【簡介：】一、如何去做國際航班空姐？1 口語過關 這是硬件條件 必須要好，最起碼英語過6級，最好是專4 2 你剛畢業(yè)給自己頂了一個職業(yè)方向和目標是非常好的，但你現(xiàn)在最需要做的是找一個實力

一、如何去做國際航班空姐？

1 口語過關 這是硬件條件 必須要好，最起碼英語過6級，最好是專4 2 你剛畢業(yè)給自己頂了一個職業(yè)方向和目標是非常好的，但你現(xiàn)在最需要做的是找一個實力好的航空公司，鍛煉幾年積累人脈，在調到國際部，爭取能在26歲之前進入。

3 也是很重要的一點，除了剛才第一點是必須要達到的之外，其他的條件都是軟性的，只要你在公司關系好，其他的缺陷都沒問題 什么身體有傷疤，眼睛近視，個子稍矮。（航空公司女人多，是非也多，所以為人處事，手腕很重要） 祝你好遠~ 加油！

二、國際航班的空姐都說英文嗎？

如果是中國航空公司的飛機，一般都有中國空姐可以用中文服務。

如果是外航飛機，那就要看有沒有配懂中文的空姐了，多數(shù)都是有的，但也有少數(shù)外航不配中文服務，全是英文交流的。這一點韓國和日本做的相對好些。歐美差些。

三、國際航班空姐會中文嗎？

結論：部分國際航班空姐會說中文。原因：許多國際航班的目的地是中國、東南亞等地區(qū)，航空公司為了客戶服務考慮，會聘請一些會說中文的空姐。但并不是所有國際航班都會有會中文的空姐。內容延伸：在國際航班上，會說中文的空姐不僅能夠提供方便快捷的服務，還能夠為旅客提供一個親切的溝通環(huán)境。此外，如果你是想要成為一名國際航班空姐的人，會中文這一項會為你的簡歷加分。

四、空姐國際航班和國內航班的區(qū)別？

對空姐的文化要求不一樣。國際航班和國內航班最明顯的區(qū)別就是前者是飛往別的國家的航班，而國內航班往往是國內各大城市之間飛行的航班。

通常來講，國際航班的距離比國內航班距離更長，不過有些國家距離我們很近，所以飛行時間也比較短暫。

乘坐國際航班需要攜帶護照，提前辦理好簽證，而乘坐國內航班則只需要攜帶身份證就可以，也不用另外辦理簽證。

五、國際航班空姐有沒有中文服務？

不一定

1.如果是中國航空公司的飛機,一般都有中國空姐可以用中文服務。

2.如果是外航飛機,那就要看有沒有配懂中文的空姐了,多數(shù)都是有的,但也有少數(shù)外航不配中文服務,全是英文交流的。

六、國際航班的空姐他們的護照怎么辦的？

沒有隨機出國這么一說，排班的時候都是根據公務護照上所辦理的簽證國進行安排，在簽證及護照有效期內且不違反航休政策都可以被排上國際航班。

七、國際航班的空姐多大退休，退休之后干什么？

他們也是按照國家規(guī)定，男60，女50周歲退休，但是他們和鐵路的乘務員一樣，在一定年齡時，就安排到其他崗位工作，不再擔任空中乘務，他們也是屬于企業(yè)，繳納養(yǎng)老保險，按照規(guī)定退休，公司不再負責，

八、國際航班到國外后空姐們能做什么事？

機組到達國外后,可以在國外休息2天,而乘務員大概就休息24小時,有時甚至小于24小時.沒有多少時間可以辦私事.飛機起飛前4個小時,乘務員就必須集合

九、中職空姐和高職空姐和本科空姐的區(qū)別？

中職空姐就是初中畢業(yè)就去當空姐，高職空姐是高中畢業(yè)去當空姐，本科空姐是大學畢業(yè)去當空姐。

十、國際空姐和國內空姐的區(qū)別？

國際空乘主要培養(yǎng)具有較高英語水平，有靈活的協(xié)調和應變能力，能熟練掌握民航服務理論和基本技能，適應民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內外民航服務的復合型、技能型、應用型高級航空人才。那么國際空乘和普通航空專業(yè)有哪些區(qū)別?

　　基本上國際空乘專業(yè)就業(yè)方向只針對外航，普通航空服務專業(yè)的就業(yè)面則比較寬。具體區(qū)別分成以下幾點：

　　一、性質

　　國際航空專業(yè)屬于航空中高端專業(yè)，國內民航專業(yè)屬于航空專業(yè)中普通專業(yè)。

　　二、教學模式

　　國際航空專業(yè)更注重學生技能培養(yǎng)、外語學習、綜合素質，國內民航專業(yè)更加注重學生的外在條件、形體禮儀等訓練。

　　三、就業(yè)方向

　　國際航空就業(yè)范圍廣，既可以從事國內航空公司的國際航線，也可以直接在國外航空公司就業(yè)，國內航空專業(yè)的空姐可以直接飛國際航線，國內航空公司的空姐工作滿一年后才有資格排隊上國際航線。

　　四、就業(yè)待遇

　　國際航空人才在薪資及福利待遇上要遠高于民航專業(yè)人才。

　　國際空乘平均年薪在20萬元以上，國內空乘年薪普遍在8-10萬元左右。

　　國際機場工作人員平均年薪在10萬元左右。