為什么廣州的人都喜歡去香港坐飛機(jī)再去國(guó)外？廣州不是有很多直達(dá)的嗎？

為什么廣州人喜歡到香港坐飛機(jī)去國(guó)外旅行？

為什么廣州人喜歡去香港坐飛機(jī)再去國(guó)外旅行？

主要原因如下：

1.香港是中國(guó)較早前發(fā)展起來(lái)的國(guó)際大都會(huì)，駐扎的外國(guó)金融機(jī)構(gòu)比廣州更多，港人和其他國(guó)際城市的交流比廣州更頻密，國(guó)際航線(xiàn)的開(kāi)發(fā)也比廣州更早、更成熟，航空公司的多樣性和航班密集程度都比廣州有優(yōu)勢(shì)。以阿聯(lián)酋航空公司為例，他們從香港往返中東、歐洲、美洲等地的航班便遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于廣州。

2.廣州飛往國(guó)外城市的航班除了班次相對(duì)少之外，起降時(shí)間段多數(shù)不理想。少量時(shí)段不偏的航班價(jià)格又很貴，很難百分百符合旅客的需求。如果在廣州乘坐國(guó)際航班，更適合選擇短途線(xiàn)路，如東南亞的泰國(guó)曼谷、清邁等城市或新加坡、馬來(lái)西亞、印尼等城市。

3.香港起降的國(guó)際航班較多，選擇空間較大。另外，香港的航空市場(chǎng)更加開(kāi)放，航空公司之間存在較大的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，機(jī)票經(jīng)常有優(yōu)惠折扣。即使是同一時(shí)間段，同一航空公司、同一種機(jī)型，同一個(gè)目的地往返香港和往返廣州，香港方面的價(jià)格通常都會(huì)低于廣州。

4.香港有更多的直航線(xiàn)路，飛到距離相對(duì)較遠(yuǎn)的中東、歐洲、北美洲、南美洲、日本等國(guó)有較大的優(yōu)勢(shì)。

5.現(xiàn)在內(nèi)地居民往返香港通關(guān)非常方便。另外，高鐵可以直達(dá)深圳福田，動(dòng)車(chē)組可以直達(dá)羅湖，廣州甚至有直通車(chē)直達(dá)九龍，還有直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)的巴士。經(jīng)香港再飛到國(guó)外，省時(shí)也省錢(qián)。

6.香港是購(gòu)物天堂，在此轉(zhuǎn)機(jī)可以順便來(lái)一次本地短途游。

廣州白云機(jī)場(chǎng)屬于什么航空公司？

廣州白云機(jī)場(chǎng)屬于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司。

廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是位于中國(guó)廣東省廣州市市區(qū)北部，地處廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處，機(jī)場(chǎng)跑道和航站樓都位于花都區(qū)，地理位置為北緯23°10′35.72″，東經(jīng)113°15′17.13″，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是世界前百位主要機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)前身為民國(guó)二十一年始建的舊白云機(jī)場(chǎng)。1963年，名稱(chēng)變?yōu)椤皬V州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。2004年8月5日，新廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式啟用。2015年2月，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道投入使用。2018年4月26日，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2號(hào)航站樓正式啟用。

擴(kuò)展資料

廣州白云機(jī)場(chǎng)的航線(xiàn)航點(diǎn)：

截至2019年4月，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有基地航空8家，分別為中國(guó)南方航空、中國(guó)國(guó)際航空、深圳航空、九元航空、海南航空、廈門(mén)航空、首都航空、龍浩航空；其中中國(guó)南方航空、九元航空、龍浩航空在廣州設(shè)立總公司；深圳航空等在廣州設(shè)立分公司；

截至2019年4月，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通中國(guó)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)210多條，其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)超過(guò)80個(gè)，通達(dá)全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；有超過(guò)75家航空公司在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

參考資料來(lái)源：百度百科-廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)

廣東省有幾個(gè)飛機(jī)場(chǎng)，分別在哪？

截止到2018年，廣東省有十個(gè)機(jī)場(chǎng)。

一、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)

廣州白云機(jī)場(chǎng)地處廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)，距廣州市中心海珠廣場(chǎng)的直線(xiàn)距離約28公里。機(jī)場(chǎng)占地面積為15平方公里，第一期工程飛行區(qū)兩條平行跑道按4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，航站區(qū)按滿(mǎn)足2010年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次要求設(shè)計(jì)。其中，新機(jī)場(chǎng)一期航站樓面積為32萬(wàn)平方米，是國(guó)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)航站樓之最，樓內(nèi)所有設(shè)施設(shè)備均達(dá)到當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)水平。

