【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇斩愘M(fèi)是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、購(gòu)機(jī)票時(shí)要交的是什么稅?如何計(jì)算?


2、19克的東西從日本寄到國(guó)內(nèi)是EMS好還

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇斩愘M(fèi)是什么意思》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、購(gòu)機(jī)票時(shí)要交的是什么稅?如何計(jì)算?
• 2、19克的東西從日本寄到國(guó)內(nèi)是EMS好還是小型航空便好，郵費(fèi)大概各要多少？
• 3、有誰(shuí)知道從國(guó)外代購(gòu)的東西走航空便會(huì)被稅嗎？
• 4、飛機(jī)稅費(fèi)是多少
• 5、我想問(wèn)一下日本的sal航空便安全嗎，丟貨率怎樣？我在日本，最近要回國(guó)，有三大箱的行李想要寄回家去，

購(gòu)機(jī)票時(shí)要交的是什么稅?如何計(jì)算?

購(gòu)票須知-購(gòu)買機(jī)票需要什么證件-機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)-機(jī)票退改簽規(guī)定

補(bǔ)充：油價(jià)高企，現(xiàn)在須付燃油附加費(fèi)

來(lái)源：admin 發(fā)布時(shí)間：2005年6月15日 16:28:47 人氣：14974

1.中國(guó)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(不單我國(guó)，加拿大及很多國(guó)家亦需要，有些名為保養(yǎng)維修費(fèi))

由于種種原因，我國(guó)的民用航空事業(yè)發(fā)展水平還很落后，與世界先進(jìn)國(guó)家相比有較大差距，特別是機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，因缺乏自我改造和自我發(fā)展能力，難以滿足民航事業(yè)發(fā)展的需要和適應(yīng)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。 自2004年9月1日起，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)并入機(jī)票中，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：乘坐國(guó)內(nèi)航班每人50元，乘坐國(guó)際和港、澳地區(qū)航班每人90元，而乘坐支線的8種小型航班則為每人10元。根據(jù)規(guī)定，2周歲以內(nèi)的嬰兒、12周歲以內(nèi)的兒童及持外交護(hù)照乘坐國(guó)際及港、澳地區(qū)航班出境的旅客可以免收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)；旅客退票時(shí)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)要一并退還，并在退款單中單列，不收退票手續(xù)費(fèi)。

2.購(gòu)買飛機(jī)票需要什么證件？

中國(guó)旅客機(jī)票預(yù)定時(shí)，須提供本人居民身份證，并填寫《旅客定座單》；外國(guó)游客、華僑、港、澳、臺(tái)胞預(yù)定機(jī)票，須出示有效護(hù)照，回鄉(xiāng)證，臺(tái)胞證，居留證，旅行證或公安機(jī)關(guān)出示的其它有效身份證件，并填寫《旅客定座單》。

購(gòu)買兒童票（兩周歲－12周歲）、嬰兒票（兩周歲以內(nèi)），應(yīng)提供兒童、嬰兒出生年月的有效證明。

重病旅客機(jī)票預(yù)定時(shí)，須持有醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的證明，經(jīng)承運(yùn)人同意后方可購(gòu)票。

購(gòu)買承運(yùn)人規(guī)定的優(yōu)惠票，應(yīng)提供規(guī)定的證明。

3.客票有效期有多久？

國(guó)內(nèi)客票的有效期一般為一年。定期客票自旅客開始旅行之次日零時(shí)算起，不定期客票自填開客票之次日零時(shí)算起。

4.退票要交多少費(fèi)用？民航機(jī)票退票規(guī)定 。怎樣才能退票？

旅客（團(tuán)體旅客另行規(guī)定）在客票上注明的航班起飛時(shí)間24小時(shí)以前申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);在起飛前2小時(shí)至24小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款20%退票費(fèi);在起飛前2小時(shí)以內(nèi)申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款30%的退票款。

革命殘廢軍人、持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費(fèi)。

因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運(yùn)人不能提供原定座位，旅客退票免收退票費(fèi)。

5.國(guó)內(nèi)航班機(jī)票的有效期是多長(zhǎng)，具體包括哪些內(nèi)容？

（1）、國(guó)內(nèi)航班機(jī)票如果是OK票，即簽好的票，可以在一年時(shí)間里改簽。如果是OPEN票，即未確認(rèn)座位的幾票（非OK票），從開票之日起到確認(rèn)日期為一年限制，確認(rèn)日期后，即OK了以后， 還有一年的改簽時(shí)限。

（2）、可以改簽的次數(shù)，國(guó)內(nèi)航空公司的規(guī)定均不相同，但最少是一次。目前大部分航空公司有這樣的規(guī)定：只要當(dāng)時(shí)可以提供座位，且在有效時(shí)限以內(nèi)，均可改簽。

