【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗桨嘌诱`航空公司怎么處理》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航班延誤需要按原時(shí)間值機(jī)嗎?
2、想問(wèn)飛機(jī)因故障延誤怎么賠償
3、
本篇文章給大家談?wù)劇逗桨嘌诱`航空公司怎么處理》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航班延誤需要按原時(shí)間值機(jī)嗎?
- 2、想問(wèn)飛機(jī)因故障延誤怎么賠償
- 3、關(guān)于航班延誤的問(wèn)題？
- 4、航班延誤原因
- 5、乘飛機(jī)航班延誤怎么辦？
航班延誤需要按原時(shí)間值機(jī)嗎?
航班延誤需要按原時(shí)間值機(jī)，即便飛機(jī)航班延誤了，也需要按原來(lái)的時(shí)間提前辦理，不然就會(huì)按誤機(jī)處理，也可以到咨詢臺(tái)詢問(wèn)具體情況。飛機(jī)晚點(diǎn)不代表機(jī)場(chǎng)服務(wù)也晚點(diǎn)，所以值機(jī)時(shí)間還是會(huì)按原訂時(shí)間進(jìn)行，正常按原定時(shí)間停止值機(jī)。
關(guān)于航班是晚點(diǎn)，是取消，還是另調(diào)機(jī)飛，要看航空公司的通知。前序航班飛機(jī)延誤時(shí)間超過(guò)2小時(shí)以上，航空公司會(huì)短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到。飛機(jī)值機(jī)時(shí)間是飛機(jī)起飛前的三小時(shí)到起飛前的45分鐘進(jìn)行的（國(guó)內(nèi)航班），因此只要確認(rèn)飛機(jī)延誤到達(dá)，可以適當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)間。
預(yù)防措施
1.預(yù)訂機(jī)票時(shí)使用民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)分析中心的“航線運(yùn)力數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)”提前查詢航線航班歷史準(zhǔn)點(diǎn)率信息，盡量選擇預(yù)訂歷史準(zhǔn)點(diǎn)率較高的航班機(jī)票。
2.使用“飛常準(zhǔn)”等網(wǎng)站的航班延誤智能預(yù)報(bào)、航班不正常跟蹤服務(wù)。
3.關(guān)注天氣措施，出發(fā)當(dāng)天及時(shí)與航空公司及機(jī)場(chǎng)的問(wèn)詢處取得聯(lián)系。
4.投保航班延誤保險(xiǎn)。
想問(wèn)飛機(jī)因故障延誤怎么賠償
航班延誤補(bǔ)償，是指航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲30分鐘以上或航班取消的情況對(duì)航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤?/p>
非航空公司原因，包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。
航班在經(jīng)停地延誤或取消，無(wú)論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。
飛機(jī)延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí))，航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。
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關(guān)于航班延誤的問(wèn)題？
1.航班延誤兩小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間
應(yīng)免費(fèi)提供乘客并在等候時(shí)間內(nèi)提供合理數(shù)額的資源給乘客
膳食和點(diǎn)心
有線的通訊
互聯(lián)網(wǎng)
2.航班延誤五小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間
應(yīng)該免費(fèi)提供乘客
航班延誤一夜之間的酒店住宿
機(jī)場(chǎng)和住地之間的運(yùn)輸
3.航班取消
乘客應(yīng)該可以選擇以30天內(nèi)購(gòu)買的價(jià)格（包括稅費(fèi)和費(fèi)用）償還機(jī)票的全部費(fèi)用，用于未完成旅程的部分和已經(jīng)完成的部分，在可比較的運(yùn)輸條件下，盡早或在在乘客方便的時(shí)候（根據(jù)座位供應(yīng)情況），將線路改成最終目的地，無(wú)需額外費(fèi)用
4 旅行社報(bào)團(tuán)
