【簡(jiǎn)介：】無(wú)人機(jī)當(dāng)然可以被干擾搶奪控制權(quán)，而且很容易被干擾，這正是無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)體系中最大的短板。在電子戰(zhàn)領(lǐng)域里有一種說(shuō)法：沒(méi)有干擾不了的設(shè)備，也沒(méi)有對(duì)抗不了的干擾。
無(wú)人機(jī)與基地之
無(wú)人機(jī)當(dāng)然可以被干擾搶奪控制權(quán)，而且很容易被干擾，這正是無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)體系中最大的短板。在電子戰(zhàn)領(lǐng)域里有一種說(shuō)法：沒(méi)有干擾不了的設(shè)備，也沒(méi)有對(duì)抗不了的干擾。
無(wú)人機(jī)與基地之間數(shù)據(jù)傳輸，GPS導(dǎo)航定位等都需要依賴(lài)電磁信號(hào)。如何干擾和反干擾電磁信號(hào)，就成了雙方斗爭(zhēng)的焦點(diǎn)，就是一對(duì)矛與盾的關(guān)系。
目前無(wú)人機(jī)的抗干擾能力還不夠強(qiáng)。2011年，有一件轟動(dòng)全球的新聞，就是伊朗使用俄羅斯制造的“汽車(chē)場(chǎng)”電子干擾系統(tǒng)成功的捕獲一架美國(guó)的RQ-170“哨兵”無(wú)人機(jī)，而且做了公開(kāi)展示，讓美軍一時(shí)顏面掃地。作為無(wú)人機(jī)技術(shù)強(qiáng)國(guó)的美國(guó)軍用無(wú)人機(jī)都能被干擾捕獲，那抓個(gè)沒(méi)有抗干擾能力的民用無(wú)人機(jī)或抗干擾能力差的低檔軍用無(wú)人機(jī)，更是毫無(wú)問(wèn)題啊。
汽車(chē)場(chǎng)電子干擾系統(tǒng)
現(xiàn)在還有各種無(wú)人機(jī)反制槍?zhuān)河序?qū)趕型、聲波干擾型、摧毀捕獲型、直接摧毀型等。
比如英國(guó)開(kāi)發(fā)的摧毀捕獲型無(wú)人機(jī)反制槍?zhuān)軌蚱茐淖钄酂o(wú)人機(jī)與控制器間的通信聯(lián)系，并強(qiáng)行關(guān)閉無(wú)人機(jī)的飛行動(dòng)力系統(tǒng)，就可以俘獲或摧毀無(wú)人機(jī)。
驅(qū)趕型無(wú)人機(jī)反制槍手段溫柔一點(diǎn)，通過(guò)電磁波干擾無(wú)人機(jī)與控制器之間的通訊，迫使無(wú)人機(jī)返航。無(wú)人機(jī)會(huì)飛回主人的懷抱，本身不會(huì)被摧毀。
還有以無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)，它是一種捕捉器，由捕捉無(wú)人機(jī)向目標(biāo)無(wú)人機(jī)發(fā)射一張大網(wǎng)，將其從空中兜下來(lái)，和捕鳥(niǎo)的原理一樣。
所以，無(wú)人機(jī)可以被奪取控制權(quán)，還不能取代人類(lèi)的反應(yīng)與判斷，想要安全的自動(dòng)作戰(zhàn)還有很長(zhǎng)的路要走。
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只要是靠“信號(hào)”執(zhí)行任務(wù)的機(jī)器都有可能被敵方奪取“信號(hào)權(quán)”而被反控制。關(guān)鍵在于加密數(shù)據(jù)代碼---這把“鑰匙”。
美軍目前軍用的各型無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī)除去線(xiàn)控的操作外，也有預(yù)置固定程序的單用途機(jī)體（哈比無(wú)人機(jī)），這些無(wú)人操控機(jī)體就不怕被敵方搶奪控制權(quán)。
題主考慮的是采用無(wú)線(xiàn)電進(jìn)行操控的無(wú)人機(jī)體被奪取信號(hào)權(quán)的事件吧。W君說(shuō)這是可能的，而且已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)。
2011年12月4日，在俄羅斯的技術(shù)援助下，伊朗成功將美軍的RQ-170無(wú)人偵察機(jī)誘降到伊朗領(lǐng)土內(nèi)，而手段僅僅是干擾了無(wú)人機(jī)GPS坐標(biāo)。
伊朗展示捕獲的RQ-170隱身無(wú)人機(jī)
