【簡介：】1. 首先是法律法規(guī)因素，國家對于低空領(lǐng)域沒有完全開放。
2. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)因素，目前我國通用航空機場數(shù)量太少，飛機落不了地。
3. 市場需求因素，通航市場機制尚未形成，沒有市場需

1. 首先是法律法規(guī)因素，國家對于低空領(lǐng)域沒有完全開放。
2. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)因素，目前我國通用航空機場數(shù)量太少，飛機落不了地。
3. 市場需求因素，通航市場機制尚未形成，沒有市場需求。
4. 經(jīng)濟因素，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)需要強有力的經(jīng)濟支撐。
5. 環(huán)境因素，建設(shè)通航機場對于周邊環(huán)境的影響。