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美國航天事故有哪些? 過山車事故真實(shí)案例?

作者:admin 發(fā)布時間: 2025-03-31 18:57:08

簡介:】一、美國航天事故有哪些?挑戰(zhàn)者號 哥倫比亞號 1986年挑戰(zhàn)者號在升空73秒后外掛固體燃料泄漏導(dǎo)致爆炸失事~`2005年美國當(dāng)?shù)貢r間2月1日,載有七名宇航員的美國哥倫比亞號航天飛機(jī)

一、美國航天事故有哪些?

挑戰(zhàn)者號 哥倫比亞號 1986年挑戰(zhàn)者號在升空73秒后外掛固體燃料泄漏導(dǎo)致爆炸失事~`2005年美國當(dāng)?shù)貢r間2月1日,載有七名宇航員的美國哥倫比亞號航天飛機(jī)在結(jié)束了為期16天的太空任務(wù)之后,返回地球,但在著陸前發(fā)生意外,航天飛機(jī)解體墜毀。

二、過山車事故真實(shí)案例?

在1972年5月30日倫敦北斗七星過山車發(fā)生慘劇之前,它已經(jīng)成為倫敦巴特西公園游樂場的中心景點(diǎn)??上г谝淮芜\(yùn)行中,它發(fā)生了故障,使過山車行駛時發(fā)生脫軌,而且控制員無法用剎車機(jī)減速。

尾車在轉(zhuǎn)彎時從鐵軌上掉了下來,撞到護(hù)欄上,隨后又有兩節(jié)車相撞,造成5名兒童死亡,13人受傷。

三、安全事故案例?

安全事故案例有:

1、某廠檢修人員為更換輸煤皮帶打開吊砣間的起吊孔(標(biāo)高25m),僅用一條尼龍繩作為簡易圍欄。某年1月17日上午,工作負(fù)責(zé)人于某帶領(lǐng)岳某等人到達(dá)吊砣間,進(jìn)行疏通落煤筒工作,雖發(fā)現(xiàn)起吊孔未設(shè)圍欄,未采取防護(hù)措施,便開始作業(yè)。一工作人員用大錘砸落煤筒,岳某為躲避大錘后退時,從起吊孔墜落至地面(落差25m),搶救無效死亡。

2、5月17日上午8時50分,南陽市西峽縣河南龍成集團(tuán)南陽漢冶特鋼公司發(fā)生安全事故,15名員工被燒傷,其中8人重傷,7人輕傷。事故發(fā)生后,廠內(nèi)干部職工積極搶救營救,西峽縣政府立即聯(lián)系救護(hù)車、直升機(jī)快速救人。目前,13人已轉(zhuǎn)入南陽南石醫(yī)院救治,其余2人在西峽縣醫(yī)院治療。

3、突發(fā)!海口東湖天橋旁一工地坍塌

1月11日上午九點(diǎn)多,海口東湖農(nóng)墾醫(yī)院門診部附近一在建施工建筑物塌方。記者從消防部門獲悉,消防官兵和現(xiàn)場群眾一起在現(xiàn)場救出4名被困人員,無重大傷亡。消防官兵通過生命探測儀、熱成像儀反復(fù)探測,坍塌現(xiàn)場已無被困人員,現(xiàn)場已移交110。

四、煤礦事故案例簡述?

突出事故

2020年6月10日,陜西省燎原煤業(yè)有限責(zé)任公司發(fā)生較大煤與瓦斯突出事故,造成7人死亡、2人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失1666萬元。

事故直接原因:

該礦綜合防突措施執(zhí)行不到位,掘進(jìn)工作面瓦斯抽放鉆孔數(shù)量、抽采時間不夠,突出危險性預(yù)測流于形式,違規(guī)掘進(jìn)施工導(dǎo)致事故發(fā)生。

主要教訓(xùn):

一是防突管理混亂。未設(shè)置專業(yè)防突隊(duì)伍;未按規(guī)定實(shí)施區(qū)域和局部防突措施;事故前出現(xiàn)明顯突出預(yù)兆,未進(jìn)行突出預(yù)警分析與處置。

二是防突資料造假。未按設(shè)計(jì)的區(qū)域防突措施鉆孔數(shù)量施工,填寫虛假鉆孔驗(yàn)收單、編制虛假的鉆孔竣工圖和區(qū)域防突措施效果檢驗(yàn)單應(yīng)付檢查。

三是職工安全教育培訓(xùn)不到位。沒有結(jié)合本礦災(zāi)害特點(diǎn),開展針對性培訓(xùn);部分從業(yè)人員未經(jīng)崗前培訓(xùn)、未取得特殊工種操作資格證入井作業(yè)。

四是地方煤礦安全監(jiān)管部門履職不到位。復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán),未發(fā)現(xiàn)事故煤礦防突資料造假、防突措施執(zhí)行不到位等嚴(yán)重問題,致使帶病復(fù)產(chǎn)。

五、特斯拉事故案例分析?

