【簡介：】渦輪發(fā)動機，大多數(shù)客機用的動力，噪音小，油耗高，比較大的飛機常用



渦槳發(fā)動機，一些小型支線客機用的，省油，但噪音較大，但必須說，所有民航飛行教練機，都是用渦槳發(fā)動機的


一架客機

渦輪發(fā)動機，大多數(shù)客機用的動力，噪音小，油耗高，比較大的飛機常用



渦槳發(fā)動機，一些小型支線客機用的，省油，但噪音較大，但必須說，所有民航飛行教練機，都是用渦槳發(fā)動機的

一架客機大約多少錢？！

每臺是500萬美元，再加上一些客艙的娛樂設(shè)施之類的東西，總的價格在五千萬美元左右吧。

客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途，民用飛機又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機和用于通用航空的通用航空飛機兩大類。客機狹義指民航客機，是體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。民航客機一般由航空公司運營。
客機狹義指民航客機，是體型較大、載客量較多的集體飛行運輸工具，用于來往國內(nèi)及國際商業(yè)航班。
1920至30年代是航空史上的大發(fā)展時期，當(dāng)時最成功的客機是道格拉斯公司的DC-3，其高載客量令航空公司有利可圖。第二次世界大戰(zhàn)后，民用航空界出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變，大量飛機用作商業(yè)客運用途。

飛機上選座位。哪個靠窗戶？

無論是商務(wù)出差還是旅游，小伙伴們坐飛機的機會是越來越多了。搭訕便利性、旅行安全性......坐飛機如何選到心儀的座位？



如何在飛機上選座位
首先帶大家真正地了解飛機的艙位以及選座區(qū)別？
縱向
根據(jù)一般民航客機的座位編排方式，第1-10行的座位為頭等艙、第11-30行是商務(wù)艙、第31行打后的座位都是經(jīng)濟艙。



不論頭等艙是否有10排，商務(wù)艙也是從11排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了30排，經(jīng)濟艙也是從31排開始的。
橫向
寬體機一般用ABC-DEFG-HJK表示座位的橫向排序，一般A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置。
而窄體機則用ABC-DEF表示，A、F為靠窗座位，C、D為走道位置。也有些航空公司為了可以統(tǒng)一寬體機和窄體機的座位號，選擇在窄體機使用ABC-HJK模式以應(yīng)對突發(fā)狀況。
最舒服的座位- 經(jīng)濟艙前排



飛機的發(fā)動機設(shè)在機翼處，因此機翼附近噪聲較大。飛機和空氣會產(chǎn)生摩擦出現(xiàn)風(fēng)噪的聲音。相對而言，靠窗座位風(fēng)噪會更大一些。而考慮到乘客流動的因素，越靠近機尾及機身兩側(cè)的位置會相對安靜，而越靠近洗手間、機上廚房、機艙門和走道的燥音則會更大聲。
經(jīng)濟艙第一排無疑是經(jīng)濟艙中最寬敞、最舒服的位置。如果你還有一雙長腿的話，這個座位更是你的絕佳選擇，不用再忍受膝蓋頂著前排坐位的痛苦！不過這些座位通常會被航空公司預(yù)留，一般只有航空公司的金卡客戶可以優(yōu)先選擇該座位。
最平穩(wěn)的座位- 與機翼齊平的位置



如果你曾乘搭廉航小型客機和大型航空公司的客機的話，可體驗到兩者在飛行平穩(wěn)度的分別。機型越大和飛得越高飛機就會越平穩(wěn)，如果你追求更平穩(wěn)的體驗，建議你選擇與機翼齊平的座位。因為當(dāng)飛機遇到氣流令機身顛簸的時候，兩頭的座位震蕩幅度會比機翼中間位置更大。
最適合睡覺的座位- 中部左側(cè)靠窗座位



最好的睡覺位置在中部左側(cè)的靠窗座位，因為在航程中向左邊傾斜的機率更大，而且頭部靠著窗邊睡覺能有更好的承托力，更可以避免在睡夢中被其他乘客叫醒請你站起來讓他去洗手間的機會。
最安全的座位–緊急出口位置



額，這個就不多說了吧！離緊急出口最近，還有什么說的呢！
可是，每次去值機，想選個舒適的位置總是那么難！——藍瘦香菇
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