【簡介:】隨著十一黃金周結束后,民航業(yè)也隨之步入了冬天,行業(yè)幾個月內都會處于不景氣狀態(tài),中國東航航空業(yè)務一樣相當慘淡,這只股票究竟如何,值不值得投資,下面我來仔細地分析分析。在開始分
隨著十一黃金周結束后,民航業(yè)也隨之步入了冬天,行業(yè)幾個月內都會處于不景氣狀態(tài),中國東航航空業(yè)務一樣相當慘淡,這只股票究竟如何,值不值得投資,下面我來仔細地分析分析。在開始分析東航航空前,我整理好的機場航運行業(yè)龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領?。簩毑刭Y料!機場航運行業(yè)龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國東方航空股份有限公司是中國三大國有骨干航空公司之一,擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術模式領先的互聯(lián)網寬體機隊。中國東航的主要服務為客運服務、貨運服務、旅游服務、地面服務。中國東航曾榮膺最具價值中國品牌前50強、中國最佳航空公司獎、TTG最佳中國航空公司獎等榮譽。
簡單介紹東航航空后,下面通過亮點分析東航航空值不值得投資。
亮點一:區(qū)位優(yōu)勢明顯
在國有控股三大航空公司占有一席之地,中國東航總部以及運營主基地位于我國超一線城市--上海。由于是國內重要的經濟中心和國際航運中心,上海與亞太和歐美地區(qū)一直有著十分緊密的經貿聯(lián)系,在兩小時飛行圈上擁有豐富的資源,涵蓋中國80%的前100大城市、54%的國土資源、90%的人口、93%的GDP產出地和東亞大部分地區(qū),區(qū)位上的好處顯而易見。
亮點二:加強樞紐建設,積極拓展合作伙伴
中國東航一直沒有間斷過加強樞紐建設,輻射全國、通達全球的航線網絡布局已經打造成功了,不斷提升服務品質,優(yōu)化旅客服務體驗,在航空方面上,為全球旅客提供延伸服務及優(yōu)質的運輸服務。中國東航與世界知名航空公司深化合作,在與達美和法荷航開展資本業(yè)務合作的背景下,全面商務合作關系得到了更加穩(wěn)固的優(yōu)化升級,創(chuàng)建一個良好的中美、中歐干線市場。由于篇幅受限,更多關于東航航空的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】東航航空點評,建議收藏!
二、從行業(yè)角度看
從IATA發(fā)布的最新全球航空定期運輸數據顯示的結果能得知,全球航空在2036年會有78億人次的客運量:全球的航空客運市場逐漸的往東部轉移,并且開始注重中市場的發(fā)展,亞太地區(qū)屬于推動需求增長的主要地方。2036年,亞太地區(qū)新增旅客預計將達到21億人次,客運總量表現為35億人次。
而在目前,隨著國內疫情防控措施得力有效,在全球,中國民航是最先觸底反彈,自2020年第二季度以來行業(yè)生產運輸規(guī)模穩(wěn)健回升,各項指標恢復程度全球領先。復蘇進度上,國內航線客運量復蘇快于國際航線,可以說國內航線客運量出行需求已經處于恢復期。
總而言之,隨著我國疫情的控制,國內的航線慢慢回暖,中國東航作為中國三大國有骨干航空公司中的一員,預計將得到進一步發(fā)展。但是文章具有一定的滯后性,如果想更準確地知道東航航空未來行情,直接點擊鏈接,有專業(yè)的投顧幫你診股,看下東航航空估值是高估還是低估:【免費】測一測東航航空現在是高估還是低估?
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