【簡介：】是的呀，天天飛為您科普，現在順豐都已經開始慢慢實施無人機送快遞了。
對于無人機，順豐的構想是用無人機實現航空物流網絡干支對接，輔以陸運以及快遞員在配送末端的到門服務，以完

是的呀，天天飛為您科普，現在順豐都已經開始慢慢實施無人機送快遞了。
對于無人機，順豐的構想是用無人機實現航空物流網絡干支對接，輔以陸運以及快遞員在配送末端的到門服務，以完成對大部分城市的空網覆蓋。換言之，順豐的無人機不僅僅針對末端最后一公里，更是針對支線無人機運輸。
據介紹，順豐多旋翼無人機最大有效載重從幾公斤到幾十公斤不等，最大載重飛行距離從幾十公里到100多公里。同時，順豐正在積極建立支線物流無人機運營能力，合作研發(fā)大型物流無人機。近期順豐參股的朗星無人機公司專門為順豐研發(fā)的AT200，最大航程達到2000公里，10立方米的貨艙最多可以承載1.5噸重的貨物，以260公里的時速巡航。
應用方面，順豐的無人機短期內并不會直接面向客戶，而是進行順豐速運不同網點之間的配送。以此次獲取牌照的試點區(qū)域為例，順豐無人機主要用于將貨物送往人力配送較難、較慢的偏遠地區(qū)，以提高效率、減少人力成本。

電商公司用無人機送貨靠譜嗎

現階段肯定是不行的，第一無人機可靠性還沒有那么高；第二缺乏無人機監(jiān)管系統(tǒng)和法律法規(guī)；第三不管在哪都有熊孩子和素質低的，把飛機直接搶走還好，萬一他扔東西把砸下來傷到人就麻煩了。但是研究無人機快遞做技術儲備還是非常有必要的。