目前，白云機(jī)場(chǎng)與33家航空公司建立了業(yè)務(wù)往來(lái)，已開(kāi)通航線(xiàn)110多條，通達(dá)國(guó)內(nèi)外100多個(gè)城市，保障機(jī)型近30種。是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司和深圳航空公司的基地機(jī)場(chǎng)。

二、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)

深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)（舊稱(chēng)深圳黃田國(guó)際機(jī)場(chǎng)）是一座位于中國(guó)廣東省深圳市寶安區(qū)福永街道的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，于1991年通航，具有海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化航空港，目前開(kāi)通107條國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，可到達(dá)80余個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際城市和地區(qū)，是中國(guó)珠江三角區(qū)重要的空運(yùn)基地之一。

三、揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)

位于揭陽(yáng)市榕城區(qū)登崗鎮(zhèn)，地處揭陽(yáng)、汕頭、潮州三市中心位置，即潮汕地區(qū)中心點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)距離汕頭28.5公里，潮州24公里。揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)是廣東省第三大機(jī)場(chǎng)。

四、粵西國(guó)際機(jī)場(chǎng)

粵西國(guó)際機(jī)場(chǎng)(在建)是粵西地區(qū)共享的區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，其項(xiàng)目規(guī)模是遠(yuǎn)期按4E規(guī)劃、近期按4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的廣東四大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一。

五、汕頭外砂國(guó)際機(jī)場(chǎng)

汕頭機(jī)場(chǎng)地處廣東省汕頭市龍湖區(qū)，距離汕頭市中心11.4公里。機(jī)場(chǎng)等級(jí)為4D級(jí)，跑道長(zhǎng)2500米，可起降B757、A320等中型飛機(jī)。候機(jī)樓面積2.3萬(wàn)平方米，停機(jī)坪面積7.2萬(wàn)平方米，停機(jī)位11個(gè)（其中4個(gè)是登機(jī)橋機(jī)位）。機(jī)場(chǎng)按國(guó)家二類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)配備儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、氣象多普勒雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備設(shè)施，可全天候24小時(shí)起降飛機(jī)。公司現(xiàn)運(yùn)營(yíng)21條國(guó)內(nèi)、國(guó)際及地區(qū)航線(xiàn)，通航城市25個(gè)，每天進(jìn)出港航班43個(gè)左右

六、梅州機(jī)場(chǎng)

梅州機(jī)場(chǎng)(梅縣機(jī)場(chǎng))位于廣東省梅州市梅江區(qū)三角鎮(zhèn)長(zhǎng)崗岌，距市區(qū)中心4km。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4C級(jí)，擁有I類(lèi)儀表著陸系統(tǒng)、單向I類(lèi)進(jìn)近助航燈光系統(tǒng)、全向信標(biāo)系統(tǒng)、衛(wèi)星通信接收系統(tǒng)及氣象雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備。1987年以來(lái)，梅州機(jī)場(chǎng)不斷加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，投入大量資金，完善了各種配套設(shè)施，為保證飛行安全起到了重要的作用，并取得了自興寧建站以來(lái)二十五年飛行安全無(wú)事故的好成績(jī)。

七、惠州機(jī)場(chǎng)

惠州平潭機(jī)場(chǎng)，俗稱(chēng):'惠州機(jī)場(chǎng)'、'平潭機(jī)場(chǎng)'，位于惠州市惠陽(yáng)區(qū)平潭鎮(zhèn)內(nèi)。

惠州機(jī)場(chǎng)于1985年開(kāi)設(shè)民航服務(wù);2002年停止民航服務(wù)改為軍用機(jī)場(chǎng);2007年，惠州市與深圳航空有限責(zé)任公司簽訂了惠州平潭機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)合作框架協(xié)議，這標(biāo)志著停航近5年的惠州機(jī)場(chǎng)復(fù)航工作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段;2015年2月5日正式宣布恢復(fù)民航服務(wù)，是粵港澳地區(qū)繼廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、珠海金灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)、揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港赤鱲角國(guó)際機(jī)場(chǎng)、澳門(mén)凼仔國(guó)際機(jī)場(chǎng)、佛山沙堤機(jī)場(chǎng)、梅州客都機(jī)場(chǎng)、湛江機(jī)場(chǎng)之后的第十個(gè)民用機(jī)場(chǎng)。

八、珠海金灣機(jī)場(chǎng)

