【簡(jiǎn)介：】一、民航飛機(jī)駕照多少錢？中國(guó)民航飛行學(xué)院（四川廣漢）　　簡(jiǎn)介：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民用航空局直屬的一所培養(yǎng)民航飛行人員和其他專業(yè)技術(shù)人才的全日制普通高

一、民航飛機(jī)駕照多少錢？

中國(guó)民航飛行學(xué)院（四川廣漢）　　簡(jiǎn)介：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民用航空局直屬的一所培養(yǎng)民航飛行人員和其他專業(yè)技術(shù)人才的全日制普通高等學(xué)校。近年來(lái)開(kāi)通私人飛行員駕照培訓(xùn)?！　≠M(fèi)用：20萬(wàn)左右　　

青島九天－斯巴騰國(guó)際飛行學(xué)院（山東臨沂）　　簡(jiǎn)介：經(jīng)中國(guó)民航總局（ CAAC ）批準(zhǔn)，由青島風(fēng)和日麗投資有限公司、山東國(guó)際航空培訓(xùn)有限公司、美國(guó)斯巴騰航空訓(xùn)練學(xué)院共同出資成立的中美合作飛行培訓(xùn)學(xué)院?！　≠M(fèi)用：20萬(wàn)左右　　

湖北蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校（湖北襄樊）　　簡(jiǎn)介：華中首家獲準(zhǔn)飛天的民辦航校，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員，也培養(yǎng)私人飛行員?！　≠M(fèi)用：17萬(wàn)左右　　

上海東方通用航空公司（浙江杭州）　　簡(jiǎn)介：浙江省第一家獲得《私用飛行駕駛員執(zhí)照》培訓(xùn)資質(zhì)的通用航空公司。學(xué)員在千島湖通用機(jī)場(chǎng)，由持照地面航空理論教員和自身持照飛行教官分別執(zhí)教。　　費(fèi)用：25萬(wàn)左右　　

新 疆天翔航空學(xué)院（新 疆石河子）　　簡(jiǎn)介：目前新 疆首也是惟一一個(gè)具有商用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的航校。新 疆具有建立航空培訓(xùn)學(xué)校得天獨(dú)厚的天氣條件，每年可飛天氣達(dá)到320天?！　≠M(fèi)用：16萬(wàn)　　

（以上培訓(xùn)費(fèi)用僅供參考，具體以各校公布為準(zhǔn)。）　　

申請(qǐng)私人飛機(jī)駕照的身體條件　　也許不少人對(duì)高中時(shí)每年“招飛”（國(guó)家錄取空軍飛行員）的嚴(yán)格檢查記憶猶新。然而申請(qǐng)私人飛機(jī)執(zhí)照，對(duì)身體素質(zhì)的要求遠(yuǎn)低于對(duì)民航運(yùn)輸機(jī)飛行員的要求，更低于對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的要求。簡(jiǎn)單地說(shuō)，對(duì)汽車駕駛執(zhí)照的身體要求基本適用私人飛機(jī)駕照申請(qǐng)人的身體要求?；緱l件包括矯正視力1.0以上，沒(méi)有高血壓心臟病等等。

二、民航飛機(jī)編號(hào)？

B代表中國(guó)編號(hào) 第一位：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類型，2——噴氣式，3——螺旋槳式，8——活塞式 第二位：機(jī)型，如1代表MD系列 第三、四位：序列號(hào)

三、民航飛機(jī)類型？

有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。螺旋槳史飛機(jī)，包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī)，飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式，這是原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng)，借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高，則飛行速度愈快。噴氣式飛機(jī)，包括渦論噴氣式和渦論風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，速度快，一般時(shí)速可達(dá)500-600英里；燃料費(fèi)用節(jié)省，裝載量大，一般可載客400-500人或100噸貨物。

四、民航飛機(jī)多少公里一個(gè)機(jī)場(chǎng)？

民航飛機(jī)時(shí)速一般900公里/小時(shí)的概念?？蜋C(jī)廣民機(jī)用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途,民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。

一般而言，客機(jī)的最大速度0.8馬赫左右，也就900-1050km/h，但實(shí)際很少有飛機(jī)那，就像高鐵，350并不是他的速度，因?yàn)槭敲裼?，安全性，舒適性，經(jīng)濟(jì)性，要綜合考慮，典型就是協(xié)和號(hào)，2600的速度，退役，就是經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,一般而言，國(guó)內(nèi)飛機(jī)大多數(shù)都是700-800的速度，快一點(diǎn)的一般不會(huì)高過(guò)850，慢一點(diǎn)600的，500的也有，這個(gè)速度，結(jié)合各種飛機(jī)，乘客比較舒服，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，速度也有一定余量，保證安全性.

