【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎录悠潞娇樟魧W(xué)生機(jī)票怎么買》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)選座選哪里好
2、飛機(jī)航班號前兩個(gè)字母的航空公司縮寫都代表什
本篇文章給大家談?wù)劇缎录悠潞娇樟魧W(xué)生機(jī)票怎么買》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)選座選哪里好
- 2、飛機(jī)航班號前兩個(gè)字母的航空公司縮寫都代表什么啊？
- 3、新加坡航空網(wǎng)上值機(jī)名字后面的H是什么意思
- 4、坐飛機(jī)要辦什么手續(xù)？
- 5、新加坡航空留學(xué)生額外行李
飛機(jī)選座選哪里好
外出旅行，提前訂好機(jī)票是必須滴！礙于資金又只能買經(jīng)濟(jì)艙，那么，怎么才能為自己選到一個(gè)舒適的好位置呢？今天這篇飛機(jī)選座攻略你得仔細(xì)看一看！
首先，坐飛機(jī)到底應(yīng)該選哪個(gè)區(qū)域的座位呢？到底應(yīng)該考慮哪些因素呢？別急，讓我們先來看看飛機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造圖：
如果你乘坐的是國際航班或者是寬體客機(jī)的話，中間還會多一列座位：
看完座位圖，我們來分析一下各個(gè)區(qū)域座位的優(yōu)劣：
前排
優(yōu)點(diǎn)：上下快捷，餐飲快
缺點(diǎn)：空間小
如果你正在經(jīng)歷一場長時(shí)間的飛行，并且需要在飛機(jī)上補(bǔ)眠，坐得越前面，睡眠受到前面乘客頭燈開關(guān)的影響越小，前排位置能夠保證機(jī)上休息，適合長時(shí)間旅行者。
機(jī)艙中部
優(yōu)點(diǎn)：顛簸較小
缺點(diǎn)：出行不便
飛機(jī)的中部位置距離重心近，在起降過程中的起伏會相對頭尾要小一些，比較適合經(jīng)常暈機(jī)的人。另外，盡量挑選距發(fā)動機(jī)較遠(yuǎn)又靠近窗的座位，能減少噪音和擴(kuò)大視野。
靠窗
優(yōu)點(diǎn)：觀賞風(fēng)景
缺點(diǎn)：進(jìn)出不方便
靠窗位置能夠?qū)⒋巴怙L(fēng)景一覽無遺，不過由于座位靠里面，進(jìn)出會有點(diǎn)不方便，如果你經(jīng)常需要去洗手間的話，建議別坐靠窗的座位。
靠走道
優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)出方便，空間大
缺點(diǎn)：人流量大
過道座位進(jìn)出方便，也不會打擾到其他旅客，不過由于過道人來人往，還會有餐車經(jīng)過，因此建議老人和小孩不要坐在靠走道的座位，避免磕碰受傷。
近緊急出口處
優(yōu)點(diǎn)：空間大，方便緊急撤離
缺點(diǎn)：“特殊人”才可以坐
根據(jù)航空安全規(guī)定，飛機(jī)緊急迫降需要打開緊急出口時(shí)，一般都是由坐在緊急出口處的乘客打開。因此航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里，并且會在起飛之前交代許多注意事項(xiàng)。
選完座，你會得到一個(gè)座位號，那么座位號代表著什么？
座位號由數(shù)字和英文字母組成，數(shù)字表示座位在第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位子。
飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為A、B、C、D、E、F等座號。如果你乘坐的飛機(jī)是六排座位的話，那么A和F就是靠窗位的。
溫馨提示
為了能順利選到你想要的位置，你可以提前做好以下這些準(zhǔn)備：
1、提前預(yù)定
如何能夠保證坐到自己心儀的座位？那一定要提早預(yù)訂航班，并選擇座位。
很多航空公司都可以在預(yù)訂機(jī)票后立即選擇座位，所以最好在預(yù)訂完機(jī)票的第一時(shí)間就選擇好座位。如果是多人出行，那最好選靠邊的雙人座位，一個(gè)靠窗，一個(gè)靠過道。
2、事先研究
通常航空公司的官方網(wǎng)站中都可以搜索到相關(guān)機(jī)艙的座位分布，根據(jù)自己的需求來挑選，做好記錄，訂票之后，盡快選好座位。
3、額外支付
如果你愿意支付更多的錢，在經(jīng)濟(jì)艙中你就可以獲得更大的空間。尤其是帶孩子一起去旅行升級座椅是非常必要的。
例如新加坡航空公司，只要你支付$20-$135，將提供「優(yōu)選座椅」的服務(wù)。同時(shí)，亞航也推出支付$10-$13，就可以享受「最受歡迎的選座椅」。
飛機(jī)航班號前兩個(gè)字母的航空公司縮寫都代表什么啊？