珠海金灣機(jī)場(chǎng)位于珠江口西岸的珠海市金灣區(qū)，距市區(qū)約35公里。1995年6月建成通航，首期建成長(zhǎng)4000米跑道和滑行道各一條，可滿(mǎn)足B747-400等大型客，貨機(jī)起降。停機(jī)坪面積68.5萬(wàn)平方米，廊橋機(jī)位17個(gè)，遠(yuǎn)機(jī)位9個(gè)。候機(jī)樓面積9.16萬(wàn)平方米，設(shè)有綜合大廳、候機(jī)廳和觀(guān)景廳，到港與出港旅客分流。

九、湛江機(jī)場(chǎng)

湛江機(jī)場(chǎng)位于廣東省湛江市西郊，原稱(chēng)西廳機(jī)場(chǎng)，距湛江市中心5公里。湛江機(jī)場(chǎng)是粵西地區(qū)唯一的民用機(jī)場(chǎng)，于1952年通航，1995年擴(kuò)建工程破土動(dòng)工，1997年10月驗(yàn)收并投入使用。湛江機(jī)場(chǎng)占地面積3000畝，飛行區(qū)等級(jí)4D，跑道長(zhǎng)2400米，能滿(mǎn)足波音757以下飛機(jī)的起降要求。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有6條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)和2條國(guó)際地區(qū)航線(xiàn)，并開(kāi)辟了至香港直通包機(jī)航線(xiàn)。

十、佛山沙堤機(jī)場(chǎng)

佛山沙堤機(jī)場(chǎng)，俗稱(chēng):'佛山機(jī)場(chǎng)'、'沙堤機(jī)場(chǎng)'，位于佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)內(nèi)，是中國(guó)聯(lián)合航空廣東基地機(jī)場(chǎng)，是粵港澳十大民用機(jī)場(chǎng)之一，機(jī)場(chǎng)始建于1954年;1988年首次開(kāi)通民航服務(wù);2002~2009年間，因軍隊(duì)不允許經(jīng)商而導(dǎo)致停止民航服務(wù)改為軍用機(jī)場(chǎng);2009年恢復(fù)民航服務(wù)改為軍民合用機(jī)場(chǎng)。沙堤機(jī)場(chǎng)的復(fù)航主要為了緩解廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)空域資源緊張?jiān)斐傻墓┬杳?，因此中?guó)聯(lián)合航空再次獨(dú)家使用停航達(dá)7年之久的佛山沙堤機(jī)場(chǎng)。由于沙堤機(jī)場(chǎng)屬于軍民合用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)受到限制，因此被譽(yù)為中國(guó)最小民航機(jī)場(chǎng)。

擴(kuò)展資料

廣東，名由嶺南東道、廣南東路演變而來(lái)，簡(jiǎn)稱(chēng)“粵”，省會(huì)廣州，是中國(guó)大陸南端沿海的一個(gè)省份。位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門(mén)、廣西、湖南、江西及福建接壤，與海南隔海相望。下轄21個(gè)地級(jí)市（其中2個(gè)副省級(jí)城市），119個(gè)縣級(jí)行政區(qū)（60個(gè)市轄區(qū)、20個(gè)縣級(jí)市、36個(gè)縣、3個(gè)自治縣）。

廣東是嶺南文化的重要傳承地，在語(yǔ)言、風(fēng)俗、生活習(xí)慣和歷史文化等方面都有著獨(dú)特風(fēng)格。廣東通行粵語(yǔ)、客家語(yǔ)和閩語(yǔ)，而且粵、客兩大方言的中心都在廣東。廣東也是目前中國(guó)人口最多的省份。

廣東是太古“南海盤(pán)古國(guó)”所在地。考古證實(shí)廣東于先秦已存在高度文明，是中華文明發(fā)源地之一 。廣東是中國(guó)的南大門(mén)，處在南海航運(yùn)樞紐位置上，廣東先民從秦漢開(kāi)始就通過(guò)海洋走上與世界各地交往的道路，成為海上絲綢之路最早發(fā)源地。改革開(kāi)放后，廣東成為改革開(kāi)放前沿陣地和引進(jìn)西方經(jīng)濟(jì)、文化、科技的窗口，取得驕人的成績(jī)。

自1989年起，廣東國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)居全國(guó)第一位 ，成為中國(guó)第一經(jīng)濟(jì)大省，經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)的1/8，已達(dá)到中上等收入國(guó)家水平 、中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平 。廣東省域經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力居全國(guó)第一 。2016年，廣東高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量達(dá)到19857家，總量居全國(guó)第一；PCT國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)量連續(xù)15年領(lǐng)跑全國(guó) 。