飛機(jī)有最大航程，這是根據(jù)其巡航速度來(lái)算的。飛機(jī)是不具備超音速的速度的，為了保證乘客安全，它并不需要如此快的速度。同時(shí)它并不會(huì)使用最大速度飛行，因?yàn)檫@樣并不劃算，燒錢。當(dāng)飛行速度超過(guò)一定值時(shí)，空氣遭受擠壓而產(chǎn)生一種波，它會(huì)對(duì)飛行器產(chǎn)生一定阻力。在這時(shí)候，飛行相同的距離，雖然時(shí)間短，但是反而會(huì)比平時(shí)耗油更多。

五、中國(guó)民航飛機(jī)造價(jià)多少錢？

中國(guó)目前有使用的國(guó)產(chǎn)的飛機(jī)有MA60等等，這些支線客機(jī)的造價(jià)都在3000w左右，而大型的干線客機(jī)中國(guó)目前還沒(méi)有設(shè)計(jì)的能力，全部從國(guó)外進(jìn)口，每家至少500W以上。

六、民航飛機(jī)速度多少？

民航飛機(jī)的飛行速度為800千米/小時(shí)至1000千米/小時(shí)。

民航客機(jī)是指體型較大、載客量較多的集體飛行運(yùn)輸工具，用于來(lái)往國(guó)內(nèi)及國(guó)際商業(yè)航班

七、民航飛機(jī)起飛重量？

民航飛機(jī)的起飛重量，按照運(yùn)營(yíng)飛機(jī)型號(hào)的不同，起飛重量也是不相同的。按照最大起飛重量劃分，起飛重量在5700kg以下的是小型飛機(jī)；起飛重量7000kg以上至136000kg以下的是中型飛機(jī)；起飛重量在136000kg以上的是大型飛機(jī)。因此，民航飛機(jī)的起飛重量與飛機(jī)型號(hào)有著直接的關(guān)系。

八、民航飛機(jī)是什么？

你好。首先你必須理解"民航"兩個(gè)字的含義。民航,即民用航空,顧名思義就是相對(duì)于軍事航空即空軍而言的面向普通大眾提供客貨運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)。

民航飛機(jī)就是相對(duì)于執(zhí)行保衛(wèi)祖國(guó)任務(wù)的空軍飛機(jī)而言的民用航空飛機(jī),包括客機(jī)和貨機(jī),擔(dān)任民航客貨運(yùn)輸任務(wù)。世界上民航飛機(jī)的兩大生產(chǎn)巨頭是波音公司和空客公司。

九、民航飛機(jī)油耗？

不同的客機(jī)油耗也有區(qū)別。50座級(jí)支線飛機(jī)，飛行一小時(shí)渦扇飛機(jī)的油耗為1.3－1.4噸；大型客機(jī)，每小時(shí)油耗大約分?jǐn)偟矫课怀藛T約3-5升，相當(dāng)于家用轎車每百公里油耗。

737系列和320系列小時(shí)平均耗油率在2.5到2.7噸左右，747一般11噸左右，757一般3.7噸，767與330一般5噸左右。777一般7噸多。

十、民航飛機(jī)最大尺寸？

最大的民航飛機(jī)是空客A380長(zhǎng)度 73 米 　239 英尺6 英寸翼展 79.8 米 　261 英尺10 英寸高度 24.1 米 　79 英尺1 英寸機(jī)翼面積 845 米2　 9,100 英寸2重量空機(jī) 280,000 公斤 　617,300 磅最大起飛重量 560,000 公斤 　1,235,000 磅