航班號：一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司，是國際航空協(xié)會規(guī)定的兩字代碼。
航空公司代碼是國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）為全球各航空公司指定的兩個(gè)字母的代碼,它是由航班代碼的兩個(gè)首字母組成。IATA也采用國際民用航空組織1987年開始發(fā)布的三字母代碼。
兩字母的航空公司代碼表用于預(yù)約、時(shí)刻表、票務(wù)、征稅、航空提單、公開發(fā)布的日程表和航空公司間的無線電通訊,同時(shí)也用于航線申請。IATA分發(fā)三種兩字符的航空公司代號：唯一的英文號，唯一的數(shù)目字加英文號，和有控制性的重復(fù)碼。代碼用于各種商業(yè)用途的航空公司識別。這些兩個(gè)字母的航空公司代碼是IATA按照762號決議的規(guī)定指定的。
擴(kuò)展資料：
航空公司代碼表來歷
航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 國際航空運(yùn)輸協(xié)會）申請，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。
因?yàn)橹袊暮娇展境闪⒌帽容^晚，大部分代碼都已被其他航空公司使用，所以中國的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒使用的，有的甚至還是數(shù)字，所以顯得很沒有規(guī)律性。如：川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什么意義的。
中國國際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國民航CAAC的代碼（當(dāng)時(shí)中國還沒有航空公司，只有一個(gè)中國民航局，所有中國的航班都是CA開頭，民航改革成立航空公司后，CA就由國航使用了）而外國的航空公司申請得早，可以申請到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。
如：美國航空公司是AA（American Airlines）、聯(lián)合航空公司是UA（United Airlines）、法國航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等。
每一家航空公司在國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）都是有編碼的，有兩種編碼二字編碼和三字編碼，其中二字編碼最為常用，其中MU就是東方航空公司的編碼，MU不是東航的英文縮寫。
參考資料來源：百度百科-航空公司代碼表
新加坡航空網(wǎng)上值機(jī)名字后面的H是什么意思
這個(gè)表示的是機(jī)票上座位等級代碼：H是一般指的是普通經(jīng)濟(jì)艙的85折票價(jià)。
常見的機(jī)票等級代碼，如下：
F艙為頭等艙公布價(jià)，
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
K艙為普通艙80折,
H艙為普通艙85折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
G艙為普通艙免折和常旅客免票，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
L艙為普通艙75折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），
E艙為普通艙40折，
V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座）.
還有以下幾個(gè)區(qū)：
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
B艙為普通艙9折，
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙
注：航班起飛前48小時(shí)到起飛前2小時(shí)這個(gè)時(shí)間段可以在新航網(wǎng)站進(jìn)行網(wǎng)上值機(jī)。網(wǎng)上值機(jī)可以直接打印出登機(jī)牌，帶好護(hù)照，簽證以及打印出來的登機(jī)牌到機(jī)場交付托運(yùn)行李即可。
坐飛機(jī)要辦什么手續(xù)？
1、辦理登機(jī)手續(xù)（換登機(jī)牌）：進(jìn)入機(jī)場出發(fā)大廳后，首先根據(jù)票務(wù)信息找到自己所乘航班辦理手續(xù)的柜臺，這個(gè)大廳里的顯示屏上就有，可以對照尋找。
2、例如你乘坐中國南方航空公司的航班那么你就可以B1-B18柜臺辦理乘機(jī)手續(xù)。
