国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置: 首頁 > 航空百科

航拍機(jī)拍攝技巧?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2025-02-07 23:34:33

簡介:】1.定點(diǎn)懸停。這是航拍的基本方法之一,拍攝運(yùn)動物體時(shí),可以懸停在上方,鏡頭向下。也常用于拍攝風(fēng)景,懸停后鏡頭緩慢旋轉(zhuǎn)。2.直飛。直飛是航拍的常用手法,操作也相對簡單。飛行器在

1.定點(diǎn)懸停。這是航拍的基本方法之一,拍攝運(yùn)動物體時(shí),可以懸停在上方,鏡頭向下。也常用于拍攝風(fēng)景,懸停后鏡頭緩慢旋轉(zhuǎn)。

2.直飛。直飛是航拍的常用手法,操作也相對簡單。飛行器在一定高度上選擇并固定住特定角度,然后進(jìn)行直線飛行。拍攝者控制好飛行器的高度,并依據(jù)拍攝需要確定飛行路線。并可留有一定前景,這樣有助于加強(qiáng)畫面的空間感和視覺感,或者為了體現(xiàn)拍攝規(guī)模,數(shù)量也可應(yīng)用此法,如果前景還是個(gè)狹窄空間,直飛穿越后會呈現(xiàn)出開闊的畫面,會給人一豁然開朗的感覺。

3.倒退后飛。這是直飛手法的變種,也就是直飛的倒飛手法,通過倒飛,前景不斷展現(xiàn)在觀眾面前。如果有多層次鏡頭,那么倒飛就是最佳選擇,但務(wù)必注意后方盲區(qū)是否有障礙物。倒飛也可以與其他拍攝手法組合,比如倒飛和拉升,突出場景的寬度和高度,十分吸引人。

4.飛越。既可以直飛逐步拉升飛越 ,飛行器以較低高度直飛,鏡頭固定角度,接近目標(biāo)主體過程中逐步拉升飛行器高度,并緊貼目標(biāo)上空飛越,在拍攝飛越人群或建筑物時(shí)可以使用這一手法,給觀眾一種瞬間豁然開朗的視覺體驗(yàn),也可以直飛逐步拉升飛越后俯視,先把另一個(gè)物體當(dāng)作前景,這樣在視覺上就能有一個(gè)很好的轉(zhuǎn)折效果。

5.抬頭。在飛行過程中逐漸抬升調(diào)整拍攝角度,由受限的視角過渡到開闊的視角。進(jìn)行抬頭操作時(shí)可以利用不同的飛行方向,即與直飛倒飛等結(jié)合,給觀眾帶來豐富而多層次的視覺體驗(yàn)。

6.拉升下降。即控制飛行器,使視角從低到高,或從高到低變化。一般分為常規(guī)升降和俯視升降。常規(guī)升降即鏡頭保持平行或向下,進(jìn)行升降操作。俯視升降指鏡頭向下,垂直進(jìn)行升降操作。俯視拉升時(shí),鏡頭由局部逐漸拓寬到全景,從天空俯瞰大地,給觀眾一種上帝視角,具有以小見大的畫面效果。俯視下降快速接近對象,富有沖擊力??梢栽诶龝r(shí)同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)等操作讓畫面更具吸引力。

7.側(cè)飛。即側(cè)向或斜線飛行。從對象的一側(cè)飛向另一側(cè)。一般飛行器如果靠近目標(biāo)的話畫面遮擋會比較多,側(cè)飛過目標(biāo)畫面漸漸移開前景出現(xiàn)背景,這是常見的拍攝手法,離目標(biāo)較遠(yuǎn),畫面張力會稍弱些,也常用于追蹤物體的拍攝。與直飛與升降組合,畫面更具表現(xiàn)力。

8.旋轉(zhuǎn)與環(huán)繞。旋轉(zhuǎn)即以飛行器自身為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),展現(xiàn)四周環(huán)境。而環(huán)繞是利用飛行器,圍繞目標(biāo)對象轉(zhuǎn)動拍攝。有助于突出特定對象的細(xì)節(jié)。但務(wù)必注意,不論是旋轉(zhuǎn)還是環(huán)繞,都不宜過快或過慢,勻速拍攝才能獲得最佳效果。

網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本站立場。
    共 0 條評論

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。