6.要變更客票怎么辦？民航對(duì)變更客票如何規(guī)定？

旅客購(gòu)票后,如欲改變航班、日期、艙位等級(jí),必須在原指定的航班起飛前兩天提出,并只能變更一次。 旅客購(gòu)票后，如要求改變航班、日期、艙位等級(jí)應(yīng)在原指定航班飛機(jī)規(guī)定離站時(shí)間48小時(shí)前提出，變更艙位等級(jí)，票款多退少補(bǔ)。客票只能變更一次，再次變更，須按退票有關(guān)規(guī)定辦理后，重新購(gòu)票。但由于乘運(yùn)的航空公司的航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時(shí)，該航空公司應(yīng)盡可能優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班，或?yàn)槠浜炥D(zhuǎn)其他航空公司的航班；如因上述原因，旅客的 艙位等級(jí)也需變更時(shí)，票款的差額，多退少補(bǔ)。

7.國(guó)際機(jī)票稅從何來(lái)？

購(gòu)買國(guó)際機(jī)票的旅客經(jīng)常會(huì)問(wèn)，為什么買機(jī)票還要交稅，是機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅嗎？當(dāng)然不是。購(gòu)買國(guó)際機(jī)票時(shí)出現(xiàn)的稅，是航空公司代當(dāng)?shù)貒?guó)家政府收的稅。

國(guó)際機(jī)票的稅大致分為三種：離境稅、過(guò)境稅、入境稅個(gè)別國(guó)家還有其他名目的稅。例如美國(guó)，除了有上述稅以外，還有海關(guān)使用稅、機(jī)場(chǎng)稅、動(dòng)植物免疫檢查費(fèi)等。

當(dāng)然有些國(guó)家是不收稅的，像中國(guó)、菲律賓等國(guó)家是不收稅的。所以，如果你從中國(guó)去日本，單程沒(méi)有稅，但是往返則有稅；或者你從日本出發(fā)回中國(guó)的單程機(jī)票是有稅的，那是因?yàn)橹袊?guó)沒(méi)有出境稅，日本沒(méi)有入境稅，但日本有離境稅。

稅一般根據(jù)購(gòu)買機(jī)票時(shí)的匯率發(fā)生變化，這就是為什么上次購(gòu)買機(jī)票和這次購(gòu)買機(jī)票航程一樣、稅卻不同的原因。當(dāng)然相差的比率并不大。

在一些國(guó)家，有的城市有稅，有的城市沒(méi)有稅，例如日本的東京、大阪有離境稅，而札幌則沒(méi)有稅。

8.怎樣購(gòu)到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的機(jī)票？

眼下民航發(fā)展比較快，中國(guó)民航成立了30余家航空公司，這些公司經(jīng)營(yíng)著所有國(guó)內(nèi)的航線。如果您購(gòu)買國(guó)際機(jī)票，更有必要多走幾家航空公司，因?yàn)橥瑯右粭l國(guó)際航線有幾家公司在經(jīng)營(yíng)，有中國(guó)民航和外國(guó)民航，價(jià)格有時(shí)會(huì)相差很大，而且線路也不同，更需要進(jìn)行比較?，F(xiàn)在外國(guó)民航幾個(gè)主要的航空公司在北京均設(shè)辦事處，這就大大方便了廣大旅客。

9.不定期票與定期票的區(qū)別？

不定期票（也稱“OPEN”票）是指在航班、座位等級(jí)、乘機(jī)日期和起飛時(shí)間都沒(méi)有訂妥的機(jī)票。一般在國(guó)際航班的聯(lián)程票上會(huì)有這樣的情況。

與其相反，定期票（也稱“OK”票）是指機(jī)票在航班、座位等級(jí)、乘機(jī)日期和起飛時(shí)間均已訂妥的機(jī)票。始發(fā)站開出的客票都是“OK”票。

10.兒童票怎樣收費(fèi)？

已滿兩周歲未滿十二周歲的兒童按成人票價(jià)的50%付費(fèi)。

未滿兩周歲的兒童按適用成人標(biāo)價(jià)的10%付費(fèi)，不單獨(dú)占一座位。每一成人旅客只有一個(gè)嬰兒享受這種票價(jià)。

11.頭等艙與經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別？

國(guó)內(nèi)外航空旅行一般分為兩個(gè)等也就是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。

12.國(guó)內(nèi)航班可以改簽的次數(shù)最多允許幾次，有哪些限制條件？

1)、正常票價(jià)的客票有效期自旅行開始之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效；如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。 特種票價(jià)的客票有效期，按照乘運(yùn)人規(guī)定的該特種票價(jià)的有效期計(jì)算。 客票有效期的計(jì)算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時(shí)起至有效期滿之日的次日零時(shí)為止。

