【簡介：】一、香港快運(yùn)航空為什么這么便宜？首先，香港航空不屬于廉價(jià)航空，只是因?yàn)楦蹆?nèi)國泰航空一家獨(dú)大且發(fā)展成熟，加之于香港航空成立時(shí)間晚，進(jìn)入香港市場遲，出于競爭關(guān)系才打出價(jià)格戰(zhàn)。

一、香港快運(yùn)航空為什么這么便宜？

首先，香港航空不屬于廉價(jià)航空，只是因?yàn)楦蹆?nèi)國泰航空一家獨(dú)大且發(fā)展成熟，加之于香港航空成立時(shí)間晚，進(jìn)入香港市場遲，出于競爭關(guān)系才打出價(jià)格戰(zhàn)。

其次，廉價(jià)航空和安全性沒有關(guān)系，所有航空公司飛行安全都是根據(jù)民航總局的規(guī)定操作的。

廉價(jià)航空便宜是因?yàn)樵诜?wù)上節(jié)約了成本，例如取消頭等艙商務(wù)艙，全機(jī)艙都為經(jīng)濟(jì)艙，并且減少座椅寬度，增加座椅數(shù)量，盡量在有限的機(jī)艙里塞最多的人。

再比如不提供機(jī)餐，機(jī)票不包含托運(yùn)行李費(fèi)用等，這些都能有效節(jié)約成本。

二、維珍航空為什么便宜？

小航司和那些廉價(jià)航司，對于價(jià)格上的敏感是他們活下去的唯一方式。其實(shí)在歐洲那邊，競爭非常激烈。加上航線的特性，所以維珍有時(shí)候價(jià)格比英航等英國的航空公司是要便宜很多的。

維珍航空（英語：Virgin Atlantic Airways）于1984年成立，是英國一家航空公司，提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)，是維珍集團(tuán)的附屬公司之一。維珍集團(tuán)擁有其51%股權(quán)，而達(dá)美航空則擁有49%股權(quán)。維珍航空如今已發(fā)展成為英國第二大遠(yuǎn)程國際航空公司，維珍航空以其一貫的高品質(zhì)服務(wù)及勇于創(chuàng)新理念聞名遐邇，其航線遍及世界各大主要城市。2015年7月，維珍航空在著名旅行雜志《Travel+Leisure》發(fā)布的2015年度全球最佳航空公司排名榜榮登第6位。

三、西部航空為什么便宜？

西部航空公司本身的的定位就是“低成本航空公司”（廉價(jià)航空），而低成本航司的機(jī)票便宜的成功之道莫過于高密度座位、統(tǒng)一機(jī)隊(duì)組成、提升飛機(jī)利用率和低成本的人力資源支出。目前西部航空公司擁有重慶和鄭州兩大基地，而機(jī)隊(duì)則由35架A319/A320組成。

圖、西部航空公司是我國首家從傳統(tǒng)航空公司轉(zhuǎn)型為低成本航空公司的航司

提起廉價(jià)航空的低票價(jià)，我們不得不說說低成本航空的一些特點(diǎn)。低成本航空的票價(jià)通常只有常規(guī)航班的30%~40%左右，其客艙服務(wù)往往不含餐，飲料也只有最基礎(chǔ)的飲用水，而且還有很多客艙商品售賣活動。廉價(jià)航空不提供配餐服務(wù)，這自然也減少了處理配餐和垃圾的時(shí)間，能夠縮短過站時(shí)間，提升客機(jī)的日利用率。

廉價(jià)航司的客機(jī)一般采用單艙布局，而且座位之間的間距較短，這樣在空間不變的前提下，能夠有效地增加座位數(shù)，從而帶來更多的收益。廉價(jià)航司同樣也不會設(shè)置里程兌換服務(wù)，這樣也能盡量節(jié)省成本。廉價(jià)航司通持都是點(diǎn)對點(diǎn)飛行，能夠有效降低航線管理的復(fù)雜程度，進(jìn)一步提升航司的運(yùn)營效率。西部航空的運(yùn)營也基本和其他廉價(jià)航司相當(dāng)，包括使用單一化機(jī)隊(duì)，西部航空所有客機(jī)均為空中客車的A319/A320型。他們在運(yùn)營時(shí)，也盡量減少飛機(jī)的過站時(shí)間，有些提升航班班次。此外還將飛機(jī)的維修業(yè)務(wù)外包，且將飛機(jī)的維護(hù)集中安排在夜晚進(jìn)行，這也能提升飛機(jī)日利用率。

