【簡介：】答：還有營業(yè)，只是沒有全面恢復營業(yè)。
據(jù)時代財經(jīng)發(fā)現(xiàn)，東航昆明-廣州的波音737直航航班已自3月27日起恢復售票，機型為波音737，而3月22日至26日期間僅有一些中轉(zhuǎn)航班。時代財經(jīng)致電

答：還有營業(yè)，只是沒有全面恢復營業(yè)。

據(jù)時代財經(jīng)發(fā)現(xiàn)，東航昆明-廣州的波音737直航航班已自3月27日起恢復售票，機型為波音737，而3月22日至26日期間僅有一些中轉(zhuǎn)航班。時代財經(jīng)致電東方航空，購票系統(tǒng)工作人員稱確實自3月27日有昆明直飛廣州航班，但當日僅有東航MU5733可以購票，票價920元起。

股票東方航空短期怎么樣？

國內(nèi)收益率壓力有望減緩，但結(jié)構(gòu)性問題繼續(xù)存在：認為中國國內(nèi)市場的收益率壓力是一個結(jié)構(gòu)性問題，未來將繼續(xù)存在，但隨著航空公司降低運力增速，2015年壓力應會有所減輕。雖然東方航空的國內(nèi)業(yè)務(wù)占比在業(yè)內(nèi)并非是最高的（國內(nèi)客公里收益占比69%，低于南方航空的77%），今年以來該公司國內(nèi)市場份額似乎有所下降，其國際客運量占集團總客運量比例也一直基本持平。認為，公司能否實現(xiàn)更具可持續(xù)性的利潤并增強其資產(chǎn)負債表將對股東的長期回報至關(guān)重要。 A-H套利、迪斯尼和自貿(mào)區(qū)因素提升估值：東方航空是今年以來表現(xiàn)最好的中國航空股，主要得益于：1）其H股對A股折讓幅度大于國航和南航；2）對上海迪斯尼樂園（2015下半年開園）和上海自貿(mào)區(qū)有望給公司帶來積極貢獻的預期。東方航空預計迪斯尼樂園每年將為公司新增100萬乘客。將2016年起的客座率預測上調(diào)1個百分點。然而，認為東方航空與國航估值的相當（雖然盈利和回報率低于國航）以及對南方航空的估值溢價（盈利和回報率相似）基本上已經(jīng)反映了正面情緒。 16年每股收益預測調(diào)整：東方航空的營運利潤率在國內(nèi)三家航空公司中最低，因此主要影響因素的變化將對其盈利帶來最大的波動。下調(diào)長期燃油價格預測和匯率預測，2014-2016年扣非盈利預測從0.13/0.2/0.27元上調(diào)至0.16/0.25/0.32元。

東航公司也做期貨的？誰做過的，究竟怎么樣呢?

東航期貨經(jīng)紀有限責任公司于1995年2月正式成立，是中國東方航空集團成員單位，也是于2000年1月在國家整頓期貨行業(yè)、重新審批期貨經(jīng)紀公司后經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會核準的全國首批期貨經(jīng)紀公司之一。公司是上海期貨交易所、大連商品交易所和鄭州商品交易所的全權(quán)會員，并于2001年6月成為中國期貨業(yè)協(xié)會首批團體會員單位。公司經(jīng)營范圍為國內(nèi)期貨商品代理，期貨咨詢、培訓。公司目前注冊資本金為人民幣3000萬元，中國東方航空集團公司和東方航空進出口有限公司分別擁有公司85%和15%的股權(quán)。