2)、客票改簽有幾種類型：變更艙位；改變航班日期；改變乘運(yùn)人等，是自愿變更還是非自愿變更，其處理方法不同，由于您沒(méi)有具體說(shuō)明，所以我不太好回答。

3)、旅客要求退票，應(yīng)填妥乘運(yùn)人規(guī)定的退款單。除遺失客票的情況外，旅客必須憑客票未使用的全部乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)，方可辦理退票。 旅客要求退票，應(yīng)在其客票有效期內(nèi)向乘運(yùn)人提出，否則乘運(yùn)人有權(quán)拒絕辦理。 旅客自愿退票，應(yīng)在以下地點(diǎn)辦理：

a、在出票地要求退票，只限在原購(gòu)票的售票處辦理。

b、在出票地以外的航班始發(fā)地或終止旅行地要求退票，可在當(dāng)?shù)氐某诉\(yùn)人售票處辦理；如當(dāng)?shù)責(zé)o乘運(yùn)人售票處，可在經(jīng)乘運(yùn)人特別授權(quán)的當(dāng)?shù)劁N售代理人售票處辦理。 持不定期客票的旅客要求退票，只限在原購(gòu)票的售票處辦理。

19克的東西從日本寄到國(guó)內(nèi)是EMS好還是小型航空便好，郵費(fèi)大概各要多少？

19克的東西從日本寄到國(guó)內(nèi)EMS好，500-900蛋

好像只有空運(yùn)和海運(yùn)兩種吧?？者\(yùn)就是國(guó)際快遞了，一般往國(guó)內(nèi)郵用EMS，比較快，而且比較安全、保險(xiǎn)，但是價(jià)格有點(diǎn)偏高。好像是500克還是多少克以內(nèi)都是900日元來(lái)著。我每次郵的東西都不會(huì)超過(guò)500克，所以每次都是900日元。海運(yùn)的話，超便宜，但是超慢。大概一個(gè)半月才能郵到。一般都是郵寄行李的時(shí)候才會(huì)選擇海運(yùn)。因?yàn)樽吆＿\(yùn)的話，給日本郵局打電話，，他們會(huì)免費(fèi)上門來(lái)提取。這點(diǎn)很方便。你都不用下樓。具體價(jià)格方面，你還是自己去郵局問(wèn)問(wèn)比較好?；蛘叩顷懭毡距]局的官網(wǎng)查一下就知道了從日本往中國(guó)郵寄東西 有四種郵寄方式EMS（最貴，最快，最安全，有時(shí)候3個(gè)工作日就可到達(dá)，但說(shuō)的時(shí)候是1周）航空便（1周）SAL便（2周）船便（最便宜，兩個(gè)月，重量也是沒(méi)有什么限制）價(jià)格的話前三差別不是很大，船運(yùn)的話要比較的便宜，其實(shí)說(shuō)2個(gè)月到達(dá)，其實(shí)要不了那么長(zhǎng)時(shí)間，有時(shí)候2，3個(gè)星期

有誰(shuí)知道從國(guó)外代購(gòu)的東西走航空便會(huì)被稅嗎？

這個(gè)不一定，海關(guān)是抽查，如果他覺(jué)得你貨和單子對(duì)不上號(hào)，或者東西太多超過(guò)了規(guī)定金額，才會(huì)被稅。

飛機(jī)稅費(fèi)是多少

一般是100元到300元不等.

依據(jù)：

飛機(jī)稅費(fèi)包括燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。

燃油附加費(fèi)：

航運(yùn)公司和班輪公會(huì)收取的反映燃料價(jià)格變化的附加費(fèi)。該費(fèi)用以每運(yùn)輸噸多少金額或者以運(yùn)費(fèi)的百分比來(lái)表示，現(xiàn)在航空公司的燃油附加費(fèi)是：800公里以下航段每位旅客收取80元，800公里（含）以上航段每位旅客收取140元。(燃油費(fèi)為浮動(dòng)價(jià)格會(huì)跟情況進(jìn)行調(diào)整)

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)：

1、乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客每人50元人民幣；

2、乘坐國(guó)際和香港、澳門地區(qū)航班的旅客每人90元人民幣（含旅游發(fā)展基金）；

3、乘坐小型飛機(jī)座位在75以下的國(guó)內(nèi)航班的旅客每人免收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。

我想問(wèn)一下日本的sal航空便安全嗎，丟貨率怎樣？我在日本，最近要回國(guó)，有三大箱的行李想要寄回家去，

sal是不會(huì)丟貨的，速度也比較快10天左右就到了，關(guān)鍵是會(huì)不會(huì)被稅，要看重量和運(yùn)氣，如果你這個(gè)包裹再10公斤以下的，被稅的幾率很小，越重幾率越大，如果萬(wàn)一被稅的話就只能老老實(shí)實(shí)交稅咯~

關(guān)于《航空稅費(fèi)是什么意思》的介紹到此就結(jié)束了。