羊毛出在羊身上，付多少錢，就享受多少錢的服務(wù)，在廉價(jià)航空身上應(yīng)該有很深的感觸。

四、吉祥航空為什么便宜？

因?yàn)椋?/p>

票價(jià)高低和服務(wù)水平無關(guān),這在航空業(yè)是十分常見的現(xiàn)象。

票價(jià)不高且服務(wù)水平不低的航司也不是只有吉祥一家。

 一般來說,一張機(jī)票定價(jià)高低,一看承運(yùn)航司在當(dāng)?shù)鼗氐慕?jīng)營水平,二看機(jī)場的經(jīng)營水平。

五、青島航空為什么便宜？

之所以您覺得便宜，大概您看的都是距離比較近的支線航班。比如杭州到青島就是支線，這種一般都是由地方航空公司做的（比如山東航空），平時(shí)折扣都很大，飛機(jī)大多也是小飛機(jī)CRJ，有些人是不愿意坐小飛機(jī)的。

不過青島到北京上海這些主要航線，或者說熱門航線都是比較貴的，甚至經(jīng)常買不到票。長途支線也很貴，一般幾乎沒有折扣。我自己的經(jīng)驗(yàn)是 ，北京到青島的機(jī)票折扣很少，但天津到青島的折扣就很大，所以有時(shí)即使我要去北京，也會選擇買青島到天津的往返機(jī)票，能比飛北京便宜幾百塊呢。

六、航空皮帶為什么便宜？

皮帶這種東西又仿的也有真的，一般只有假的才回這么便宜吧。

七、菲律賓航空為什么便宜？

菲律賓航空公司其實(shí)并不是一家廉價(jià)航空公司，菲航價(jià)格便宜的主要原因有兩點(diǎn)：

1. 地處東南亞，航空業(yè)競爭比較激烈，導(dǎo)致菲航的價(jià)格不可能高高在上；

2. 菲律賓國內(nèi)活躍著宿務(wù)太平洋航空、菲律賓亞航等擅長打價(jià)格站的廉價(jià)航空，也導(dǎo)致菲律賓航空不得不控制價(jià)格，應(yīng)對競爭。

八、香港航空是廉價(jià)航空嗎香港航空算廉價(jià)航空嗎？

不屬于廉價(jià)航空，香港航空最大的特點(diǎn)就是年輕，成立不過10周年。

香港航空標(biāo)志為香港市花洋紫荊形象演化而來，所有香港航空之機(jī)身均印上代表香港的飛龍標(biāo)志，精選香港本地文化食品，為乘客提供優(yōu)質(zhì)餐飲服務(wù)。更帶給你Skytrax四星級服務(wù)，還有先進(jìn)的機(jī)上娛樂設(shè)施等，帶給你不一樣的飛行體驗(yàn)。

九、香港范思哲為什么便宜？

范思哲是一個(gè)意大利時(shí)尚品牌，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高質(zhì)量的產(chǎn)品而聞名。在香港，范思哲的產(chǎn)品價(jià)格可能相對較低，這可能是由于以下幾個(gè)原因：匯率：香港是一個(gè)國際金融中心，貨幣匯率相對穩(wěn)定。如果人民幣對美元或歐元的匯率較高，那么在香港購買范思哲的產(chǎn)品可能會更便宜。折扣：香港是一個(gè)購物天堂，許多品牌經(jīng)常會在香港舉行促銷活動，包括范思哲。這些折扣活動可能會使范思哲的產(chǎn)品價(jià)格更加實(shí)惠。稅收：香港的稅收政策相對較低，這可能會使范思哲的產(chǎn)品價(jià)格更加便宜。需要注意的是，雖然香港的范思哲產(chǎn)品價(jià)格可能相對較低，但也可能存在一些假冒偽劣產(chǎn)品。因此，在購買范思哲產(chǎn)品時(shí)，建議選擇正規(guī)的銷售渠道，并注意產(chǎn)品的質(zhì)量和真?zhèn)巍?/p>

十、為什么香港阿膠便宜？

香港阿膠價(jià)格相對較便宜的原因可能有以下幾點(diǎn)：

1. 產(chǎn)地優(yōu)勢：香港是中國阿膠的主要產(chǎn)地之一，阿膠的生產(chǎn)成本相對較低，因此價(jià)格也相對較低。

2. 品牌優(yōu)勢：香港阿膠品牌眾多，競爭激烈，一些品牌為了提高市場競爭力，可能會采取降低價(jià)格的策略。

3. 銷售渠道：香港阿膠的銷售渠道比較廣泛，包括藥店、超市、專賣店等，銷售渠道的多樣化也可能導(dǎo)致價(jià)格的差異。

4. 稅收政策：香港的稅收政策相對較為優(yōu)惠，可能會對阿膠的價(jià)格產(chǎn)生一定的影響。

需要注意的是，雖然香港阿膠價(jià)格相對較便宜，但并不是所有的香港阿膠都是正品，消費(fèi)者在購買時(shí)需要注意辨別真?zhèn)?。同時(shí)，阿膠是一種中藥材，需要在醫(yī)生的指導(dǎo)下使用，不要盲目購買和使用。