廣東珠三角9市將聯(lián)手港澳打造粵港澳大灣區(qū)，成為與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)并肩的世界四大灣區(qū)之一 。廣東形成以珠三角世界級(jí)灣區(qū)城市群為引領(lǐng)、汕潮揭城市群和湛茂陽(yáng)城市帶為支撐的世界級(jí)沿海都市帶。

廣東省以中國(guó)第一經(jīng)濟(jì)大省的地位，在許多經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上都列各省第一位。如地區(qū)生產(chǎn)總值、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、居民儲(chǔ)蓄存款、專(zhuān)利申請(qǐng)量、稅收、進(jìn)出口總額、旅游總收入、移動(dòng)電話(huà)擁有量、互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)、貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)總量等。其中進(jìn)出口總額年均占全國(guó)約1/4；累計(jì)吸引外商投資占全國(guó)約1/4。廣東充分發(fā)揮毗鄰港澳的優(yōu)勢(shì)，深化區(qū)域金融合作，全力建設(shè)金融強(qiáng)省，對(duì)周邊地區(qū)的金融輻射力越來(lái)越強(qiáng)。廣東已基本形成了以貨幣、外匯、產(chǎn)權(quán)等市場(chǎng)為主體的金融市場(chǎng)體系?，F(xiàn)與港澳合作打造粵港澳都市圈。

參考資料：百度百科—廣東

中國(guó)49個(gè)航空公司名稱(chēng)是什么？

中國(guó)49個(gè)航空公司有國(guó)內(nèi)航空公司、中國(guó)南方航空、吉祥航空、奧凱航空、九元航空、長(zhǎng)龍航空、東方航空、中國(guó)國(guó)際航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。

1、中國(guó)南方航空

中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

2、吉祥航空

上海吉祥航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司，由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤（集團(tuán)）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。

3、奧凱航空

奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司?？偛课挥诒本饕貫樘旖?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。公司注冊(cè)資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

4、九元航空

九元航空有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：九元航空）于2014年2月12日經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)籌建，基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航（廣州→湛江），于2015年1月15號(hào)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

5、長(zhǎng)龍航空

浙江長(zhǎng)龍航空有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng):長(zhǎng)龍航空）創(chuàng)立于2011年4月19日，是以杭州機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地的浙江省唯一本土客、貨運(yùn)航空公司。

為什么廣州的人都喜歡去香港坐飛機(jī)再去國(guó)外？廣州不是有很多直達(dá)的嗎？

首先，香港的飛國(guó)際的航班要遠(yuǎn)比廣州飛國(guó)際的航班多得多，廣州確實(shí)有很多直達(dá)的國(guó)際航班，但可能很多人在出行的時(shí)候，要選擇一個(gè)和自己出行時(shí)間相吻合的航班，但很多廣州的機(jī)場(chǎng)并不能做到這一點(diǎn)。香港作為一個(gè)很重要的航班中轉(zhuǎn)站，它的航線(xiàn)比廣州的多非常多。因?yàn)檫x擇更多，所以更多的廣州人在出行時(shí)會(huì)選擇香港的國(guó)際航班。

第二，香港的航班的票價(jià)也會(huì)比廣州的航班更便宜一點(diǎn)，可能因?yàn)楹桨喽啵骄€(xiàn)比較多，所以他們飛國(guó)際的航班的價(jià)格比國(guó)內(nèi)很多機(jī)場(chǎng)飛國(guó)際航班的價(jià)格要便宜得多，出于價(jià)錢(qián)方面的考慮，很多廣州人會(huì)選擇到香港再坐飛機(jī)。

第三，香港怎么說(shuō)都是一個(gè)國(guó)際性的大都市，出了名的購(gòu)物天堂，旅游勝地。很多廣州人會(huì)選擇到香港游玩一下，買(mǎi)買(mǎi)東西再飛國(guó)際，而且香港很多免稅店的東西要比其他地方買(mǎi)更便宜。香港也有很多出名的旅游景點(diǎn)，在香港當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，再飛到目的地，兩全其美。目前，因?yàn)閺V州離香港很近，廣州人到香港非常的方便，所以他們完全可以選擇先到香港再飛國(guó)際航班。

而且，香港作為一個(gè)國(guó)際性的大都市，他們的機(jī)場(chǎng)的設(shè)施以及航班的整個(gè)舒適程度比廣州要好很多，很多人選擇相當(dāng)?shù)膰?guó)際航班，也是為了獲得更舒適的飛行體驗(yàn)。選擇廣州的機(jī)場(chǎng)，或者是香港的機(jī)場(chǎng)都有好有壞，關(guān)鍵是看自己出行的意圖。

關(guān)于《廣州航空飛機(jī)圖片》的介紹到此就結(jié)束了。