国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當前位置: 首頁 > 航空百科

在航空領域用來表示噴氣式飛機或音速的單位是什么

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-02-05 05:35:25

簡介:】馬赫
馬赫是表示速度的量詞。馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·馬赫(Ernst Mach,1838-1916
馬赫是表示速度的量詞。一馬赫即一倍音速(音波可以在固體、液體或是氣體介

馬赫
馬赫是表示速度的量詞。馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者恩斯特·馬赫(Ernst Mach,1838-1916
馬赫是表示速度的量詞。一馬赫即一倍音速(音波可以在固體、液體或是氣體介質中傳播,介質密度愈大,則音速愈快,所以馬赫的大小不是固定的):馬赫數小于1者為亞音速,馬赫數大于5左右為超高音速;馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值,大于1表示比音速快,同理,小于1是比音速慢。

世界上第一架噴氣式客機是哪國發(fā)明的?

1949年,第一架噴氣式民航客機──英國的“彗星”號首次飛行。


1946年,英國的德·哈維蘭公司開始設計這種飛機,并命名為“彗星”號。1949年7月27日,原型機進行首次試飛,成為世界上第一種噴氣式客機。1952年5月2日,“彗星”號客機正式投入航線運營?!板缧恰碧栕钜俗⒛康奶攸c有兩個,一是速度快,可達788千米/小時,這是當時任何客機無法相比的;二是采用密封式座艙,可在更高處飛行,平穩(wěn)性和舒適性也是前所未有的。由于這些特點,一時間各大航空公司紛紛訂購“彗星”號飛機。于是“彗星”號又進行了改進,增加了乘客數和航程。 但是,在1952年和1953年“彗星”號接連發(fā)生了3次飛行事故。后來調查研究顯示,長時間飛行引發(fā)了飛機結構疲勞,從而開始了航空界對疲勞問題的重視和研究,為后來飛機研制解決疲勞問題打下了基礎。德·哈維蘭公司也對“彗星”號飛機進行了重新設計和試驗,制造出新的改進機型。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權所有:蓁成科技(云南)有限公司    網站地圖
本網站文章僅供交流學習,不作為商用,版權歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除。