【簡介：】一、上海民航和廣州民航哪個好？廣州民航職業(yè)技術學院1999年3月經教育部批準成立，是中國民用航空局第一所實施高等職業(yè)教育的國家示范性全日制普通高等院校。學院2005年被教育

一、上海民航和廣州民航哪個好？

廣州民航職業(yè)技術學院1999年3月經教育部批準成立，是中國民用航空局第一所實施高等職業(yè)教育的國家示范性全日制普通高等院校。

學院2005年被教育部等七部委授予“全國職業(yè)教育先進單位”稱號，2010年順利通過驗收，被教育部、財政部確定為“國家示范性高等職業(yè)院校”。學院有3個校區(qū)，主校區(qū)位于舊白云機場。上海民航職業(yè)技術學院是經上海市人民政府批準、教育部備案、隸屬于中國民用航空局的獨立設置的一所全日制普通高等院校。

學院以民航上海中等專業(yè)學校為建?；A，致力于培養(yǎng)具有大專學歷層次、較強實踐能力，服務于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質、高技能型人才。哪家學校好了，應該是上海民航職業(yè)技術學校好

二、廣州民航和上海民航哪個學校好？

這個說不出來那個好，看需求吧，兩家航空公司的服務，然后根據自己的需求和偏好來選擇適合的航空公司。

上海民航信息網提供國內外民航信息及服務，還提供機場信息、航空公司信息、航班信息等服務。廣州民航機場的空乘信息包括航班信息、登機口信息、登機時間、登機登機程序等。在出行前應當提前查詢最新空乘信息，以確保準時出行。

三、國航和民航哪個好？

從那個方面講，如從安全這方面國航和民航中國航更安全。國航以安全著稱，強調的是安全第一，比方說飛西藏等高原地區(qū)，那里紫外線嚴重，飛機容易出現不夠順暢。

四、通航和民航的區(qū)別是什么？

現在說的民航一般指大型公共運輸航空，就是指平時買票做飛機。通航是除大型公共運輸航空，警察，海關緝私，軍隊飛行的所有飛行統稱。

五、國航和民航哪個待遇好？

在之前，海航之比不上國航的。

自從08年后，海航的飛機全面引進包括A330，A340等世界先進大型客機，取代了過去的767.所有的飛機由藍色，全部換成紅色，767進行改造，每個座位后都會有一個液晶電視，A330，A340也是如此，飛行變得安全舒適。服務也是大幅提升，海航就此成為國內第一家得到 skytax5星級稱號，是航空是國內航空的最高標準 國航的規(guī)模要遠遠比海航大得多，但是進步不快，硬件，軟件跟現在的海航比有落后現象，國航要繼續(xù)加油?。?本人最支持南航！是四星航空公司，南航是我的首選！

六、軍航和民航哪個好？

他們幾乎就沒有相同之處{略顯夸張呵呵}，

民航脫胎于軍航卻受制于軍航，這基本是

全世界通用的慣例。民航無論是高度還是

跨度都要服從軍航的慣例，我國尤其是90年

代最為突出，2000年以后民航的空間才有所擴大。

民航是以經濟為導向的運輸單位，說白了飛行就是為了

節(jié)省大家的時間順便賺錢的企業(yè)，更加注重飛行的安全和油耗的控制。

軍航一般不對外飛行{救災應急例外}，它們很少注重飛機的油耗效費比是否合理，

更關注飛機的機動性能和飛行速度載重量的大小。

七、鐵路和民航哪個前景好？

航空和鐵路，鐵道專業(yè)更吃香，目前來看?？粕鷤兯苓x擇專業(yè)來看鐵道專業(yè)挺不錯的，我國鐵路交通極其發(fā)達無論是已建還是未來要規(guī)劃的，鐵路系統依然需要大量工作人員，這樣來看選擇鐵道專業(yè)前景更為寬廣，航空專業(yè)也挺好但目前來看需求量沒有鐵道專業(yè)的大。

八、通航機場和民航機場區(qū)別？

通用機場是使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動而使用的機場。不開設正規(guī)的定期民航航班。

民航機場就是起降正規(guī)的定期民航航班的機場。

九、沈飛民航哪個好？

桃仙機場是東北重要的航空樞紐，是連接東北亞地區(qū)重要的門戶機場，而沈飛則是一個飛機制造企業(yè)，當然沈飛也有汽車廠。待遇，主要看你做甚麼的，如果是做地勤，兩邊都有，機務兩邊也都有，不過沈飛的機場里面基本上都是戰(zhàn)斗機，而桃仙機場里都是民航客機。

十、民航飛行員和通航飛行員的區(qū)別？

區(qū)別在于駕駛的飛機型號不一樣。因為根據飛行員的飛行規(guī)定，一般民航飛機員只能駕駛普通的民航客機，而通航飛行員可以駕駛軍用飛機。所以區(qū)別在于駕駛的飛機型號不一樣。