【簡(jiǎn)介：】一、無(wú)人機(jī)槳葉破損？可以找到對(duì)應(yīng)品牌對(duì)應(yīng)型號(hào)的無(wú)人機(jī)，買配件回來(lái)?yè)Q上即可。二、無(wú)人機(jī)槳葉分類？螺旋槳按材質(zhì)來(lái)分類螺旋槳按材質(zhì)來(lái)分可以大致分為塑膠螺旋槳、樹脂混合螺旋槳
一、無(wú)人機(jī)槳葉破損？
可以找到對(duì)應(yīng)品牌對(duì)應(yīng)型號(hào)的無(wú)人機(jī)，買配件回來(lái)?yè)Q上即可。
二、無(wú)人機(jī)槳葉分類？
螺旋槳按材質(zhì)來(lái)分類
螺旋槳按材質(zhì)來(lái)分可以大致分為塑膠螺旋槳、樹脂混合螺旋槳、碳纖維螺旋槳、木質(zhì)螺旋槳（木質(zhì)螺旋槳比較少見，在此就不多加介紹）。塑膠螺旋槳搭配空心杯電機(jī)，這個(gè)在玩具飛機(jī)上面很常見。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)多為樹脂混合螺旋槳，碳纖維的則在行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)比較常見，不過行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)也有使用樹脂混合螺旋槳的。
三種螺旋槳的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
塑膠螺旋槳優(yōu)點(diǎn)：重量輕殺傷力小、價(jià)格低廉，耐用、柔性較好。缺點(diǎn)：柔性較好，這也是最大的缺點(diǎn)。容易變形，耐溫不高。
樹脂混合螺旋槳優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)在可接受范圍內(nèi)，柔性適中，動(dòng)平衡相對(duì)碳纖維的來(lái)說(shuō)好做一點(diǎn)，靜音不錯(cuò)。缺點(diǎn)：比較中庸，沒有比較明顯的缺陷。
碳纖維螺旋槳優(yōu)點(diǎn)：力效高、美觀。缺點(diǎn)：價(jià)格高昂、易損，強(qiáng)度高導(dǎo)致殺傷力巨大。
按安裝方式來(lái)分類
按安裝方式來(lái)分大致分為快拆漿、自緊漿、普通漿。快拆漿的電機(jī)上面會(huì)安裝一個(gè)漿座，用卡扣將螺旋槳卡緊（大疆的悟、精靈四都是快拆漿）。自緊漿是漿螺母結(jié)合到螺旋槳上面，螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)的風(fēng)阻使其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卡緊。普通漿則在自組的無(wú)人機(jī)上面比較常見，螺旋槳穿過電機(jī)軸，用子彈頭螺母將螺旋槳卡住。
快拆槳優(yōu)點(diǎn)：安裝便捷。缺點(diǎn)：因?yàn)橐钆錆{座使用，漿座里面有彈簧，使用久了彈簧的彈性有所衰減導(dǎo)致有時(shí)候會(huì)卡不緊需要自己手動(dòng)卡緊。
優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)
自緊漿優(yōu)點(diǎn)：安裝便捷，成本相對(duì)較低。缺點(diǎn)：高速剎車的時(shí)候反扭力導(dǎo)致有射漿的可能（射漿：螺旋槳自己飛出電機(jī)軸）
普通漿優(yōu)點(diǎn)：成本低、型號(hào)多。缺點(diǎn)：安裝比較麻煩。
按結(jié)構(gòu)來(lái)分類
按結(jié)構(gòu)來(lái)分分為折疊漿和非折疊漿。折疊漿力效相比同型號(hào)的非折疊漿要低一些。但是因?yàn)榭烧郫B所以空間占用較小。折疊漿最大的痛處在于動(dòng)平衡難做，兩片漿的重量差距要非常非常小。
按葉數(shù)來(lái)分分為兩葉漿、三葉槳、四葉漿、五葉漿、六葉漿。一般兩葉以上的大多數(shù)用在競(jìng)速機(jī)上面，直徑都比較小。
三、旋翼無(wú)人機(jī)槳葉與固定翼無(wú)人機(jī)槳葉區(qū)別？
固定翼：續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，長(zhǎng)的可上1小時(shí)甚至更長(zhǎng)，航程遠(yuǎn)，但沒法懸停，對(duì)場(chǎng)地環(huán)境要求較高