從事故原因來看,超過九成的特斯拉事故是由于失控引起,數(shù)據(jù)顯示共計(jì)200起。其中9起造成死亡,50起造成受傷。失控的主要表現(xiàn)是:突然加速、突然減速、剎車或方向盤失靈。

六、塔吊事故案例分析?

不應(yīng)該發(fā)生的慘劇,塔吊起升高度、回轉(zhuǎn)、小車包括起重量等都應(yīng)該裝限位裝置,如果不是工地擅自拆除的話,這說明塔吊安裝存在問題,安檢是如何通過的呀,簡直是在拿生命開玩笑

七、臨界事故真實(shí)案例?

東海村核事故發(fā)生在東京東北部,東海村鈾回收處理設(shè)施的核事故是日本歷史上最為嚴(yán)重的核災(zāi)難之一。 本次事故導(dǎo)致兩名JCO公司的員工身亡,數(shù)百人受到核輻射。

事故發(fā)生后1小時,周圍γ射線劑量約為正常值的4倍,為此撤離廠區(qū)周圍350米范圍內(nèi)的居民,廠房周圍10公里范圍內(nèi)的居民不得出門,學(xué)校和醫(yī)院關(guān)閉,農(nóng)作物和蔬菜停止收割。

八、如何開展事故案例學(xué)習(xí)?

既然是學(xué)做幻燈片,那又非要限定圖片內(nèi)容干嗎?

九、事故案例分析怎么寫?

事故報告的內(nèi)容:

1事故單位概況。

2事故發(fā)生的時間,地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況。

3事故的簡要經(jīng)過。

4人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況。

5已經(jīng)采取的措施。

案例

[案例1]

某單層工業(yè)廠房項(xiàng)目,檐高20m,建筑面積5800m2。施工單位在拆除頂層鋼模板時,將拆下的18根鋼管(每根長4m)和扣件運(yùn)到井字架的吊盤上,5名工人隨吊盤一起從屋頂高處下落。此時恰好操作該機(jī)械的人員去廁所未歸,一名剛剛招來兩天的合同工開動了卷揚(yáng)機(jī)。在卷揚(yáng)機(jī)下降工程中,鋼絲繩突然折斷,人隨吊盤下落墜地,造成2人死亡、3人重傷的惡性后果。

問題:

(1)本工程這起重大事故可定為哪種等級的重大事故?依據(jù)是什么?

(2)試簡要分析造成這起事故的原因。

(3)重大事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)在24h內(nèi)寫出書面報告,并按規(guī)定逐級上報。重大事故書面報告(初報表)應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

[案例2]

某單身公寓建筑面積32800m2,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),箱形基礎(chǔ),地下1層,地上8層。某一天,按施工進(jìn)度計(jì)劃要求正在搭設(shè)扣件式鋼管腳手架。安全員檢查巡視時發(fā)現(xiàn)新購進(jìn)的扣件表面粗糙,商標(biāo)模糊,有的已顯銹跡。便向架子工詢問,工人說,有的扣件螺栓滑絲,有的扣件一擰,小蓋口就裂了。安全員對此批扣件的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑。

問題:

(1)顯然,該項(xiàng)目的腳手架工程存在著安全隱患,那么事故隱患該如何處理?

(2)為防止安全事故的發(fā)生,請問安全員應(yīng)如何處理此事?

(3)施工安全技術(shù)措施包括哪些方面的內(nèi)容?

[案例3]

某六層商住樓,總建筑面積9800.72m2,建筑高度22.55m,框架結(jié)構(gòu),腳手架采用落地式外腳手架外掛密目安全網(wǎng),地下為條形基礎(chǔ)和獨(dú)立柱基礎(chǔ)。1999年9月8日,工人甲由辦公室去材料庫房,經(jīng)過施工現(xiàn)場時,從六層腳手架上掉下一根長腳手桿,正砸在工人甲的右臂,造成骨折。

問題:

(1)請簡要分析造成這起事故的原因。

(2)腳手架工程交底與驗(yàn)收的程序是什么?

(3)施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括哪些?

十、事故案例點(diǎn)評經(jīng)典評語?

這次案例顯得特別的好但是還要注意一些細(xì)節(jié),可能不是特別的恰當(dāng)

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