【簡介：】一、波音747為啥能拖得動航天飛機？因為波音747是屬于大型客機，載重能力強，而且有四發(fā)發(fā)動機，動力也是很強勁的，飛行性能非常的優(yōu)越，安全性高，所以只要稍微改造一下，就能拖得動航天飛

一、波音747為啥能拖得動航天飛機？

因為波音747是屬于大型客機，載重能力強，而且有四發(fā)發(fā)動機，動力也是很強勁的，飛行性能非常的優(yōu)越，安全性高，所以只要稍微改造一下，就能拖得動航天飛機了，而且航天飛機是屬于小型飛機，主要重量是在燃料罐上，航天飛機只要用來運輸人員和貨物，所以能夠拖動航天飛機

二、圖片，航天飛機為什么用波音747背著飛回來？

波音747作為大型飛機，除了載客外還可以改裝成運輸機、加油機等多種機型，包括航天飛機運載平臺。

通過改裝垂尾、加強的起落架和機身結構等。雖然航天飛機擁有機翼結構，但是其無法像常規(guī)飛機那樣自行起飛并著陸（著陸地愛德華茲空軍基地——佛羅里達的發(fā)射場），所以就需要一架龐大的運載母機。當時可以作為運輸航天飛機的而只有波音747，后來前蘇聯(lián)為了運輸暴風雪號航天飛機建造了安225。隨著航天飛機的退役，這種運輸機的作用用途也不多了！ “駝背”的波音747夢幻運輸機

三、航天飛機速度？

航天飛機進入軌道后的速度為:

8公里/秒鐘。

四、航天飛機重量？

美國五架航天飛機空重都在78噸左右。加上火箭和燃料，發(fā)射時重量可達2040噸。航天飛機貨艙可載約30噸的貨物。

擴展：

航天飛機和宇宙飛船存在本質(zhì)區(qū)別，宇宙飛船指的是位于火箭頂端，利用火箭推力進入軌道，返回時利用降落傘等降落在空曠地帶或海上的載人航天器，而航天飛機是一種有翼、可重復使用的航天器。

　　宇宙飛船的特點是價格相對低廉，一般不可重復使用，是一次性的，在發(fā)射的時候，飛船會和火箭構成一個整體，在飛船的頂端還有逃逸塔，能在火箭出現(xiàn)問題的時候自動點火，牽引飛船迅速飛到安全區(qū)域，安全性比較高。

　　航天飛機在發(fā)射的時候是利用火箭推力從發(fā)射臺垂直升空，著落的時候則是像普通飛機一樣水平降落在機場跑道上，它一次升空可載七名宇航員和大量物質(zhì)，但是缺點是由于重復使用會導致航天飛機機體老化，增加故障發(fā)生幾率，且沒有可靠的逃生手段，若是出現(xiàn)問題會造成重大災難 。

五、航天飛機多大？

航天飛機一般長56米,翼展約24米。

航天飛機（Space Shuttle，又稱為太空梭或太空穿梭機）是可重復使用的、往返于太空和地面之間的航天器，結合了飛機與航天器的性質(zhì)。它既能代表運載火箭把人造衛(wèi)星等航天器送入太空，也能像載人飛船那樣在軌道上運行，還能像飛機那樣在大氣層中滑翔著陸。

航天飛機為人類自由進出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活動的費用，是航天史上的一個重要里程碑。航天飛機是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的關門線）而設計的火箭動力飛機。它是一種有翼、可重復使用的航天器，由輔助的運載火箭發(fā)射脫離大氣層，作為往返于地球與外層空間的交通工具，航天飛機結合了飛機與航天器的性質(zhì)，像有翅膀的太空船，外形像飛機。

航天飛機的翼在回到地球時提供空氣煞車作用，以及在降跑道時提供升力。航天飛機升入太空時跟其他單次使用的載具一樣，是用火箭動力垂直升入。因為機翼的關系，航天飛機的酬載比例較低。設計者希望以重復使用性來彌補這個缺點。

雖然世界上有許多國家都陸續(xù)進行過航天飛機的開發(fā)，但只有美國與前蘇聯(lián)實際成功發(fā)射并回收過這種交通工具。但由于蘇聯(lián)瓦解，相關的設備由哈薩克接收后，受限于沒有足夠經(jīng)費維持運作使得整個太空計劃停擺，因此全世界僅有美國的航天飛機機隊可以實際使用并執(zhí)行任務。

六、航天飛機之最？

航天飛機是最貴的飛機，一般人還坐不了的 ！就是上去也是非常非常非常的難以去操控的，制作起來也是要零件上萬件的零件，組裝起來也非常麻煩的，要有一個出問題一去使用就要小命不保了，表面溫度還有接受十分的高才是可以的的的的了

七、波音777和波音787參數(shù)？

波?777是?前世界上最?的雙發(fā)飛機。該飛機長73.9?、翼展60.9?，空重150噸、最?起飛重量300噸，三級艙布置下能載368?，航程達11135公?。波?777這樣的超?型飛機主要執(zhí)?的是越洋航線。

波?787是波?最新研制的機型，具有極?的先進性，但是體量?波?777要??些。機長56.69?、翼展60.17?、空重110噸、最?起飛重量228噸，標準三級客艙布局有223座位，航程達15700公?。由于其相對較?的載客量，787可以執(zhí)飛?些載客密度不是那么?的點到點航線，例如鄭州-曼?等。

八、波音741，波音742與波音743有什么分別啊？

74是指波音的機型，就是747。后面的后綴是型號。741就是747-100型。742也就是747-200，747-300。其實區(qū)別還是很明顯的，外型上有區(qū)別，747都是兩層的客艙，-100，-200，-300的上層客艙都比較小，-400是最大的?，F(xiàn)在741，742，742很少了，都用在貨運了?？瓦\都是747-400，也就是744。

九、波音707波音707與波音737有什么區(qū)別？

1、型號不同

波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機，自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發(fā)展出14個型號。

波音707是美國波音公司在1950年代發(fā)展的波音系列飛機首部四噴射引擎民航客機。這亦是世界第一部在商業(yè)上取得成功的噴氣民航客機，憑著707的成功，波音公司執(zhí)掌民航客機生產(chǎn)了接近半個世紀，之后發(fā)展出各型號7x7噴氣客機。707是能夠橫越大西洋的大型客機。

2、載客數(shù)量不同

波音公司在1981年決定繼續(xù)設計737系列改進型號，737-300于1984年推出，比737-200略長，應用了波音757與767的現(xiàn)代化駕駛艙設計，機艙設計則來源自波音757，座位數(shù)102-145。737-400為737-300的加長型號，載客量為150-180人。737-500為737-300的縮短型號，續(xù)航距離較長，座位數(shù)104-132。

707乘客量約為219人(經(jīng)濟、商務兩級)或258人(一級)主要市場是長途主干線。

3、航速不同

波音737早期型的速度為0.745馬赫，最大飛行速度可達0.82馬赫。新一代737飛機巡航速度達到0.785馬赫（530英里/小時），波音737-300/-400/-500的最大巡航高度為37000英尺，新一代波音737的最大巡航高度可達41000英尺。新一代波音737的航程約為3300海里（5926公里），比波音737早期型的航程遠900海里。

波音707最大巡航速度966千米／小時，最大爬升率20米／秒，起飛滑跑距離3250米，著陸距離1900米，最大載重航程6300千米。

十、波音737和波音747哪個安全？

波音747安全。

波音747(英語：Boeing 747)是由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客/貨運輸機(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)，也是世界上第一款寬體民用飛機，自1970年投入服務后，到空客A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。