多旋翼：可定點(diǎn)懸停，操作簡(jiǎn)單，起降場(chǎng)地要求不高，但是續(xù)航時(shí)間短，一般不超過30分鐘，航程也短。
固定翼主要從副翼，尾翼來(lái)控制飛機(jī)姿態(tài)。多旋翼主要通過螺旋槳的轉(zhuǎn)速來(lái)控制姿態(tài)
四、無(wú)人機(jī)槳葉能用多久？
槳葉正常使用，沒有任何碰撞或炸機(jī)的話，可以一直用。也可以用了200小時(shí)左右，就更換一下。200h是什么概念呢，假設(shè)每個(gè)周末出去飛一次飛機(jī)，每次出門帶3塊電池，每塊電池飛半個(gè)小時(shí)，那么200h相當(dāng)于133周，也就是能用兩年半。
五、無(wú)人機(jī)槳葉尺寸規(guī)格？
槳葉的規(guī)格一般用四位數(shù)表示 比如1550 表示槳直徑是15英寸（注意單位）螺距是5.0英寸有時(shí)也可以表示為15*5 而這個(gè)英寸與毫米換算單位是 1英寸=25.4毫米 381mm就是15英寸 127mm是5英寸
六、無(wú)人機(jī)槳葉知多少？
1045是指槳的直徑是10英寸,螺距4.5英寸。1英寸=2.54厘米。
一般來(lái)說(shuō)，螺旋槳的直徑越大，轉(zhuǎn)速越低，效率越高，但直徑過大時(shí)，槳葉盤面處
的平均伴流減小，導(dǎo)致機(jī)身效率下降，可能會(huì)降低總的推進(jìn)效率。
其它條件不變的情況下：螺距增加，推力和扭矩都會(huì)增加。
七、無(wú)人機(jī)槳葉安裝方向？
1.槳葉有字的一面是向上的。
2.無(wú)人機(jī)一般都配有兩組螺旋槳,分別有兩個(gè)CW(正槳,順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))和兩個(gè)CCW(反槳,逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))。還有“ 5045”和“ 5045R”標(biāo)簽,像這樣標(biāo)記時(shí),缺少R的表示是CW,而有“ R”字母的則代表CCW。
3.確定了螺旋槳正反面和旋轉(zhuǎn)方向,就可以開始安裝在機(jī)架上面了。機(jī)架為正面向上。紅圈標(biāo)注的位置安裝CCW,分別為左上角和右下角;藍(lán)圈則為CW。
八、無(wú)人機(jī)槳葉通用嗎？
不通用。
一般應(yīng)該叫做“螺旋槳槳葉”。
而實(shí)際上，槳葉的槳距、槳葉角，與電機(jī)的軸距是配套的。
即使是同一套螺旋槳，也要分為正槳和反槳，也不能混用，所以，一般都會(huì)有編號(hào)。
對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，螺旋槳是其順利飛行的重要組成部分，螺旋槳選擇的好壞影響著飛行任務(wù)能否順利地進(jìn)行。螺旋槳選的好可以增強(qiáng)飛行的穩(wěn)定性，增強(qiáng)飛行的手感，反之如果螺旋槳選的不好，則會(huì)增加飛行的不穩(wěn)定因素，影響飛行任務(wù)，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致炸機(jī)現(xiàn)象的出現(xiàn)
九、無(wú)人機(jī)槳葉ab區(qū)別？
槳葉的標(biāo)識(shí)由數(shù)字ab，代表槳葉是正槳反槳，a為正槳，b為反槳。
十、大疆無(wú)人機(jī)槳葉擦傷？
如果你的大疆無(wú)人機(jī)槳葉有擦傷，需要注意以下幾點(diǎn)：1. 檢查槳葉是否有明顯裂紋或磨損，如發(fā)現(xiàn)請(qǐng)及時(shí)更換。2. 如果只是輕微擦傷，可以用細(xì)砂紙輕輕打磨，然后用清水沖洗干凈，切勿碰傷槳葉表面的纖維或碳纖維。3. 使用無(wú)人機(jī)時(shí)，盡量避免與障礙物或其他無(wú)人機(jī)發(fā)生碰撞，以減少槳葉擦傷的風(fēng)險(xiǎn)。4. 在存放無(wú)人機(jī)時(shí)，建議使用專用的槳葉保護(hù)套，以防止槳葉被碰撞或損壞。5. 在飛行時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)停飛并檢查槳葉是否有擦傷或其他損壞，以保證飛行比較安全。