3、找到柜臺后，將身份證交給工作人員，如果有大件行李直接在這里托運(yùn)，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以下的行李是免費(fèi)的，但是要注意行李里面不能夾帶違禁物品。辦完登機(jī)手續(xù)后，值機(jī)人員會將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票，身份證退回給你，手續(xù)就辦完了。
4、找到安檢口，機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，隨身帶的包放到安檢機(jī)上，乘客要通過安檢門，再由安檢人員檢查。如果沒問題，安檢人員會在登機(jī)牌上蓋章。
5、候機(jī)：安檢通過后，就要找到候機(jī)廳了，登機(jī)牌上有標(biāo)明在哪個(gè)登機(jī)口，對應(yīng)機(jī)場的指示牌找到就可以了。
6、登機(jī)：登機(jī)時(shí)間一般在起飛前的20-30分鐘，會有語音提示，只需要排隊(duì)蔣登機(jī)牌交給服務(wù)人員，他會從你的登機(jī)牌上撕一部分剩下的交還給你。
擴(kuò)展資料：
關(guān)于“無人陪伴兒童”乘機(jī)服務(wù)，航空公司的規(guī)定大同小異，都規(guī)定了年齡、購買規(guī)則和服務(wù)費(fèi)用。
一般來說，辦理這一服務(wù)需要家長在購票時(shí)就向航空公司提出申請，經(jīng)航空公司同意后，在乘機(jī)當(dāng)天，家長攜帶相關(guān)資料（例如兒童戶口本、身份證等有效證件、行程單、登機(jī)牌等資料）前往各大機(jī)場指定柜臺辦理手續(xù)。
為確保航空安全，每個(gè)航班可接受的無陪兒童旅客的人數(shù)都有限制，一般為3-5人，有的可能會多一些。如果購票時(shí)，家長未提出辦理無陪兒童服務(wù)的申請，如當(dāng)天需乘坐的航班無陪旅客人數(shù)已達(dá)到上限，航空公司將不會接受無陪旅客的申請。具體情況，要以各航空公司通知為準(zhǔn)。
據(jù)了解，各大航空公司在“無人陪伴兒童”乘機(jī)服務(wù)都有各自的規(guī)定。比如，以下這些代表性的航空公司都是這樣規(guī)定的：
國航：已滿5周歲未滿12周歲，且未年滿18周歲的單獨(dú)出行的兒童，必須申請無成人陪伴服務(wù)；年滿12周歲但未滿18周歲，及年滿16周歲未滿18周歲的聾啞/雙目失明少年，可自愿申請無成人陪伴兒童服務(wù)。
5~12歲兒童免費(fèi)提供服務(wù)，12歲以上乘坐國內(nèi)直達(dá)航班服務(wù)費(fèi)200元，國際航班直達(dá)航班服務(wù)費(fèi)260元。
東航：和國航的規(guī)定類似，只是東航限定5周歲（含）至12周歲（含）兒童必須申請無成人陪伴服務(wù)，12歲以上青少年無明確規(guī)定，東航不需要收取服務(wù)費(fèi)。
南航：年齡在5周歲（含）以上至12周歲以下的單獨(dú)乘機(jī)兒童必須申請無成人陪伴兒童乘機(jī)服務(wù)，18歲以下可自愿申請，5~12歲兒童免費(fèi)提供服務(wù)，國際航班除機(jī)票外，每段航班收取服務(wù)費(fèi) 350 元人民幣。
國泰航空：3個(gè)月大至未滿6歲的兒童須由一名18歲或以上的乘客陪同方可登機(jī)。年滿6歲至未滿12歲的兒童獨(dú)自搭乘航班時(shí)，必須提前登記申請。往返中國香港與非洲、歐洲、中東、北美洲等所有目的地，每次按800港幣（100美元）收費(fèi)，其他航線則每次收費(fèi)400港幣（50美元）。
美聯(lián)航：不接受5周歲以下的無人陪伴旅行的兒童，5至15歲的兒童獨(dú)自旅行，必須使用無監(jiān)護(hù)人陪伴的未成年人旅行服務(wù)。
年齡在16至17歲之間的青少年可單獨(dú)搭乘任何美聯(lián)航或聯(lián)航快運(yùn)的航班旅行。一口價(jià)，150 美元（不含機(jī)票，同一家庭可以讓2名適齡兒童一同享受此服務(wù)，不再加收費(fèi)用）。
新加坡航空：未滿5歲的兒童不得單獨(dú)出行,年滿5周歲，但不滿12周歲的兒童乘坐飛機(jī)時(shí)無成人陪伴同行，必須辦理托管，服務(wù)免費(fèi)。年滿12周歲，未滿18周歲青少年，可自愿申請托管服務(wù)。
參考資料：人民網(wǎng)---兒童獨(dú)自坐飛機(jī) 家長要知道這些
新加坡航空留學(xué)生額外行李
這個(gè)要看你買的是什么折扣的機(jī)票了
文件顯示：
持Y/B/E/M/H/W艙機(jī)票的留學(xué)生，可額外攜帶10公斤行李。持S艙機(jī)票的留學(xué)生可額外攜帶20公斤行李。美國和巴西除外。
(出票時(shí)，機(jī)票上仍注明30公斤。)
關(guān)于《新加坡航空留學(xué)生機(jī)票怎么買》的介紹到此就結(jié)束了。
