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中國(guó)的翼龍無(wú)人機(jī),和美國(guó)那些無(wú)人機(jī)還有哪些差距?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-22 09:12:33

簡(jiǎn)介:】中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)進(jìn)展驚人,接近美國(guó)了?。? 中國(guó)正在訓(xùn)練更多軍人使用無(wú)人駕駛飛機(jī),并正在研制更先進(jìn)的無(wú)人機(jī)供部隊(duì)使用。與此同時(shí),他們現(xiàn)在擁有的最先進(jìn)的無(wú)人機(jī)已落后西方10年以

中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)進(jìn)展驚人,接近美國(guó)了?。? 中國(guó)正在訓(xùn)練更多軍人使用無(wú)人駕駛飛機(jī),并正在研制更先進(jìn)的無(wú)人機(jī)供部隊(duì)使用。與此同時(shí),他們現(xiàn)在擁有的最先進(jìn)的無(wú)人機(jī)已落后西方10年以上。中國(guó)有一種更加先進(jìn)和常用的無(wú)人機(jī),這就是W-50無(wú)人機(jī),這是一種自重95公斤、載重20公斤的無(wú)人機(jī),可連續(xù)飛行6個(gè)小時(shí),最遠(yuǎn)操作距離100公里,飛行高度可達(dá)3000米。
中國(guó)還有一款比較現(xiàn)代的、從國(guó)外引進(jìn)的無(wú)人駕駛飛機(jī)。這就是自重130公斤的Z-3直升機(jī)。它的最高速度可達(dá)每小時(shí)150公里,能連續(xù)飛行4小時(shí),操作距離達(dá)100公里,載重30公斤。對(duì)于24小時(shí)攝像、激光指示等諸如此類(lèi)的任務(wù)而言,這已足夠。警察比較喜歡這種無(wú)人駕駛直升機(jī),軍人則不那么喜歡。顯而易見(jiàn),這種直升機(jī)的主要服務(wù)對(duì)象是警察。
中國(guó)制造的無(wú)人駕駛飛機(jī)價(jià)格低廉,大多落后于西方無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)一二十年。在數(shù)量最多的無(wú)人機(jī)機(jī)型中,ASN-206/207就具有這樣的特點(diǎn)。這是一款自重222公斤的飛機(jī),載重量為50公斤。207型無(wú)人機(jī)持續(xù)飛行時(shí)間可達(dá)8小時(shí),一般飛行時(shí)間為4小時(shí)。距操作車(chē)的最遠(yuǎn)距離為150公里,巡航速度大約是每小時(shí)180公里。
無(wú)人駕駛飛機(jī)部隊(duì)由一輛控制車(chē)和6至10輛卡車(chē)組成。每輛卡車(chē)可運(yùn)栽一架無(wú)人駕駛飛機(jī)及其彈射發(fā)射裝備。無(wú)人機(jī)通過(guò)降落傘降落。1個(gè)無(wú)人駕駛飛機(jī)營(yíng)由10架無(wú)人機(jī)組成,雖然不能連續(xù)提供1周以上的24小時(shí)偵察服務(wù),但是,中國(guó)的計(jì)劃人員認(rèn)為這已經(jīng)足夠了。無(wú)人駕駛飛機(jī)營(yíng)包括維修人員、設(shè)備和零配件。這種無(wú)人機(jī)可實(shí)時(shí)傳送現(xiàn)場(chǎng)視頻,并配備電子戰(zhàn)裝備。
不能持續(xù)在空中停留意味著中國(guó)人無(wú)法利用無(wú)人駕駛飛機(jī)最重要的功能。中國(guó)人正在研制接近美國(guó)最新設(shè)計(jì)的新型無(wú)人機(jī)。中國(guó)鼓勵(lì)研制新型無(wú)人機(jī),希望一些中國(guó)企業(yè)能生產(chǎn)類(lèi)似于美國(guó)和以色列的最先進(jìn)型號(hào)的無(wú)人機(jī)。中國(guó)軍隊(duì)舉辦無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)展覽,并派軍官詳細(xì)檢查產(chǎn)品,聽(tīng)取推銷(xiāo)宣傳。其中有一次展覽展示了52款新型無(wú)人駕駛飛機(jī)設(shè)計(jì)。很多設(shè)計(jì)非常類(lèi)似于現(xiàn)有的機(jī)型,但也有些顯示出了足夠的智慧和想像力。

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