【簡介：】一、航天鑄造標(biāo)準(zhǔn)？記者從中國航天科技集團(tuán)有限公司上海航天技術(shù)研究院獲悉，由上海航天技術(shù)研究院（以下簡稱八院）主導(dǎo)制定的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO20893《航天系統(tǒng)——運(yùn)載火箭軌道級(jí)空間碎

一、航天鑄造標(biāo)準(zhǔn)？

記者從中國航天科技集團(tuán)有限公司上海航天技術(shù)研究院獲悉，由上海航天技術(shù)研究院（以下簡稱八院）主導(dǎo)制定的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO20893《航天系統(tǒng)——運(yùn)載火箭軌道級(jí)空間碎片減緩詳細(xì)要求》正式發(fā)布，成為“十四五”第一項(xiàng)獲批發(fā)布的由我國主導(dǎo)制定的航天國際標(biāo)準(zhǔn)。

該標(biāo)準(zhǔn)于2013年5月首次在ISO莫斯科年會(huì)上作為新提案提出，于2015年10月正式立項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)期間，歷經(jīng)空間碎片國際標(biāo)準(zhǔn)框架調(diào)整、擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域等要求，前后共經(jīng)過六個(gè)階段投票、歷時(shí)近8年最終成功獲得批準(zhǔn)發(fā)布。

該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)界定了空間碎片減緩要求，并就地球軌道運(yùn)載火箭軌道級(jí)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行提出了建議，對(duì)消除在軌末級(jí)火箭爆炸或解體的潛在危險(xiǎn)、飛行任務(wù)完成后留在末級(jí)火箭推進(jìn)劑貯箱和管路中的剩余推進(jìn)劑采取有效排放措施提出了要求，避免在軌道上解體，減少對(duì)保護(hù)區(qū)域的干擾。

該標(biāo)準(zhǔn)旨在為各國在運(yùn)載火箭末級(jí)空間碎片減緩方面提供可行、規(guī)范的設(shè)計(jì)要求和參考，統(tǒng)一規(guī)范對(duì)空間環(huán)境的保護(hù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，提升了我國在運(yùn)載火箭空間碎片減緩領(lǐng)域的影響力和國際標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)。

二、qj176-2016航天標(biāo)準(zhǔn)？

這是當(dāng)年航天屬于七級(jí)部，因此由其制定的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)就為“七級(jí)”的拼音打頭字母“QJ”構(gòu)成，呵呵。

三、航天員飛行補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)？

中國航天員太空出差有補(bǔ)助嗎

1.中國國內(nèi)航空飛行員一般飛行補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為200 ~ 300元/小時(shí)。

2.計(jì)算公式:200 ~ 300元/小時(shí) 24小時(shí) 60天=28.8 ~ 43.2萬元;200 ~ 300元/小時(shí) 8小時(shí) 120天=19.2 ~ 28.8萬元;

3.兩者加起來大概是48萬到72萬元。按照國家慣例,航天員在地面還是有正常工資的。

四、深圳航天廣場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

1000塊包月.地下4層.車位共計(jì)920個(gè)

五、航天標(biāo)準(zhǔn)大廈屬于哪個(gè)單位？

        中國航天科技集團(tuán)公司第七○八研究所（簡稱七○八所，對(duì)外名稱為中國航天標(biāo)準(zhǔn)化研究所）成立于1965年，是航天標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量與可靠性專業(yè)研究機(jī)構(gòu)。

       七○八所是公益性技術(shù)基礎(chǔ)專業(yè)研究所，屬全額撥款事業(yè)單位。主要負(fù)責(zé)航天領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)、國家軍用標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)的研究、制定、宣貫、實(shí)施監(jiān)督；開展質(zhì)量與可靠性政策法規(guī)和質(zhì)量管理理論方法研究，從事質(zhì)量認(rèn)證、培訓(xùn)和交流，為航天科技集團(tuán)公司、國防科工委等上級(jí)部門提供決策咨詢和服務(wù)；開展可靠性與安全性技術(shù)，元器件、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、軟件產(chǎn)品保證技術(shù)，質(zhì)量工程技術(shù)，以及質(zhì)量與可靠性信息技術(shù)的研究和推廣應(yīng)用，為航天及重點(diǎn)型號(hào)科研生產(chǎn)質(zhì)量管理提供技術(shù)支持和技術(shù)支撐。

六、南航航天公司招收標(biāo)準(zhǔn)？

一)具有廣東省戶口的高中畢業(yè)生(文、理兼收),男性，參加2014年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試，外語語種限英語。

(二)年齡限制：十六至二十周歲(按招生當(dāng)年的公歷8月31日計(jì)算)，即1994年8月31日以后出生。

(三)身體條件：身高在168厘米—186厘米;單眼裸眼視力不低于0.3(環(huán)形C字表)，無色盲或色弱;體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn);無精神病家族史、癲癇病史等其他民航局規(guī)定的其他條件。

七、航天員體檢標(biāo)準(zhǔn)？

第一是體格非常好，包括沒有潛在疾病、外傷及其后遺癥。

第二是心理狀態(tài)要非常好。因?yàn)楹教靻T處在失重的環(huán)境，要做一些復(fù)雜的工作，所以要求心理品質(zhì)，第三是要較有的科學(xué)文化素質(zhì)，能接受航天技能的訓(xùn)練，以便可以承擔(dān)復(fù)雜的航天任務(wù)，一般要求至少是大學(xué)文憑，碩士、博士更好。

八、航天員伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

我們的航天員在天上吃一頓飯需要花費(fèi)15萬元人民幣哦，親飛船及航天站上的宇航員飲食費(fèi)用也是非常的高，幾名宇航員一頓飯吃掉幾十萬元那只是簡餐，一次吃掉幾百萬元那才叫作正常。因?yàn)樵谔焐弦槐膬r(jià)格以人民幣計(jì)算的話都有35萬元，三名航天員碰個(gè)杯一百多萬就喝掉了！如果再算上各類食品，航天員在飛船上一次正餐耗費(fèi)就會(huì)超過二百多萬

九、中國進(jìn)入航天時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)？

標(biāo)志著中國進(jìn)入航天時(shí)代的事件是“東方紅”l號(hào)發(fā)射成功。東方紅一號(hào)衛(wèi)星是中國于1970年4月24日發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星。按當(dāng)時(shí)各國發(fā)射衛(wèi)星的時(shí)間先后排列，中國是繼蘇、美、法、日之后，世界上第五個(gè)用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家，由此開創(chuàng)了中國航天史的新紀(jì)元。

十、航天系統(tǒng)五條歸零標(biāo)準(zhǔn)？

航天型號(hào)質(zhì)量問題技術(shù)歸零的五條標(biāo)準(zhǔn)：　

      “定位準(zhǔn)確、機(jī)理清楚、問題復(fù)現(xiàn)、措施有效、舉一反三”是航天總公司處理型號(hào)質(zhì)量問題的指導(dǎo)思想和基本要求,實(shí)踐證明,“歸零五條”對(duì)航天型號(hào)產(chǎn)品的研制質(zhì)量能起到把關(guān)和保證作用。