【簡介：】同城企業(yè)赴美起訴大疆侵權，專利戰(zhàn)已成為市場競爭慣用手段？專利戰(zhàn)已成為市場競爭慣用手段？同城企業(yè)赴美起訴大疆侵權專利戰(zhàn)已成為市場競爭慣用手段 導讀：作為國產無人機

同城企業(yè)赴美起訴大疆侵權，專利戰(zhàn)已成為市場競爭慣用手段？專利戰(zhàn)已成為市場競爭慣用手段？同城企業(yè)赴美起訴大疆侵權專利戰(zhàn)已成為市場競爭慣用手段 導讀：作為國產無人機品牌，大疆是深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司旗下的無人機品牌，被稱為是無人機中的蘋果公司，其目前最大的市場是北美，再者是歐洲、澳大利亞和中國。最近，大疆卻在美國深陷一起專利訴訟中，甚至被請求進行337調查。據悉，2018年8月30日，美國AutelRobotics公司依據《美國1930年關稅法》第337節(jié)規(guī)定向美國際貿易委員會（ITC）提出申請，指控深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司及其關聯公司對美出口、在美進口或在美銷售的無人機及其組件侵犯其專利權，請求ITC發(fā)起337調查并發(fā)布有限排除令和禁止令。這一調查一旦生效，大疆有可能會面臨產品無法進入美國市場的危險，對于主打國際市場的它們來說，失去美國市場不啻于一次嚴重打擊。公開信息顯示，AutelRobotics是深圳道通智能在美國設立的子公司。這個敏感的身份讓外界產生了國內無人機企業(yè)相互攻擊的疑問，在當前的國際環(huán)境大背景下，這起訴訟案件蒙上了不尋常的色彩。

多旋翼和固定翼無人機各自有哪些優(yōu)缺點

其實這里就是比較旋翼機和固定翼飛機的優(yōu)缺點：

固定翼飛機：
優(yōu)點（相對于旋翼機）：航程大、滯空時間久、任務載荷大、飛行穩(wěn)定
缺點（相對于旋翼機）：速度較快、起降場地受限、靈活性較差

旋翼機：
優(yōu)點：起降場地要求小，能懸停，能往各個方向飛行
缺點：飛行不穩(wěn)定，航程較短、滯空時間較短，任務載荷較小

固定翼模型飛機的翼型和翼展有什么關系

翼型和翼展沒有直接的關系，也就是說翼型和翼展沒有直接的比例等對應關系。

固定翼飛機的升力，源自氣流以一定的速度穿過機翼的上下表面，機翼下表面流過的氣流對機翼下表面產生一個壓強，機翼上表面流過的氣流對機翼上表面也產生一個壓強，下表面的壓強要略高于上表面的壓強，這兩個壓強經過矢量疊加后得到一個向上的壓強值，這個壓強值乘以機翼的有效面積即得到機翼產生的升力。
這個升力，與機翼的翼型（升力系數）、翼展、速度、、機翼有效面積、表面光滑程度等數據都有關。
升力計算公式：
升力=（氣流密度×速度的平方×機翼面積×升力系數）/2 = 動壓×機翼面積×升力系數
即：L=1/2?ρ?V2?S?Cl=q?S?Cl
從這個公式中得知，飛機的翼展和翼型沒有直接的關系，它們都是升力理論值計算中必須的數據而已。