【簡介：】一、資源網(wǎng)祝賀詞？我愿化作那招財貓，給你招財又進(jìn)寶；為你請尊門神符，保你平安初入門。開業(yè)大吉，送財神。四面八方，財運源源不斷往你家囤！二、電影資源網(wǎng)介紹？電影資源網(wǎng)是國內(nèi)優(yōu)秀的
一、資源網(wǎng)祝賀詞？
我愿化作那招財貓，給你招財又進(jìn)寶；為你請尊門神符，保你平安初入門。開業(yè)大吉，送財神。四面八方，財運源源不斷往你家囤！
二、電影資源網(wǎng)介紹？
電影資源網(wǎng)是國內(nèi)優(yōu)秀的影視資源網(wǎng)站。豐富的影視內(nèi)容資源，驚人的資源擴(kuò)充速度，高速的下載，清晰的播放，干凈簡潔的界面，人性化的設(shè)計，強(qiáng)大的技術(shù)后盾無不成為電影資源網(wǎng)的發(fā)展壯大的有力支撐。
三、資源網(wǎng)站有哪些？
電影下載資源比較全的有以下幾個網(wǎng)站：
1.迅雷電影下載網(wǎng)，分享最新電影，高清電影、綜藝、動漫、電視劇等下載！
2.6V電影網(wǎng)每天搜集互聯(lián)網(wǎng)最新電影和電視劇，為使用迅雷軟件的用戶提供最新的電影下載、電視劇下載、高清電影下載等服務(wù)。
四、什么屬于資源網(wǎng)？
資源網(wǎng)是對各類有用的材料、資料、文章、圖片等等進(jìn)行歸納和總結(jié)的集合網(wǎng)站。 目的是為了方便大眾查閱和閱讀，起著一個資源收集和資源繼承的作用，同時讓資源更好的發(fā)揮作用。
例如，醫(yī)藥類、文學(xué)類、網(wǎng)絡(luò)類等。當(dāng)今的網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)遍布了世界的每一個網(wǎng)絡(luò)，利用網(wǎng)絡(luò)的人也越來越多，在上網(wǎng)的很大一部分人群中，就是為了查找資源而上網(wǎng)的，自然而然，在有人需要的時候就應(yīng)孕了資源網(wǎng)這個類型。
五、民用航空責(zé)任劃分？
航空人員的法律責(zé)任主要包括行政責(zé)任、民事責(zé)任與刑事責(zé)任。
1.行政責(zé)任作為一種履行職務(wù)行為,民航工作人員在工作中違反相關(guān)管理制度,要接受民航部門的行政處分,從而承擔(dān)相應(yīng)的行政責(zé)任。
2.民事責(zé)任眾所周知,航空公司由于航班延誤或飛行事故應(yīng)當(dāng)向乘客承擔(dān)民事責(zé)任,而民航人員在履行職務(wù)過程中,由于自身過錯造成乘客人身財物損失的,乘客同樣可以要求其承擔(dān)自身的民事責(zé)任。
3.刑事責(zé)任航空人員違反規(guī)章制度,致使發(fā)生重大飛行事故,造成嚴(yán)重后果的,就構(gòu)成飛行重大安全事故罪,依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。此外,根據(jù)具體情況,民航人員還應(yīng)承擔(dān)其他刑事責(zé)任。
六、民用航空的使命？
民航業(yè)作為國家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是交通強(qiáng)國的重要組成部分和有力支撐，在交通強(qiáng)國各領(lǐng)域中最具國際比較性，在國際互聯(lián)互通中最能發(fā)揮先導(dǎo)作用，這次疫情進(jìn)一步凸顯了國際航空運輸，特別是國際航空貨運能力對保障國家產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的重要作用。
李健指出，新時代賦予了民航新的歷史使命，也為我國民航發(fā)展提供了重大機(jī)遇和寬廣舞臺，同時也對民航工作提出了更新更高要求。為此，中國民航堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向相結(jié)合，聚焦人民群眾對民航的需求和行業(yè)發(fā)展迫切需要解決的關(guān)鍵問題，對扎實推進(jìn)民航強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)行了系統(tǒng)認(rèn)真地謀劃
七、國際民用航空組織由什么組成呢？國際民用航空？
國際民航組織: ICAO (International Civil Aviation Organization)是聯(lián)合國的一個專門機(jī)構(gòu)，1944年為促進(jìn)全世界民用航空安全、有序的發(fā)展而成立。民航組織總部設(shè)在加拿大蒙特利爾，制訂國際空運標(biāo)準(zhǔn)和條例，是191個締約國(截止2011年)在民航領(lǐng)域中開展合作的媒介。
國際航空運輸協(xié)會（International Air Transport Association，簡稱IATA）是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國際民航組織相比，它更像是一個由承運人（航空公司）組成的國際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運輸中出現(xiàn)的諸如票價、危險品運輸?shù)鹊葐栴}。
八、國際民用航空簡稱？
國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization—ICAO），簡稱國際民航組織，英文簡稱ICAO。是協(xié)調(diào)各國政府有關(guān)民航經(jīng)濟(jì)和法律事務(wù)，并制定各種民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航行規(guī)則的國際組織。其宗旨是促進(jìn)國際航空運輸?shù)囊?guī)劃和發(fā)展。
九、民用航空的分類？
民用航空的分類
分為公共航空運輸和通用航空
公共航空運輸也被叫做航空運輸，它是說飛機(jī)進(jìn)行客貨運輸活動。其的經(jīng)營模式和目的說明這是一種商業(yè)活動，同時它也是一種運輸活動。不過這個航空的活動是交通運輸?shù)闹匾M成部分。它與鐵路、公路、水路、管道運輸一起，構(gòu)成了國家交通運輸應(yīng)用體系。雖然航空運輸在運輸量上比其他運輸方式少，但由于快速長途運輸?shù)哪芰透咝?，航空運輸在總產(chǎn)值中的排名不斷提高，在經(jīng)濟(jì)全球化和國際交流的大潮中，它發(fā)揮著不可替代的日益重要的作用。
通用航空
繼航空運輸劃分為民航的一部分后，其余的民航稱為通用航空。因此通用航空的內(nèi)容非常廣泛。
十、民用航空法？
第一章總則
第二章民用航空器國籍
第三章民用航空器權(quán)利
第一節(jié)一般規(guī)定
第二節(jié)民用航空器所有權(quán)和抵押權(quán)
第三節(jié)民用航空器優(yōu)先權(quán)
第四節(jié)民用航空器租賃
第四章民用航空器適航管理
第五章航空人員
第一節(jié)一般規(guī)定
第二節(jié)機(jī)組
第六章民用機(jī)場
第七章空中航行
第一節(jié)空域管理
第二節(jié)飛行管理
第三節(jié)飛行保障
第四節(jié)飛行必備文件
第八章公共航空運輸企業(yè)
第九章公共航空運輸
第一節(jié)一般規(guī)定
第二節(jié)運輸憑證
第三節(jié)承運人的責(zé)任
第四節(jié)實際承運人履行航空運輸?shù)奶貏e規(guī)定
第十章通用航空
第十一章搜尋援救和事故調(diào)查
第十二章對地面第三人損害的賠償責(zé)任
第十三章對外國民用航空器的特別規(guī)定
第十四章涉外關(guān)系的法律適用
第十五章法律責(zé)任
第十六章附則