旅行預(yù)訂機(jī)票多為團(tuán)隊(duì)機(jī)票，無(wú)法退改，但是在出行前找旅行社的工作人員，索取您的保險(xiǎn)單號(hào)，當(dāng)航空公司延誤四小時(shí)，除了享受航司的服務(wù)時(shí)，找航司索取延誤證明并找旅行社的工作人員進(jìn)行保險(xiǎn)的報(bào)備，拿到保險(xiǎn)部分的相應(yīng)賠償！
航班延誤原因
1、天氣原因
天氣原因是造成航班延誤的主要原因，“天氣原因”簡(jiǎn)單的四個(gè)字實(shí)際包含了很多種情況：出發(fā)地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜起飛；目的地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜降落；飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等。
2、交通管制
隨著中國(guó)民航發(fā)展迅速，航班量急劇增加，而相應(yīng)的地面設(shè)施、導(dǎo)航設(shè)備、服務(wù)保障方面發(fā)展緩慢，航路結(jié)構(gòu)不合理，無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前高速發(fā)展的民航業(yè)。
3、旅客原因
造成航班延誤的原因多種多樣，有的屬于不可抗拒的自然因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因旅客原因?qū)е碌暮桨嘌诱`占不正常航班的3%，和因飛機(jī)故障造成的延誤數(shù)量相差無(wú)幾。
擴(kuò)展資料
航班延誤補(bǔ)償措施：
一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)；另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。這兩種情況，航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；
二、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；
三、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行；
四、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機(jī)”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。
參考資料來(lái)源：百度百科-航班延誤
乘飛機(jī)航班延誤怎么辦？
乘飛機(jī)航班延誤要立即給保險(xiǎn)公司打電話、確認(rèn)有沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)班、后續(xù)航班的確認(rèn)、致電給民航局、補(bǔ)差價(jià)預(yù)訂新的機(jī)票、確定行李情況、辦理退票。
1、立即給保險(xiǎn)公司打電話
假若是有買保險(xiǎn)的話，無(wú)論是取消還是延誤，都應(yīng)該是第一時(shí)間致電給保險(xiǎn)公司，并保留因航班取消/延誤而花費(fèi)的票據(jù)、航空公司的航班延誤/取消證明，事后帶著所有收據(jù)以及資料向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng)，對(duì)航班延誤/取消進(jìn)行賠付。
2、確認(rèn)有沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)班
萬(wàn)一發(fā)布了航班取消信息后，請(qǐng)立馬確認(rèn)有沒(méi)有后續(xù)的補(bǔ)班次。假若沒(méi)有的話，就請(qǐng)去售票處看看能不能改簽其他航班（改簽是不僅限于同一間航空公司的）。
3、后續(xù)航班的確認(rèn)
假若確定有后續(xù)航班了，就必須向航空公司了解后續(xù)航班的時(shí)間、是否有安排住宿或者賠償?shù)葐?wèn)題。如果是沒(méi)有安排住宿，航空公司一般是會(huì)給出一定的賠償?shù)?，不過(guò)不會(huì)很多。
4、致電給民航局
若是沒(méi)有后續(xù)航班，改簽又不行，而你又要堅(jiān)持在當(dāng)天出發(fā)的話，是有權(quán)利打去民航局投訴的。
5、補(bǔ)差價(jià)預(yù)訂新的機(jī)票
當(dāng)以上的方法都確認(rèn)不能使用時(shí)，就要留意有沒(méi)有別的航班，透過(guò)航空公司的網(wǎng)站或者手機(jī)App來(lái)重新預(yù)訂航班。
6、確定行李情況
必須要確保你的行李已經(jīng)從取消飛行的飛機(jī)上取下，并找客服確認(rèn)工作人員會(huì)把行李送至下一個(gè)航班的飛機(jī)上。
7、辦理退票
退票就只能是最壞的打算，而且退票是不可能給你退全款，沒(méi)有到逼不得已的地步，還是別退票。
關(guān)于《航班延誤航空公司怎么處理》的介紹到此就結(jié)束了。
