【簡介:】DJI 2006年就開始做直升機航模,2011年開始重點關注多旋翼。
多旋翼這個形態(tài)的無人機出現挺久了,不過直到智能手機產業(yè)把陀螺儀、加速度計 指南針等傳感器成本降下來,多旋翼無人
DJI 2006年就開始做直升機航模,2011年開始重點關注多旋翼。
多旋翼這個形態(tài)的無人機出現挺久了,不過直到智能手機產業(yè)把陀螺儀、加速度計 指南針等傳感器成本降下來,多旋翼無人機才得以進入消費類應用。
【簡介:】DJI 2006年就開始做直升機航模,2011年開始重點關注多旋翼。
多旋翼這個形態(tài)的無人機出現挺久了,不過直到智能手機產業(yè)把陀螺儀、加速度計 指南針等傳感器成本降下來,多旋翼無人
DJI 2006年就開始做直升機航模,2011年開始重點關注多旋翼。
多旋翼這個形態(tài)的無人機出現挺久了,不過直到智能手機產業(yè)把陀螺儀、加速度計 指南針等傳感器成本降下來,多旋翼無人機才得以進入消費類應用。
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