【簡介：】一、a350飛機參數(shù)？- 機身長度：66.89 米- 機翼跨度：64.75 米- 機身高度：17.05 米- 最大起飛重量：280噸- 最大載客量：325人（典型三艙布局）- 最大航程：16,100 公里- 巡航速度：0.85 馬赫（約
一、a350飛機參數(shù)？
- 機身長度：66.89 米
- 機翼跨度：64.75 米
- 機身高度：17.05 米
- 最大起飛重量：280噸
- 最大載客量：325人（典型三艙布局）
- 最大航程：16,100 公里
- 巡航速度：0.85 馬赫（約 1020 公里/小時）
- 全機高科技碳纖維材質(zhì)占比超過 50%，大大降低飛機重量和油耗
- 配備高效率的渦扇發(fā)動機，其中最常見的是渦輪風(fēng)扇引擎 Trent XWB
A350飛機是由歐洲空中客車公司研發(fā)的、一款全新的大型噴氣式客機，采用了先進(jìn)的材料和技術(shù)，比傳統(tǒng)客機更加節(jié)能、環(huán)保、舒適和安全。
二、a350飛機是國產(chǎn)的嗎？
不是國產(chǎn)的，但我們中國參與了研發(fā)和制造。
A350是世界上第一個在立項階段就將中國納入研發(fā)與制造參與名單的外國飛機項目，也是中國參與過的技術(shù)含量最高、合作范圍最廣、層次最深的外國飛機項目之一。在整個項目中，不僅是中國的航空制造企業(yè)承擔(dān)了A350機體5%的制造任務(wù)，更為重要的是，中國的工程師們從項目伊始就深度參與了A350的研發(fā)和設(shè)計工作，并有多項專利技術(shù)在A350部件設(shè)計中最終得以應(yīng)用，因此這是個中國制造與“智造”都融入其中的系列機型。
早在2007年11月26日，空客就與中方有關(guān)部門共同簽署了關(guān)于雙方就A350系列飛機項目加強工業(yè)合作的諒解備忘錄，正式確認(rèn)中國參與該系列機型5%的工作份額。在很多年前，空客管理層也曾公開表態(tài)，A350相關(guān)項目根植中國可謂直接催生了上千萬美元的投資決定，就是在中國建立兩家合資企業(yè)——空客（北京）工程技術(shù)中心和哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心，它們分別承擔(dān)了A350的設(shè)計和復(fù)合材料部件生產(chǎn)工作。
其中，空客（北京）工程技術(shù)中心正是A350“中國智造”的核心所在，其主要任務(wù)是承擔(dān)A350飛機項目研發(fā)工作，以及在役飛機的升級優(yōu)化、生產(chǎn)制造中的工程支持和在役機隊的工程支持等。其中值得一提的是，它曾承擔(dān)A350飛機方向舵、升降舵、擾流及下滑板、維護(hù)艙門等有碳纖維復(fù)合材料部件的設(shè)計任務(wù)，而進(jìn)行這種新材料飛機結(jié)構(gòu)大部件的設(shè)計工作對于中國工程師而言在當(dāng)時還是前所未有的。
哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心則是A350飛機碳纖維復(fù)合材料部件的主要生產(chǎn)方，同時也是目前亞洲最先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料飛機結(jié)構(gòu)件制造中心之一。它承擔(dān)了A350在華5%工作份額中的大部分內(nèi)容，包括升降舵、方向舵、S19段機身勤務(wù)艙門和機腹整流罩的生產(chǎn)制造工作。自2009年投產(chǎn)并經(jīng)十余年的發(fā)展，其已成為A350-900飛機機腹整流罩、方向舵、升降舵和S19機身勤務(wù)艙門的唯一供應(yīng)商。
除此之外，在2010年9月15日，中航工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限公司子公司成飛民機公司亦與空客簽署了A350系列飛機擾流板及下垂板工作包合同。至此，空客圓滿完成A350系列飛機項目在華百分之五工作份額的落實工作。
三、A350飛機有多少個座位？
