【簡介:】本篇文章給大家談談《gs7633》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音763和波音767的區(qū)別
2、請問一下東方航空的波音763飛機艙內座位結構是怎樣的? 請大俠
本篇文章給大家談談《gs7633》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、波音763和波音767的區(qū)別
- 2、請問一下東方航空的波音763飛機艙內座位結構是怎樣的? 請大俠們幫忙詳細的介紹一下
- 3、介紹一下沙特阿拉伯航空763號班機空難
- 4、港航763航班是什么飛機
- 5、請問一下波音763是大飛機嗎
- 6、763飛機和733有什么區(qū)別它們安全嗎
波音763和波音767的區(qū)別
是同一種機型,763是767的改進機型。
1:767機型分為767-200、767-200ER、767-300、767-300ER、767-300F、767-400ER,
2:767-300機型屬于加長型客機,比前期研制的767-200系列航程更遠,空間更大,載客量也相對較多。
3:波音中國官網:
請問一下東方航空的波音763飛機艙內座位結構是怎樣的? 請大俠們幫忙詳細的介紹一下
機艙內 225個座位的排列如下:
目前東航有4 架 767-300 ,2架 767-300 ER ( ER 是指延長航距型)。那4架 B763 的機齡最年輕的也有 16年了。
波音763就是 波音767-300 的簡稱。這是波音民用飛機集團開發(fā)的一種中到大型寬體雙引擎噴氣式客機,長54.9 米,翼展 47.57米,機身高5.41米,機身寬 5.03 米。
介紹一下沙特阿拉伯航空763號班機空難
1996年11月12日,印度查基達空中相撞事件。
沙航763是波音747客機,哈薩克斯坦航空1907是伊爾II-76型。
這兩架飛機在印度查基達上空4000米處相撞,哈薩克斯坦航空擦過沙航的尾翼,沙航勉強地飛了一會兒就墜入了農田。兩機造成349人死亡(沙航299人+哈航50人)。
港航763航班是什么飛機
機型763是指波音763,簡稱B763,又稱767-300是波音767(767-200)型的加長型 。
希望能夠幫助你,滿意請采納,謝謝!
請問一下波音763是大飛機嗎
波音763,簡稱B763,是大飛機又稱767-300是波音767(767-200)型的加長型,于1983年9月開始研制,1986年1月14日首飛,同年9月25日交付。這種機型比波音767加長了6.43米,載客能力增加了20%,貨艙容積也增加了31%。加強了機身中段和起落架,最大起飛重量158.7噸,最大燃油容量63,216公升,載客225人。續(xù)航距離9,700公里,1986年1月30日首飛,1986年9月開始交付使用。
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763飛機和733有什么區(qū)別它們安全嗎
763是指波音767-300,是雙引擎寬體中程飛機,從1986年開始生產,至今沒有停產,到目前為止共生產了697架,還有57架的訂單正在生產。
安全性方面由于飛機數量比較多且使用年份長,難免會有事故。在除恐怖襲擊以外的7起767的事故中,只有兩起是300這個機型,且都和飛機設計無關,所以飛機本身還是很安全的。
波音733是指波音737-300,是單通道短程飛機。300系列是737的第三代產品,1984年開始生產,1999年停產,所以現在還在使用的733至少都有十年以上機齡。737是目前為止世界上生產數量最大的飛機型號,從100到900九個系列一共生產了至少6000多架,其中300、400和500系列并稱經典系列,共生產了1998架。由于數量較多,所以737-300的事故也相對較多,迄今為止至少有十多架300系列發(fā)生人員傷亡的重大事故,基本上平均每兩年一次。值得說明的是,這些事故大都不是因為設計問題或機械故障。
由于機型已經被737-700取代(300和700系列在航程和座位數上面相當),大部分勢力雄厚的主流航空公司已經開始逐步淘汰這個機型。
關于《gs7633》的介紹到此就結束了。