【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)起飛為什么要繞圈？1可能你說(shuō)的繞圈是標(biāo)準(zhǔn)的離場(chǎng)程序，飛機(jī)起飛后上升到巡航高度是有個(gè)過(guò)程的，一般飛機(jī)都是沿航點(diǎn)飛行的而不是直線飛行，也就是說(shuō)飛機(jī)要經(jīng)過(guò)一系列轉(zhuǎn)彎才
一、飛機(jī)起飛為什么要繞圈？
1可能你說(shuō)的繞圈是標(biāo)準(zhǔn)的離場(chǎng)程序，飛機(jī)起飛后上升到巡航高度是有個(gè)過(guò)程的，一般飛機(jī)都是沿航點(diǎn)飛行的而不是直線飛行，也就是說(shuō)飛機(jī)要經(jīng)過(guò)一系列轉(zhuǎn)彎才能到巡航的航路所以可能是正常的轉(zhuǎn)彎被你誤認(rèn)為是繞圈 2因?yàn)槟承┨厥庠蛉缣鞖?、空中交通擁堵、飛機(jī)故障等做的機(jī)動(dòng)等待，這樣的等待基本都是繞著一個(gè)航點(diǎn)做橢圓形飛行。
二、大雁飛行時(shí)為什么會(huì)繞圈？
回答：因?yàn)樾律拇笱阋诟改傅膸ьI(lǐng)下進(jìn)行飛行訓(xùn)練，從短距離開(kāi)始，逐漸增加強(qiáng)度。在繁殖地附近繞圈飛行，學(xué)會(huì)跟隨領(lǐng)頭大雁轉(zhuǎn)彎、加速、減速、保持隊(duì)形等要領(lǐng)，也就成了訓(xùn)練中必不可少的科目。大雁飛往北方繁殖，秋分前后，飛往南方越冬。還有一個(gè)月左右，大雁就要開(kāi)始艱苦的長(zhǎng)途遷徙了。
三、為什么遙控天線要繞圈？
因?yàn)樵谕瑯娱L(zhǎng)度的情況下，繞圈可以減少天線的長(zhǎng)度。
隨著人工智能的興起，語(yǔ)音控制系統(tǒng)越來(lái)越普及，遙控器天線可以很好的完成語(yǔ)音數(shù)據(jù)的傳輸，方便快捷的利用語(yǔ)音指令來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，但是天線大部分被金屬材料包裹，底部塑膠部分凈空，遙控器整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，天線高度和凈空嚴(yán)重不足，天線信號(hào)難以有效輻射，天線信號(hào)輻射受到較大限制，故而一種語(yǔ)音遙控天線來(lái)解決上述問(wèn)題。
四、飛機(jī)上為什么要開(kāi)飛行模式？
手機(jī)具有射頻發(fā)射和接受的能力，手機(jī)發(fā)射的電磁信號(hào)會(huì)與飛機(jī)的電磁信號(hào)產(chǎn)生電磁干擾飛。影響飛機(jī)的飛行安全，所以需要開(kāi)飛行模式。
五、飛機(jī)為什么在飛行時(shí)要配平？
配平很重要 因?yàn)轱w機(jī)在飛行的過(guò)程中是要消耗燃油的 燃油都是按噸算的 多以這個(gè)對(duì)飛機(jī)的重量影響是很大的 重量變了 重心的位置就要稍微有所改變 飛機(jī)的升力中心也是改變的所以飛機(jī)要配平調(diào)整飛行姿態(tài) 保證平穩(wěn)的安全的飛行 防止迎角過(guò)大 或者抬頭或者老低頭 燃油也是配平用的 消耗了以后就要通過(guò)THS 就是全動(dòng)式水平安定面改變角度來(lái)調(diào)整飛機(jī)的迎角 人工配平和自動(dòng)配平都是要達(dá)到一個(gè)目的 只是用不同的方式而已 一個(gè)是你自己做 一個(gè)是電腦做 就這么簡(jiǎn)單 客人的位置和前后貨倉(cāng)裝行李的方式也是配平中不可忽略的部分 不過(guò)主要還是通過(guò)燃油和THS 配平 燃油是輔助的 主要配平大翼方向的也就是橫向的橫滾配平 防止飛機(jī)左右傾斜太大 THS 是俯仰配平 就寫這么多吧 其實(shí)就那么點(diǎn)東西
六、為什么飛機(jī)實(shí)際飛行時(shí)間要短？
飛機(jī)延誤后，航空公司和機(jī)場(chǎng)的各個(gè)崗位員工， 包括空中和地面， 為了減少后續(xù)航班的旅客的等待時(shí)間， 當(dāng)然也為了自已早點(diǎn)下班， 爭(zhēng)分奪秒， 盡快完成自已的工作，比如： 地面，飛機(jī)維護(hù)， 客艙清潔，餐食準(zhǔn)備會(huì)比平時(shí)快些。
空中， 飛行員飛的可能也比平時(shí)快些，甚至可能會(huì)向管制員申請(qǐng)直飛而不繞飛， 到目的地機(jī)場(chǎng)申請(qǐng)直接落地而不等待也有可能。這是一種業(yè)界良心表現(xiàn)。
七、為什么飛機(jī)靠海飛行？
飛機(jī)通常靠海飛行是因?yàn)楹Ｑ蟮臍饬鞅汝懙仄椒€(wěn)。因?yàn)殛懙氐谋砻嫱ǔＪ遣灰?guī)則的，氣流在穿過(guò)山脈、森林等不同的地貌時(shí)會(huì)產(chǎn)生阻力和波浪，而海洋的表面相對(duì)平坦，氣流可以更加平穩(wěn)地流動(dòng)。另外，海洋上通常沒(méi)有建筑物和其他障礙物，也沒(méi)有空客的航道限制，使得飛機(jī)在海洋上有更大的飛行空間和自由度。還有一點(diǎn)就是，即使在緊急情況下，飛機(jī)在海上迫降的安全性也更高，因?yàn)樵诰o急情況下，海水可以起到緩沖作用，可以減少飛機(jī)的危險(xiǎn)性。
八、蟑螂為什么繞圈？
蟑螂繞圈的時(shí)候，往往是受傷或者快死的時(shí)候。它之所以頻繁翻倒是它在掙扎，蟑螂結(jié)構(gòu)復(fù)雜，背重腹輕，所以它運(yùn)動(dòng)神經(jīng)失調(diào)時(shí)整個(gè)蟲就會(huì)失去平衡然后翻倒，所以很多蟲死亡時(shí)都是六腳朝天的。它是在垂死掙扎。蟑螂體扁平，黑褐色，通常中等大小。頭小，能活動(dòng)。觸角長(zhǎng)絲狀，復(fù)眼發(fā)達(dá)。
九、為什么別的國(guó)家飛機(jī)來(lái)我國(guó)要陪伴飛行？
主要是禮儀，不是所有別的國(guó)家飛機(jī)來(lái)我國(guó)都陪伴飛行。商業(yè)飛行是不會(huì)這樣的。
只有重要的飛機(jī)才會(huì)陪伴飛行，還要看級(jí)別，就像鳴禮炮一樣，是一種儀式。我國(guó)空軍陪伴飛行一般由空軍戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行，殲十戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行過(guò)陪伴飛行任務(wù)。
只有非常高級(jí)別的才會(huì)有這樣的禮儀。
十、他們?cè)谏絼?shì)險(xiǎn)峻繞圈兒飛行,縮句？
該句可以縮句為他們飛行
