【簡介:】1、航空地面服務(wù)公司;
2、物業(yè)管理公司;
3、易行商務(wù)有限公司;
4、航空食品公司;
5、汽運公司;
6、航空物流有限公司;
7、浙江航空港經(jīng)濟發(fā)展有限公司。
蕭山國際機場網(wǎng)上售票處號
1、航空地面服務(wù)公司;
2、物業(yè)管理公司;
3、易行商務(wù)有限公司;
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6、航空物流有限公司;
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蕭山國際機場網(wǎng)上售票處號碼是
杭州蕭山國際機場3.0-8.8折機票銷售【 0 5 7 ㄧ ― 65ㄧㄧㄧㄧ73 】
每個倉位的不同享受的待遇也不一樣的!特價艙和經(jīng)濟艙享受的待遇是一樣的 都是正常座位!
公務(wù)艙享受的是半躺式座位而頭等艙的待遇最高價格也是最高的 是正常經(jīng)濟艙價格的20倍左右!
(退):機票的退指的是機票的退票,機票的退票分為幾類,全價機票可以無條件退票,特價,打折機票要看具體的條件,
(改):機票的改是指機票可以更改時間,一般全價機票可以免費更改,折扣機票按具體規(guī)定更改,特價不得更改
(簽):指的是機票可否更到別的航空公司,比如中國國際航空公司的機票簽到南方航空公司等情況
杭州蕭山國際機場號碼:【 4 O O χ 8 1 1 8 χ 9 1 1 】
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杭州蕭山機場具體在蕭山哪條路上?
杭州蕭山國際機場是國內(nèi)重要干線機場、重要旅游城市機場和國際定期航班機場,也是上海浦東國際機場的主備降機場。機場位于錢塘江南岸(杭州機場路)距杭州市中心27公里。機場工程按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則,分近、中、遠三期實施建設(shè)。1997年7月,機場工程正式動工。2000年12月30日,新機場建成通航運營。2003年9月,國務(wù)院批復(fù)同意杭州航空口岸擴大對外國籍飛機開放。2004年3月,杭州航空口岸通過國家驗收正式擴大對外國籍飛機開放。
機場一期工程占地7260余畝。本期工程是按滿足B747-400型飛機起降及年旅客吞吐量800萬人次、貨郵吞吐量11萬噸的使用要求建設(shè),飛行區(qū)指標(biāo)為4E級,建有1條長3600米、寬45米的跑道。航站樓按高峰小時旅客3600人次的使用要求設(shè)計建設(shè),建筑面積約10萬平方米(其中地下停車場2.2萬平方米),候機大廳共設(shè)36個辦票柜臺,其中國際廳12個,進出港流程順暢快捷;樓內(nèi)共設(shè)置有航班動態(tài)顯示、離港系統(tǒng)等12大弱電系統(tǒng),整體功能和技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先;服務(wù)設(shè)施齊全,候機廳座位數(shù)達2900個,并設(shè)有貴賓廳和多個頭等艙休息室。其中候機樓內(nèi)的國際聯(lián)檢廳部分面積9500平方米,邊防、海關(guān)、檢驗檢疫、外幣兌換、免稅店等口岸配套設(shè)施完善。現(xiàn)站坪面積34萬平方米,共有12座登機橋,18個遠機位,并設(shè)有飛機泊位引導(dǎo)系統(tǒng)和雙環(huán)航空加油管線系統(tǒng)。機務(wù)維護具備了所有機型的二類維修能力和波音737、757的三類維修能力。消防救援設(shè)施按9級標(biāo)準(zhǔn)配置。機場供電、供水、能源、環(huán)保設(shè)施配套齊全,各種設(shè)備、車輛和操作系統(tǒng)均采用國內(nèi)外先進產(chǎn)品和技術(shù)。場區(qū)環(huán)境優(yōu)美,綠化率高達40%,為國內(nèi)“綠、美、特、秀”的園林式機場。
伴隨著長三角經(jīng)濟一體化步伐的加快和對外開放的擴大,以及各方合作協(xié)調(diào)機制的形成,長三角城市群正在形成國際資本、技術(shù)、人才集聚的平臺,并規(guī)劃打造環(huán)杭州灣“黃金產(chǎn)業(yè)帶”,這將給航空運輸市場帶來巨大的
發(fā)展機遇。杭州蕭山國際機場良好的區(qū)位優(yōu)勢和巨大的發(fā)展?jié)摿?,對長三角地區(qū)的廣大航空客貨群將產(chǎn)生特有的凝聚力和吸引力,杭州蕭山國際機場一直致力于搶抓發(fā)展先機。長三角現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,也將為杭州蕭山國際機場未來的發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。目前,杭州蕭山國際機場直接與滬杭甬、杭金衢高速公路相連,與乍嘉蘇、蘇嘉杭高速公路相通,至蘇州1.5小時,至無錫2小時,至上海2.5小時,至溫州3.5小時,地面交通四通八達,交通條件便捷、順暢。今后隨著上?!贾莩请H快速軌道交通、杭州--上海浦東高速公路、杭州—寧波高速公路復(fù)線、上?!闻d—湖州(杭州)高速公路、上海--杭州高速公路拓寬等一系列項目的建設(shè),杭州與上海的“同城效應(yīng)”和長三角城市“2小時交通圈”將迅速凸現(xiàn),杭州有望發(fā)展成為長三角南翼的綜合物流樞紐。面對機遇和挑戰(zhàn),在浙江省委、省政府和民航部門的重視、關(guān)心和支持下,杭州蕭山國際機場正乘勢而上,以加快建設(shè)一流的現(xiàn)代化國際航空港為目標(biāo),以廣泛深入地開展“國際年”活動為抓手,加大了開放和發(fā)展力度,有重點地大力發(fā)展國際航空運輸生產(chǎn),特別是國際貨運。浙江省委省政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視杭州航空口岸的建設(shè)和發(fā)展,多次作出重要批示,并到機場視察、調(diào)研,指導(dǎo)工作。在浙江省口岸辦的直接領(lǐng)導(dǎo)和大力協(xié)調(diào)下,駐場邊防、海關(guān)、檢驗檢疫等聯(lián)檢單位,積極參與“大通關(guān)”建設(shè),口岸工作效率和服務(wù)質(zhì)量有了新的提高。