空客A350是東航最新一代旗艦機型，因其駕駛艙舷窗外有一圈黑色邊框酷似“墨鏡”，被大家親切稱為“墨鏡俠”。該機型是目前世界上最先進(jìn)、最高效的寬體飛機系列之一。東航A350客機配置了新一代全球頂級客艙服務(wù)系統(tǒng)，擁有4個豪華公務(wù)艙“空中會客廳”，和26個全包廂式公務(wù)艙，并配置有32個超級經(jīng)濟艙、216個經(jīng)濟艙，三級客艙布局共288個座位。機上諸多配置在業(yè)界獨樹一幟，特別是機身外配有多個位置的攝像頭，能夠?qū)⑼獠匡w行實景顯示在旅客座位的顯示屏上，給人不一樣的視角體驗。
四、空客a350飛機有自動剎車嗎？
有自動剎車系統(tǒng)?？湛虯350號稱永不墜機是因為其采用了一系列先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)計，具有以下幾個特點：
1. 飛行控制系統(tǒng)：空客A350采用了先進(jìn)的飛行控制系統(tǒng)，包括電子飛行控制、電子擾流等技術(shù)，大大提高了飛機的穩(wěn)定性和飛行控制能力。
2. 燃油系統(tǒng)：空客A350的燃油系統(tǒng)采用了雙液壓泵送系統(tǒng)，可將燃油的壓力降至最低，從而降低了燃油泄露和燃油著火的風(fēng)險。
3. 滑行和剎車系統(tǒng)：空客A350采用了電控自動剎車和感應(yīng)式滑行系統(tǒng)，使得飛機的滑行和剎車更加精準(zhǔn)和安全，減少了地面事故的風(fēng)險。
4. 電氣系統(tǒng)：空客A350的電氣系統(tǒng)具有卓越的可靠性和魯棒性，其中的關(guān)鍵設(shè)備都采用了雙重備份，以確保電氣系統(tǒng)在極端條件下的可用性和安全性。
總的來說，空客A350號稱永不墜機是因為這款飛機擁有全球領(lǐng)先的安全技術(shù)和先進(jìn)的設(shè)計，打造了更加安全、可靠的飛行環(huán)境，降低了事故風(fēng)險。但是，即使是采用了最先進(jìn)的技術(shù)，也無法 100% 避免意外的發(fā)生，所以飛行安全仍然需要細(xì)致的操作和嚴(yán)格的管理。
五、空客a350和a320哪個飛機大？
空客a350飛機大
空客a320是中型飛機，目前，按照飛座位數(shù)量去劃分飛機大中小型，大型屬于寬體雙通道的機型，如波音767-200/300、777-200/300、747-200/300/400、787-8、9、10，空客A350、A330-200/300，中型單通道波音737-700/800系列，空客A320系列屬于中型機，ERJ190、MA60，yun7是小型機（A380是重型機）。
六、空客a350飛機能坐多少人？
350名左右
空客350飛機可以搭載350名左右的旅客,特別適合用于開拓上海到波士頓或者西雅圖這種客流量比較大,但還沒有達(dá)到擁擠狀態(tài)的航線。
七、索尼A350估計價格是多少？
索尼a350北京參考價格：￥3900;搭配18-70mm和75-300mm雙頭套機價格是5200元;搭配18-70mm鏡頭的套機價格是4100元
八、A350油耗？
空客A350-900油耗為6.03-7.07kg/km，每個座位的油耗為2.39-2.81 L/100km。
九、空客a350售價？
空客A350客機約3.25億美元/架。
中國國際航空股份有限公司（中國國航，601111）公告稱，已與空中客車簽訂協(xié)議，向其購買20架A350-900飛機，交易金額合計約為65.37億美元。
公告稱，上述交易經(jīng)中國國航第五屆董事會第十三次會議批準(zhǔn)，中國國航及全資子公司國航進(jìn)出口有限公司（以下簡稱“國航進(jìn)出口公司”）與空中客車公司于 2019 年7月11日簽訂協(xié)議，向空中客車公司購買20架空中客車A350-900飛機。
十、a350最快時速？
答：a350最快時速15000公里。
空中客車A350-900是中國國際航空公司和四川航空公司全新引進(jìn)的雙發(fā)中型超長程寬體客機，是一款速度更快、效率更高的機型，性能采用了大量為A380開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)，以及生產(chǎn)方面的創(chuàng)新，最大航程達(dá)15000公里。
