【簡介：】飛機上攜帶行李箱的長寬高三邊分別都不可以超過22×40×55厘米，也就是22英寸。主要是由于隨身攜帶的行李一般會放置在客艙內(nèi)的行李架內(nèi)，這種行李架都是封閉式的，如果規(guī)格太大就

飛機上攜帶行李箱的長寬高三邊分別都不可以超過22×40×55厘米，也就是22英寸。主要是由于隨身攜帶的行李一般會放置在客艙內(nèi)的行李架內(nèi)，這種行李架都是封閉式的，如果規(guī)格太大就會放不下。

?

對于隨身攜帶行李箱的重量件數(shù)會分為兩種情況，如果是經(jīng)濟艙的話，只可以一個行李箱，重量不允許超過5千克。

如果是頭等艙和公務艙，可以隨身攜帶兩件物品，每件物品的重量不允許超過8千克。

?

但是大部分機場對于隨身攜帶行李的重量是不會嚴格去查驗的，只要體積滿足一定的規(guī)格都可以帶上飛機。尤其是如果成都的是國內(nèi)航班的話，稍微超重是可以被允許的。

?

對于托運的行李箱來說，對于尺寸的要求是長寬高三個總和加起來是必須要大于60厘米小于或者是等于203厘米，也就是平時使用的24英寸的行李箱。不超過20公斤就可以免費托運，除非是一些比較廉價的航班，需要付費托運。在乘坐飛機前可以提前了解相應的規(guī)定，以防在機場檢查時出現(xiàn)問題，導致延機。

韓國航空公司有哪些

韓國航空公司有：大韓航空，韓亞航空，德威航空，真航空，釜山航空，首爾航空，易斯達航空，濟州航空。

大韓航空：大韓航空Korean Air成立于1969年,是韓國知名航空公司。每天飛行460多個航班穿梭于43個國家的125個城市之間。在中國每周運營著34條客運航線,覆蓋26個主要城市。

韓亞航空：韓亞航空（??????；Asiana Airlines，憑借高品質(zhì)的安全服務和模范式經(jīng)營，韓亞航空客服正式上線。韓亞航空連續(xù)四年獲得SKYTRAX評選的五星級航空公司美譽（全球僅七家），連續(xù)六年蟬聯(lián)《GLOBAL TRAVELER》最佳機內(nèi)服務和乘務員獎。

德威航空：?德威航空前身是成立于2004年的韓星航空,是韓國的一家低成本航空公司,總部位于首爾市,國內(nèi)航線主要營運濟州島航線,國際航線營運日本福岡機場航線。

真航空：是大韓航空的全資子公司,是韓國一家廉價航空,真航空于2008年7月開始營運,首先執(zhí)行國內(nèi)航班,至2009年時則開通澳門、曼谷、關島等國際航線。

釜山航空：（英文：Air Busan，IATA ：BX, ICAO : ABL,韓文：????）是一家區(qū)域及廉價航空公司，總部位於韓國釜山的釜山鎮(zhèn)區(qū)，是韓亞航空的子公司。

首爾航空：韓國首爾航空是韓國一家廉價航空公司,是韓亞航空全資子公司,2016年7月獲頒航空經(jīng)營許可證。?

易斯達航空：易斯達航空公司（Eastar Jet；韓語：?????）是韓國著名的廉價航空公司，以低成本著稱，于2007年10月26日成立，2008年8月6日開航運營，首航是由首爾飛往濟州島。

濟州航空：大韓民國代表性航空公司。濟州航空是韓國發(fā)展最迅速的代表性航空公司。... 濟州航空在韓國是發(fā)展最快的代表航空公司。

擴展資料：

中韓航線從1997年末的8條航線、每周39個航班，擴展到2004年24條航線、每周136個航班，北京、上海等國內(nèi)18個大中城市均能直接搭乘國際航班往返中韓。2006年兩國民航部門簽署《中韓航空自由化協(xié)議》，劃定山東和海南兩省為航空自由化區(qū)域，中韓航空公司可自主增減航班。

繁忙的空中交通線帶火了韓國旅游產(chǎn)業(yè)。2013年中國計有432萬游客赴韓國旅游，首次超過日本排名第一。2014年中國赴韓旅游人次達到610萬，中韓互為第一大入境客源國。2016年，赴韓中國游客突破800萬人次，其中絕大多數(shù)是通過“飛機”往返。

在中國旅游市場的競爭中，韓國一些從大公司獨立出來的廉價航空公司，如濟州航空、真航空等積極在夾縫中求生存，對于像鹽城、無錫、麗江、黃山、張家界這樣的中小城市也不放過，紛紛開通不定期包機航班。而中國游客的熱情到訪，也為韓國地方機場扭虧為贏立下功勞。

參考資料來源：韓國大型旅游集團擬投資海南 博鰲至首爾航線有望開通-中新網(wǎng)