軍用無(wú)人飛機(jī)在起飛前是需要進(jìn)行一連串的密碼輸入操作后才能升空的，并在每一條作戰(zhàn)指令前都會(huì)進(jìn)行密碼校對(duì)，只有核準(zhǔn)后的信號(hào)指令才會(huì)被無(wú)人機(jī)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)執(zhí)行。但是這樣的信號(hào)指令一旦被長(zhǎng)期監(jiān)聽(tīng)后找到規(guī)律，敵方就可以利用信號(hào)漏洞進(jìn)行控制權(quán)爭(zhēng)奪。這就看誰(shuí)的程序代碼邏輯嚴(yán)密性更強(qiáng)大了。雖然目前看來(lái)微乎其微，保不準(zhǔn)以后就會(huì)出現(xiàn)。
無(wú)人機(jī)就是一個(gè)信號(hào)接收控制裝置，只認(rèn)信號(hào)不認(rèn)人。
假如科技發(fā)達(dá)了，能不能搞個(gè)載人導(dǎo)彈出來(lái)？
拿人去坐導(dǎo)彈，這是吃撐了吧？
科技不發(fā)達(dá)才會(huì)搞載人導(dǎo)彈，比如二戰(zhàn)時(shí)期德國(guó)與日本做的那樣。
所謂“導(dǎo)彈”，必然是具備自動(dòng)導(dǎo)引攻擊能力的飛彈，二戰(zhàn)時(shí)的導(dǎo)彈靠人工計(jì)算圓周和定時(shí)掐油來(lái)確定彈著點(diǎn)，現(xiàn)代則采用計(jì)算機(jī)彈道測(cè)算、GPS定位、地圖導(dǎo)航、雷達(dá)制導(dǎo)、激光制導(dǎo)、紅外制導(dǎo)、電視制導(dǎo)、輻射制導(dǎo)等多種制導(dǎo)方式。
換句話(huà)說(shuō)，根本沒(méi)必要本末倒置硬往導(dǎo)彈上塞個(gè)人。導(dǎo)彈是自殺飛行器，是一次性用品，它們也具備成套的制導(dǎo)功能，人完全是多余的東西。
導(dǎo)彈也有體積分類(lèi)，比如洲際彈道導(dǎo)彈，你非要坐的話(huà)，拆個(gè)百來(lái)斤燃料也能把你塞進(jìn)去。但人家放核武器的，你跟著湊啥熱鬧？
如果是防空導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈、單兵導(dǎo)彈，那你可就成壓秤的坨坨了。比如讓你坐“鐵穹”的攔截彈上，人家本來(lái)能輕而易舉攔下枚卡桑，讓你那么一蹲，“轟隆”把特拉維夫司令部炸了。
如果哪種非要坐個(gè)人上去，那就是“人操飛彈”了，只能說(shuō)明這“導(dǎo)彈”技術(shù)原始，沒(méi)有太高的自導(dǎo)能力，必須通過(guò)人的操縱來(lái)完成自殺攻擊。
日本在二戰(zhàn)時(shí)研發(fā)的“櫻花特攻機(jī)”就是這種武器，它是個(gè)木質(zhì)的火箭飛行器，裝有68千牛的火箭推進(jìn)器，能以876千米/小時(shí)的速度沖向37公里外，帶著1200公斤炸藥和1個(gè)熱血滿(mǎn)滿(mǎn)的飛行員撞向目標(biāo)。
日本人開(kāi)發(fā)這種東西，完全是為了節(jié)省成本和提高“神風(fēng)”特攻的反艦?zāi)芰Γ鼈冎恍枰扇瞬倏v著撞向美艦就行了，沒(méi)有起落架，沒(méi)有降落傘，連操作能力都很有限，但那個(gè)年代，日本人沒(méi)有別的制導(dǎo)技術(shù)，它們只能這么玩。
德國(guó)人也有同樣喪心病狂的東西——Ba349“草蛇”截?fù)魴C(jī)。
“草蛇”截?fù)魴C(jī)是德軍被盟軍轟炸機(jī)群搞瘋了之后的產(chǎn)物，它的思路來(lái)自于V-2飛彈，通過(guò)專(zhuān)門(mén)的垂直發(fā)射架，架“草蛇”發(fā)射上天空，然后它們將對(duì)高空的轟炸機(jī)群發(fā)射火箭彈。
當(dāng)短暫的攻擊結(jié)束后，飛行員將投放走寶貴的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，然后跳傘逃生。
在“草蛇”上，飛行員的最大作用就是升空后對(duì)準(zhǔn)轟炸機(jī)發(fā)射火箭，然后拆下火箭發(fā)動(dòng)機(jī)空投。不過(guò)德軍并未實(shí)驗(yàn)成功這種人操攔截火箭，連試飛員都摔死了。
現(xiàn)代的“自毀無(wú)人機(jī)”更接近“載人導(dǎo)彈”，有所不同的是，它搭載的是無(wú)人機(jī)的操控系統(tǒng)。如以色列的“哈比”無(wú)人機(jī)，它們既可進(jìn)行無(wú)人機(jī)偵查，又可在需要的時(shí)候“自殺攻擊”，炸毀敵人的設(shè)施。
